公开(公告)号：CN102673567A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110427716.6

申请日：2011-12-19

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤靖之 ,  酒向英树

IPC: B60W40/08 ,  B60W50/14

Abstract: 一种省燃费驾驶支援系统，在将发动机转速与车速作为2个轴的图表中，从燃费良好的驾驶状态的区域到燃费差的驾驶状态的区域，决定相互邻接的至少3个区域，并求出由实际检测出的发动机转速及车速确定的驾驶状态属于各个区域的比例，基于该求出的比例，告知表示省燃费驾驶的等级的信息。由此，能够唤起驾驶者进一步提高该等级的积极性，能够期待燃料损耗量的进一步的抑制效果。

公开(公告)号：CN102673567B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201110427716.6

申请日：2011-12-19

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤靖之 ,  酒向英树

IPC: B60W40/08 ,  B60W50/14

Abstract: 一种省燃费驾驶支援系统，在将发动机转速与车速作为2个轴的图表中，从燃费良好的驾驶状态的区域到燃费差的驾驶状态的区域，决定相互邻接的至少3个区域，并求出由实际检测出的发动机转速及车速确定的驾驶状态属于各个区域的比例，基于该求出的比例，告知表示省燃费驾驶的等级的信息。由此，能够唤起驾驶者进一步提高该等级的积极性，能够期待燃料损耗量的进一步的抑制效果。