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公开(公告)号:CN105843619A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610172598.1
申请日:2016-03-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F9/44 , G06F3/0481
CPC classification number: G06F8/38 , G06F3/0481
Abstract: 本发明公开一种实现列车显示器显示界面动态配置的方法,步骤包括:1)预先分别建立车辆中所有需要显示的子系统对应的显示界面模型,构成车辆界面模型合集系统;2)将目标车辆中各子系统的状态信息、在显示界面中的配置信息形成配置文件;3)读取配置文件,根配置文件中各子系统的状态信息从车辆界面模型合集系统中调用对应的目标显示界面模型,以及根据配置信息配置各目标显示界面模型,得到目标车辆所需的显示界面。本发明能够根据实际需求方便的动态配置不同的列车显示器显示界面,同时避免重复界面设计,且具有实现方法简单、所需工作量少、配置效率高以及可配置性能强等优点。
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公开(公告)号:CN111055885A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201811208498.5
申请日:2018-10-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载网络累计数据还原的方法,包括:获取累计数据,并将累计数据备份至列车信息中央装置;当接收到检修命令时,进入检修模式下的菜单点击界面;若累计数据还原按钮被点击,则显示当前累计数据及当前累计数据的备份数据;判断预设时间内是否接收到还原选择指令;若是,则根据基准数据对当前累计数据及备份数据进行还原。本申请解决了现有技术中用户无法获取到CPU单板损坏的车厢所记录的车载网络累计数据的问题,提高了动车组运行可靠性和生命周期维护效率,为车辆故障排查、列车运行数据统计等方面提供了可靠依据。本申请同时还提供了一种车载网络累计数据还原的系统、设备及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。
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