公开(公告)号：CN109476209B

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN201780042714.0

申请日：2017-06-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 仓田俊 ,  远藤义治 ,  铃木贵博 ,  宫本猛

IPC: B60H1/32 ,  F25B1/00

Abstract: 车辆用空调装置(10)具备压缩机(41)和控制部(86)。控制部控制压缩机。在车辆的速度为规定速度以上的情况下，控制部将压缩机的转速的上限值设定为第一上限值。另外，在车辆的速度小于规定速度且向冷凝器吹送空气的风扇装置(70)的转速小于规定转速的情况下，控制部将压缩机的转速设定为比第一上限值小的第二上限值。并且，在车辆的速度小于规定速度且风扇装置的转速为规定转速以上的情况下，控制部将压缩机的转速设定为比第一上限值小且比第二上限值大的第三上限值。

公开(公告)号：CN109476209A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780042714.0

申请日：2017-06-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 仓田俊 ,  远藤义治 ,  铃木贵博 ,  宫本猛

IPC: B60H1/32 ,  F25B1/00

Abstract: 车辆用空调装置(10)具备压缩机(41)和控制部(86)。控制部控制压缩机。在车辆的速度为规定速度以上的情况下，控制部将压缩机的转速的上限值设定为第一上限值。另外，在车辆的速度小于规定速度且向冷凝器吹送空气的风扇装置(70)的转速小于规定转速的情况下，控制部将压缩机的转速设定为比第一上限值小的第二上限值。并且，在车辆的速度小于规定速度且风扇装置的转速为规定转速以上的情况下，控制部将压缩机的转速设定为比第一上限值小且比第二上限值大的第三上限值。