公开(公告)号：CN113994084B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202080043967.1

申请日：2020-06-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田口靖英 ,  冈本明浩 ,  近藤淳 ,  伊藤晋太郎 ,  户田祐介 ,  藤井启太 ,  户田翔大 ,  杉田佳祐 ,  加藤典嗣

IPC: F02M61/18

Abstract: 一种燃料喷射阀，能够确保燃料喷雾的分散性，充分地获得微粒化效果。燃料喷射阀具备：阀座部，具有环状的阀座、形成于阀座的内侧的孔部、以及在阀座的内侧及孔部所形成的燃料通路；阀构件，具有能够与阀座抵接的抵接部，通过抵接部从阀座离开或者抵接部与阀座抵接来对燃料通路进行开闭；以及喷孔板，在与阀座部之间形成与燃料通路及孔部连通的燃料室，该燃料室在从阀座部的轴即阀轴方向观察时至少一部分位于孔部的径向外侧，喷孔板具有将燃料室与外部连通的至少三个喷孔，喷孔形成为，形成在喷孔板的燃料室侧的面上的喷孔入口在从作为喷孔的中心轴的喷孔中心轴方向观察时成为椭圆形状，并且，喷孔入口的短轴位于将阀轴完全包含在内的假想平面即第一假想平面上且与喷孔入口的长轴正交。喷孔入口在以阀轴为中心的节圆上等间隔地配置。

公开(公告)号：CN119317571A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202380044034.8

申请日：2023-05-23

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 竹村优一 ,  桥本真梨子 ,  川津信介 ,  林二郎 ,  铃木秀明 ,  藤井启太

IPC: B64C27/72 ,  B64C27/26 ,  B64D27/30 ,  F16D63/00

Abstract: 锁定装置(100)能够转移到锁定状态和解锁状态。锁定装置(100)具有锁定销(101)、螺线管(110)和按压单元(120)。锁定销(101)能够移动到锁定螺旋桨(20)的锁定位置P11和不锁定螺旋桨(20)的解锁位置(P12)。按压单元(120)通过机械按压力(F12)将锁定销(101)按压于锁定位置(P11)。螺线管(110)构成为包括螺线管线圈(111)和柱塞(112)。柱塞(112)通过进行向螺线管线圈(111)的通电，克服机械按压力(F12)并使锁定销(101)移动到解锁位置(P12)。

公开(公告)号：CN118556025A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202280088634.X

申请日：2022-12-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 竹村优一 ,  藤井启太 ,  福士正人 ,  川津信介

IPC: B64D27/34 ,  B64C27/24 ,  B64C27/26 ,  H02P29/024

Abstract: 一种控制装置(110)，包括控制部(112)，该控制部对将动力供给至电动航空器(20)所具有的旋转翼(30)的EPU(10)进行控制，EPU具有电动机(11)、逆变器(121)、控制电路(122)以及检测动作相关值的第一传感器(13、14、15)。在由第一传感器检测的动作相关值的突变未发生的情况下，控制部执行利用由第一传感器检测的动作相关值的EPU的控制，在发生了突变的情况下，控制部执行利用由第一传感器检测的动作相关值的EPU的控制的停止，在突变发生后且在规定期间经过前突变结束的情况下，控制部重新开始利用由第一传感器检测的动作相关值的EPU的控制，在突变未结束的情况下，控制部使停止继续。

公开(公告)号：CN117426050A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202280038754.9

申请日：2022-03-23

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 藤井启太 ,  桥本真梨子 ,  杉田俊 ,  谷本尚生

IPC: H02P29/00

Abstract: 一种控制装置(19)，对驱动装设于电动飞行器(100)的旋转翼(30)的驱动用电动机(12)进行控制，所述控制装置对驱动用电动机进行控制，以便在包括用于使电动飞行器飞行的飞行用电动机控制模式和用于清扫旋转翼的清扫用电动机控制模式的至少两种电动机控制模式中的任一种电动机控制模式下选择性地动作，在清扫用电动机控制模式中，对驱动用电动机进行控制，以使驱动用电动机的转速成为比人的听觉范围低的频率。

公开(公告)号：CN117043064A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202280022989.9

申请日：2022-03-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 杉田俊 ,  谷本尚生 ,  桥本真梨子 ,  藤井启太

IPC: B64F5/60

Abstract: 一种检查飞机的检查装置(100)，包括：一个以上的旋转翼(30)；行驶用的车轮(9)；以及信息获取部(6)，上述信息获取部在检查装置在飞机的机体(70)的周围飞翔或行驶期间，从机体获取与机体相关的信息即机体相关信息。

公开(公告)号：CN119301041A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202380043210.6

申请日：2023-05-18

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 竹村优一 ,  福士正人 ,  藤井启太

IPC: B64D45/00 ,  B64C27/08 ,  B64C29/00 ,  B64D27/30

Abstract: 一种飞行控制装置，进行用于使eVTOL飞行的飞行控制处理。飞行控制装置在飞行控制处理的步骤(S104～S106)中，对是否能够将eVTOL维持于稳定姿势进行判定。在步骤(S104)中，进行即使异常电动机的驱动停止是否也能够将eVTOL维持于稳定姿势的判定。在步骤(S105、S106)中，进行即使异常电动机的驱动继续是否也能够将eVTOL维持于稳定姿势的判定。在判断为能够将eVTOL维持于稳定姿势的情况下，飞行控制装置(40)在步骤S107～S110中进行正常电动机和异常电动机中的至少一方的输出调节，以将eVTOL维持于稳定姿势。

公开(公告)号：CN113994084A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202080043967.1

申请日：2020-06-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田口靖英 ,  冈本明浩 ,  近藤淳 ,  伊藤晋太郎 ,  户田祐介 ,  藤井启太 ,  户田翔大 ,  杉田佳祐 ,  加藤典嗣

IPC: F02M61/18

Abstract: 喷孔(35)形成为，形成在喷孔板(40)的燃料室(32)侧的面(421)上的喷孔入口(351)在从作为喷孔(35)的中心轴的喷孔中心轴(Axhc1)方向观察时成为椭圆形状，并且，喷孔入口(351)的短轴(AxS1)位于将阀轴(Axb1)完全包含在内的假想平面即第一假想平面(VP1)上且与喷孔入口(351)的长轴(AxL1)正交。喷孔入口(351)在以阀轴(Axb1)为中心的节圆(Cp1)上等间隔地配置。