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公开(公告)号:CN114208012A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202080056499.1
申请日:2020-08-07
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 会泽清
Abstract: DCDC转换器(1)的自举电路部(20)在第一转换动作时将比开关元件(T1、T2)之间的第一连接点(P1)高的电压施加于驱动部(8),在第二转换动作时将比开关元件(T3、T4)之间的第二连接点(P2)高的电压施加于驱动部(8)。DCDC转换器(1)的电荷泵电路部(30)使输入电压进行升压并施加于驱动部(8)。驱动部(8)根据由自举电路部(20)施加的电压和由电荷泵电路部(30)施加的电压来设定第一驱动信号(D1)和第二驱动信号(D2)的电压。电荷泵电路部(30)基于第一电压(V1)、第二电压(V2)、第一电源部充电信号(Cs1)、第二电源部充电信号(Cs2)来决定电荷泵电路部(30)施加输出电压的动作时期。
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公开(公告)号:CN117203886A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202280029841.8
申请日:2022-04-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 会泽清
IPC: H02M3/28
Abstract: 在电力转换装置(1)中,控制部(50)能够进行周期性地反复进行切换控制的周期控制,所述切换控制按照第三动作、第一动作、第三动作、第二动作的顺序切换动作。控制部(50)至少进行第一控制,所述第一控制在上述周期控制中的各个第一动作时按照断开状态、接通状态、断开状态的顺序切换第三开关元件(Q3),在第二动作时按照断开状态、接通状态、断开状态的顺序切换第三开关元件(Q3),在各个第三动作时将第三开关元件(Q3)维持为断开状态。
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公开(公告)号:CN118715686A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202280091483.3
申请日:2022-02-28
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 车载用切断电流供给装置(10)具有:变压器(20),具有第一绕组部(21)和第二绕组部(22);驱动部(12);以及电容器(28)。驱动部(12)在允许状态和解除状态之间进行切换,所述允许状态允许向第一绕组部(21)的通电,所述解除状态解除允许状态。电容器(28)与第二绕组部(22)和断路器(6)之间的中间导电线路电连接,能够从第二绕组部(22)接受电力。响应于驱动部(12)交替地反复进行允许状态和解除状态的切换,而从第二绕组部(22)侧对电容器(28)供给充电电流。响应于开关(30)的接通动作而使电容器(28)放电,驱动电流流向电流输入部(7)。
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公开(公告)号:CN117999401A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202180102741.9
申请日:2021-10-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 会泽清
Abstract: 车载用控制装置(1)具有占空比控制部(21)、电流控制部(22)及切换部(23)。占空比控制部(21)进行占空比控制,该占空比控制以设定的占空比使所述开关接通断开。电流控制部(22)进行电流控制,该电流控制在维持向电阻部(11A)供给电流的状态的同时,使向电阻部(11A)供给的电流变化。切换部(23)在占空比控制部(21)正在进行占空比控制时切换条件成立的情况下,切换为由电流控制部(22)进行的电流控制。
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公开(公告)号:CN116114039A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202180056757.0
申请日:2021-07-29
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 会泽清
IPC: H01F27/08
Abstract: 在线圈部件(1)中,线圈部(3)具备在基板(60)层叠的多个配线层。多个配线层具有:第一配线层(10),构成在基板(60)的一个面侧卷绕而成的结构;及第二配线层(20),构成在比第一配线层(10)靠基板(60)的另一个面侧卷绕而成的结构。第二配线层(20)的至少一部分的宽度比第一配线层(10)的至少一部分的宽度大。
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