公开(公告)号：CN108369882A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680071452.6

申请日：2016-12-13

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 堀井淳平

IPC: H01H85/30 ,  B60R16/02

CPC classification number: H02H3/20 ,  B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  B60R16/03 ,  H01H85/30 ,  H02H1/06 ,  H02H3/046

Abstract: 在保护装置(5)中，将熔断器(52、53、54)分别设置于从电池通向负载(2、3、4)中的各个负载的3个电流路径。微机(51)将脉冲的位置相互不同的脉冲信号(P2、P3、P4)输出到合成电路(50)。脉冲信号(P2、P3、P4)各自分别与熔断器(52、53、54)对应。合成电路(50)对熔断器(52、53、54)中的下游侧的一端的电压低于阈值的熔断器所对应的脉冲信号进行合成。微机(51)基于合成电路(50)合成的合成信号(Pt)，确定已熔断的熔断器。

公开(公告)号：CN107531199B

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201680022040.3

申请日：2016-04-05

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 内野刚雄 ,  浦城健司 ,  堀井淳平 ,  杉泽佑树 ,  山口一宪 ,  大道寺龙弥

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明提供能够可靠地检测连接器的端子对产生的电弧放电并进行消弧的车载负载控制装置和计算机程序。预先使对与车载负载(L1、L2以及L3)的连接进行中继的连接器(2)的端子(11、21)、端子(12、22)以及端子(13、23)产生电弧放电，通过无线检测部(46)接收由电弧放电引起的电磁波并对接收强度的频率分布进行检测，将所检测到的频率分布与车载负载(L1、L2以及L3)相对应而存储到ROM(42)中。在此基础上，对按照时序从无线检测部(46)获取的频率分布与存储在ROM(42)中的频率分布进行对照，切断在与对照为一致的频率分布对应的车载负载中流动的电流。

公开(公告)号：CN109315056A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201780037236.4

申请日：2017-06-27

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 堀井淳平

IPC: H05B37/02

Abstract: 在驱动装置(10)中，驱动电路(21)通过交替地进行开关(20)向接通和断开的切换，驱动发光二极管(L1)。电压检测部(22)检测蓄电池(12)的正极处的蓄电池电压值。控制部(30)基于电压检测部(22)检测出的检测值来计算占空比，将与开关(20)向接通和断开的切换相关的占空比变更为所计算出的占空比。在蓄电池电压值是由电压检测部(22)检测出的检测值的情况下，控制部(30)计算的占空比是目标电流值与在开关(20)接通时流过发光二极管(L1)的电流值之比。

公开(公告)号：CN107531199A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680022040.3

申请日：2016-04-05

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 内野刚雄 ,  浦城健司 ,  堀井淳平 ,  杉泽佑树 ,  山口一宪 ,  大道寺龙弥

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明提供能够可靠地检测连接器的端子对产生的电弧放电并进行消弧的车载负载控制装置和计算机程序。预先使对与车载负载(L1、L2以及L3)的连接进行中继的连接器(2)的端子(11、21)、端子(12、22)以及端子(13、23)产生电弧放电，通过无线检测部(46)接收由电弧放电引起的电磁波并对接收强度的频率分布进行检测，将所检测到的频率分布与车载负载(L1、L2以及L3)相对应而存储到ROM(42)中。在此基础上，对按照时序从无线检测部(46)获取的频率分布与存储在ROM(42)中的频率分布进行对照，切断在与对照为一致的频率分布对应的车载负载中流动的电流。