公开(公告)号：CN1724900A

公开(公告)日：2006-01-25

申请号：CN200510085057.7

申请日：2005-07-20

Applicant: 株式会社豊技研

Inventor： 佐藤直人 ,  吉本笃司 ,  霜垣彻 ,  高木直巳

IPC: F16H45/02

CPC classification number: F16H45/02 ,  F16H2045/0294

Abstract: 在一流体传动装置中，多个第一动力传输爪插在相邻的阻尼弹簧之间并固定到离合器活塞上；并且多个第二动力传输爪插在相邻的阻尼弹簧之间以面对所述第一动力传输爪，且所述第二动力传输爪具有通过由激光束形成的焊缝而连接到该轮机推动器的壳体的外周表面上的支撑部分。该焊缝形成为沿着壳体的周向延伸的线性形状，从而该焊缝由激光束熔化以从支撑部分的外表面延伸到壳体的内周表面。因此，可以在第二动力传输爪的支撑部分和轮机推动器的壳体之间容易地进行焊接，并可容易地进行目测以确定焊接状况是否良好。

公开(公告)号：CN1724900B

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN200510085057.7

申请日：2005-07-20

Applicant: 株式会社豊技研

Inventor： 佐藤直人 ,  吉本笃司 ,  霜垣彻 ,  高木直巳

IPC: F16H45/02

CPC classification number: F16H45/02 ,  F16H2045/0294

Abstract: 在一流体传动装置中，多个第一动力传输爪插在相邻的阻尼弹簧之间并固定到离合器活塞上；并且多个第二动力传输爪插在相邻的阻尼弹簧之间以面对所述第一动力传输爪，且所述第二动力传输爪具有通过由激光束形成的焊缝而连接到该轮机推动器的壳体的外周表面上的支撑部分。该焊缝形成为沿着壳体的周向延伸的线性形状，从而该焊缝由激光束熔化以从支撑部分的外表面延伸到壳体的内周表面。因此，可以在第二动力传输爪的支撑部分和轮机推动器的壳体之间容易地进行焊接，并可容易地进行目测以确定焊接状况是否良好。