公开(公告)号：CN118729148A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410372496.9

申请日：2024-03-29

Applicant: 株式会社龙野

Inventor： 奥村达也 ,  松本明宽 ,  大内敏彦

IPC: F17C5/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04

Abstract: 本发明提供一种支承结构，其能够消除由于充填软管的刚性而导致的操作困难并且防止在充填之后难以从插座移除充填喷嘴。本发明的支承结构(100)包括位于将充填喷嘴(1)和分配器(10)的气体供给管道(例如氢供给管道)连接的充填软管(2)中的旋转接头(3：第一旋转接头)，并且旋转接头(3)包括与充填喷嘴(1)侧连通的喷嘴侧构件(3B)和与分配器(10)侧连通的分配器侧构件(3A)，喷嘴侧构件和分配器侧构件可相对旋转，并且形成在喷嘴侧构件中的高压气体流路(3AR)和形成在分配器侧构件中的高压气体流路(3BR)彼此正交。

公开(公告)号：CN118998478A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202410601347.5

申请日：2024-05-15

Applicant: 株式会社龙野

Inventor： 大森贤登 ,  奥村达也 ,  松本明宽

IPC: F16L37/40

Abstract: 本发明提供一种即使在离合器难以分离的情况下也能够从插座断开的填充喷嘴。根据本发明的填充喷嘴的特征在于包括：管接头主体，其设置在用于填充气态燃料的填充软管的末端处，并连接到位于待填充气态燃料的一侧的插座；离合器，其在管接头主体的外侧沿管接头主体与插座连接的方向(以下称为“连接方向”)延伸并与插座接合；杠杆，其在离合器的外侧沿连接方向延伸并在填充气态燃料时限制离合器在连接方向上的移动；以及介设在杠杆与离合器之间或管接头主体与离合器之间的驱促装置，其中该驱促装置沿与连接方向垂直的方向向内驱促离合器，以在气态燃料填充完成时解除对离合器在连接方向上的移动的限制。