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公开(公告)号：CN105980686B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201580008347.3
申请日：2015-04-15
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00 , F01D25/16 , F01D25/18 , F01D25/20 , F02B39/14 , F02C7/06 , F16C17/02 , F16C17/10 , F16C23/04 , F16N7/38 , F16N13/00 , F16N39/06
CPC classification number: F02B39/14 , F01D25/20 , F02B33/00 , F02B37/00 , F05D2220/40 , F05D2240/14 , F05D2240/50 , F05D2260/98 , F16C17/02 , F16C27/02 , F16C32/0644 , F16C32/0659 , F16C2360/00 , F16C2360/24
Abstract: 增压器具备：主轴(8)，其具有小径部(8a)和形成在小径部的转轴方向的两侧且直径比小径部大的两个大径部(8b)；以及半浮式金属件(7)，其具有呈圆筒形状且供主轴插通的主体(7a)、形成在主体的内周面并与主轴的大径部对置地对主轴进行轴支撑的两个轴承面(7b)、形成在主体的内周面并位于两个轴承面之间且内径比轴承面大的非轴承面(7c)、在非轴承面开口而向非轴承面与主轴的径向的间隙供给润滑油的油路(7d)，并且向间隙供给的润滑油对两个轴承面进行润滑，两个轴承面中的至少任一方的轴承面相比于与一方的轴承面沿径向对置的大径部，向两个轴承面的接近方向延伸。
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公开(公告)号：CN103835804B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310585310.X
申请日：2013-11-19
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/166 , F01D25/168 , F04D29/0413 , F05D2220/40 , F16C17/047 , F16C33/1045 , F16C33/1075 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供增压器，其具备：在涡轮轴的轴向上使对置面与推力环对置的状态下、对置面固定于增压器主体的推力轴承；以及设于增压器主体、且向推力轴承的对置面供给润滑油的供给油路，推力轴承具有：供涡轮轴插通的插通孔；在涡轮轴的旋转方向上错开相位地设有多个、在与推力环之间形成油膜并利用油膜压力来承受推力负荷的受压部；以及位于在涡轮轴的旋转方向上相邻的受压部之间、且比受压部远离推力环的多个夹设部，在位于插通孔的铅垂下方的夹设部的至少一部分，具有比其它的夹设部远离推力环的面。
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公开(公告)号：CN104420899A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410426218.3
申请日：2014-08-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/18 , F01D25/166 , F05D2220/40 , F05D2260/98 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C2226/50 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供一种转子轴支承结构以及增压器。半浮式衬套包括：第一轴承部、中间衬套部以及第二轴承部。第一轴承部的内周面的端缘(39ai)位于比第一轴承部(39a)的外周面的端缘(39ao)更靠压缩机叶轮(7)侧。第二轴承部(39b)的内周面的端缘(39bi)位于比第二轴承部(39b)的外周面的端缘(39bo)更靠涡轮机叶轮(9)侧。在中间衬套部的外周面的除了与第一轴承部邻接的一侧的部位以外的部位形成有容纳油的容纳周槽。在中间衬套部的下侧部分贯通形成有排油孔。在支承座部的半浮式衬套的下侧贯通形成有排油通路。
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公开(公告)号：CN107850120B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201680045627.6
申请日：2016-07-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构至少具备：外壳(2)；形成于外壳并设置有对轴(8)进行轴支撑的轴承(7)的轴承孔(2b)；避让槽(23)，其形成于轴承孔，具有在径向上与轴对置的对置壁部(23a)，与设置于比轴的轴心靠下方的排油通路(Sb)连通；以及狭小部(25)或扩大部的任一方，狭小部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的后方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的前方侧小，扩大部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的前方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的后方侧大。
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公开(公告)号：CN107923439B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680045626.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明涉及轴承构造，具备：轴承壳体(2)；形成于壳体(2)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且对在一端设有涡轮叶轮(9)的传动轴(8)进行轴支承的浮动轴承(7)；形成于壳体(2)且位于叶轮(9)与轴承孔(2b)之间的空间(Sa)；与空间(Sa)连续且向轴承孔(2b)的铅垂下侧延伸的通路(Sb)；将通路(Sb)与轴承孔(2b)连通的连通开口部(24)；以及下方壁部(25)，其在通路(Sb)与轴承孔(2b)之间设于传动轴(8)的轴心的正下方，与传动轴(8)对置的内壁面(25a)是使曲率中心位于传动轴侧的曲面形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107850125A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045344.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(S)具备轴承外壳(2)、即外壳、形成于外壳并设置对在一端设置叶轮的轴(8)进行轴支撑的半浮轴承(7)、即轴承的轴承孔(2b)、形成于轴承孔的内周面且与设置于比轴靠下方的通路(Sb)连通的避让槽(23)、形成于至少位于比轴靠上方的避让槽的内壁面上的倾斜面(23a)。
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公开(公告)号：CN106662154A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580036172.7
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F16C32/0603 , F01D25/166 , F01D25/168 , F01D25/186 , F02B39/14 , F05D2220/40 , F05D2240/50 , F05D2260/30 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C35/02 , F16C2360/24
Abstract: 一种轴承构造，具备：外周槽(17g)，其设于半浮式轴承(17)的圆筒部(17a)的外周面，并由在转轴(8)的轴向上对置的两个对置面(17g1)以及与两个对置面连续的底面(17g2)形成；径向孔(2d)，其将形成轴承孔的壳体的壁部沿转轴的径向贯通至轴承孔，并且与收纳于轴承孔的半浮式轴承的外周槽对置；卡定部件(18)，其具有从转轴的径向外侧向内侧插通径向孔的主体部(18a)，并且至少主体部的一部分位于两个对置面间而与外周槽卡定；以及对置部(19)，其设于形成轴承孔的壳体，并在转轴的轴向上相对于与外周槽卡定的卡定部件的主体部的一部分对置。
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公开(公告)号：CN103835804A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310585310.X
申请日：2013-11-19
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/166 , F01D25/168 , F04D29/0413 , F05D2220/40 , F16C17/047 , F16C33/1045 , F16C33/1075 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供增压器，其具备：在涡轮轴的轴向上使对置面与推力环对置的状态下、对置面固定于增压器主体的推力轴承；以及设于增压器主体、且向推力轴承的对置面供给润滑油的供给油路，推力轴承具有：供涡轮轴插通的插通孔；在涡轮轴的旋转方向上错开相位地设有多个、在与推力环之间形成油膜并利用油膜压力来承受推力负荷的受压部；以及位于在涡轮轴的旋转方向上相邻的受压部之间、且比受压部远离推力环的多个夹设部，在位于插通孔的铅垂下方的夹设部的至少一部分，具有比其它的夹设部远离推力环的面。
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公开(公告)号：CN112469910A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201980048544.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F16C27/00 , F16C35/067 , F02B39/00
Abstract: 本发明提供一种轴承构造(S)，其具备：阻尼槽(39b、41b)，其形成于滚动轴承(15)的外圈(35a、37a)的外周面及轴承孔(3b)的内周面(3f)的至少任一个，并沿轴(13)的周向延伸；和第二排油孔(3k)，其一端与阻尼槽(39b、41b)连通，另一端向筒部(3c)的外侧开口。
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公开(公告)号：CN112154261A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201980031873.X
申请日：2019-06-17
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供轴承构造。轴承构造(S)具备：设置有涡轮叶轮的轴(7)；被收纳于轴承孔(22)且具有设置于轴(7)的内圈以及在外周形成有减震部(55)的外圈的一对滚动轴承；相对于设置在涡轮叶轮侧的滚动轴承的外圈(52)的侧面从涡轮叶轮侧对置的对置面；以及形成于对置面且至少与减震部(55)以及外圈的侧面对置的第一供油槽(31a)。
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