公开(公告)号：CN118140370A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202280070351.2

申请日：2022-10-20

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 永井护

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02

Abstract: 按照本公开的一方式的布设构件(40)具备：第1收纳构件(41)，具有第1电线(20)贯穿的第1管状构件(42)；和第2收纳构件(51)，具有与第1管状构件(42)不同的第2管状构件(52)，与第1电线(20)不同的第2电线(30)贯穿第2管状构件(52)。第1收纳构件(41)具有与第1管状构件(42)一体地设置的至少一个第1连结部(43)。第2收纳构件(51)具有与第2管状构件(52)一体地设置的至少一个第2连结部(53)。第2连结部(53)与第1连结部(43)连结，与第1连结部(43)一起维持第2管状构件(52)沿着第1管状构件(42)配置的状态。

公开(公告)号：CN118633219A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202380017308.4

申请日：2023-01-26

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 永井护

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02 ,  H01B7/00

Abstract: 线束(W)具备构成为空心电线的筒状的第1电线(10)和收纳第1电线(10)的保护构件(40)。第1电线(10)具有能收纳第2电线(20)的空心部(11)。根据该结构，即使在空心部(11)未收纳第2电线(20)，第1电线(10)的外周面和保护构件(40)的内周面的间隙也不变。因此，可抑制第1电线(10)的晃动。因此，根据该结构，即使是收纳于保护构件(40)的电线的数量较少的情况，也能抑制电线的晃动。

公开(公告)号：CN106165206B

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201580016115.2

申请日：2015-03-23

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 上佳孝 ,  界达郎 ,  蜂矢贺一 ,  永井护 ,  岩田诚 ,  石文杰

IPC: H01R13/52 ,  H01R13/44 ,  H02G3/16

Abstract: 提供能以简单的结构防止浸水后的车辆发生火灾的新颖结构的带端子电路基板。带端子电路基板(10)是多个端子(12)立设于电路基板(14)上而成，多个端子(12)构成为包含正极侧端子(12a)和负极侧端子(12b)，正极侧端子(12a)与电源线连接，负极侧端子(12b)与接地线连接，相邻配置的正极侧端子(12a)和负极侧端子(12b)中的至少一方端子(12)被配设于周围的不透水性绝缘筒体(42)覆盖。

公开(公告)号：CN106165206A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580016115.2

申请日：2015-03-23

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 上佳孝 ,  界达郎 ,  蜂矢贺一 ,  永井护 ,  岩田诚 ,  石文杰

IPC: H01R13/52 ,  H01R13/44 ,  H02G3/16

CPC classification number: H01R12/58 ,  H01R13/521 ,  H01R2201/26

Abstract: 提供能以简单的结构防止浸水后的车辆发生火灾的新颖结构的带端子电路基板。带端子电路基板(10)是多个端子(12)立设于电路基板(14)上而成，多个端子(12)构成为包含正极侧端子(12a)和负极侧端子(12b)，正极侧端子(12a)与电源线连接，负极侧端子(12b)与接地线连接，相邻配置的正极侧端子(12a)和负极侧端子(12b)中的至少一方端子(12)被配设于周围的不透水性绝缘筒体(42)覆盖。