驱动装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102248963B

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201110139032.6

    申请日:2011-05-19

    CPC classification number: B62D5/0406 H02K11/33 H02P6/085 H02P25/22

    Abstract: 在电动机(2)上设置散热器(50)。在散热器(50)上设置功率模块(60)以切换对电动机线圈(26)的电流供应。控制电路基板(40)设置于散热器(50)上并且电连接到功率模块(60)。功率电路基板(70)电连接到功率模块(60)并且设置在控制电路基板(40)相对于散热器(50)的相对侧。控制电路连接器(49)电连接到控制电路基板(40)。功率电路连接器(79)电连接到功率电路基板(70)。控制电路连接器(49)和功率电路连接器(79)设置在控制电路基板(40)与功率电路基板(70)之间。

    电动驱动器装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111942463B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202010402639.8

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本发明公开了电动驱动器装置。电动驱动器装置提供了至少部分地冗余的部分冗余系统或者完全冗余系统。电动驱动器装置(10)具有多个电路系统(12a,12b)。电动驱动器装置(10)在电气电路(12)的至少一部分中包括在多个电路系统中的至少两个上延伸的公用电路(90)。公用电路(90)包括电源和/或补充信号的连接线(93)。对于每个冗余电路系统,电源电路、接口电路、电源切断电路和连接器中的至少一个没有彼此分开和独立。

    电机驱动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103633922B

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201310379383.3

    申请日:2013-08-27

    Abstract: 一种用于驱动具有多个绕组对(17,18)的电机(10)的电机驱动装置(2),包括用于多个绕组对(17,18)的多个逆变器单元(20,30)。多个逆变器单元(20,30)并联地耦接到电源(50)。为多个逆变器单元(20,30)设置的多个电容器(44,49)以及多个功率继电器(41,46)设置于电源(50)与多个逆变器单元(20,30)之间。具体而言,为每个逆变器单元(20,30)设置功率继电器(41,46)设置。控制单元(60)检测功率继电器(41,46)的短路故障,并同时开启没有短路故障的功率继电器(41,46)。通过这种方式,防止了由于大电流对功率继电器(41,46)的损害以及对电机驱动装置(2)的其他电子组件的损害。

    免提装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100508530C

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200610108065.3

    申请日:2006-07-27

    Inventor: 松田直树

    Abstract: 一种免提装置在从移动通信装置接收的过程中,用空格代码替换电话号码数据中每一条数据的注册名称里的不可显示字符代码。将全部替换成空格代码的注册名称作为空白数据储存在存储器介质里。利用与电话号码数据里的注册名称相关联的电话号码,在显示屏上有区别地显示作为空白数据储存的注册名称。

    电机驱动装置以及包括电机驱动装置的电功率转向设备

    公开(公告)号:CN103633921A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310379012.5

    申请日:2013-08-27

    CPC classification number: H02P27/06 B62D5/0484 B62D5/0487 H02M7/48

    Abstract: 在电机驱动装置(2,3)中,第一继电器部(41)连接在电源(50)与逆变器部(20)之间,第二继电器部(42)连接在第一继电器部(41)与逆变器部(20)之间,以及电机继电器部(30)连接在逆变器部(20)与电机(10,110)的绕组(15,121,122)之间。逆变器预驱动器电路(71-76)分别驱动逆变器部(20)的开关元件(21-26)。第一预驱动器电路(81)驱动第一继电器部(41)。第二预驱动器电路(85)驱动第二继电器部(42)和电机继电器部(30)。控制器(60)控制逆变器部(20)、第一继电器部(41)、第二继电器部(42)以及电机继电器部(30)的驱动,以及检测第一继电器部(41)、第二继电器部(42)以及电机继电器部(30)的故障。

    驱动装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102248963A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201110139032.6

    申请日:2011-05-19

    CPC classification number: B62D5/0406 H02K11/33 H02P6/085 H02P25/22

    Abstract: 在电动机(2)上设置散热器(50)。在散热器(50)上设置功率模块(60)以切换对电动机线圈(26)的电流供应。控制电路基板(40)设置于散热器(50)上并且电连接到功率模块(60)。功率电路基板(70)电连接到功率模块(60)并且设置在控制电路基板(40)相对于散热器(50)的相对侧。控制电路连接器(49)电连接到控制电路基板(40)。功率电路连接器(79)电连接到功率电路基板(70)。控制电路连接器(49)和功率电路连接器(79)设置在控制电路基板(40)与功率电路基板(70)之间。

    免提装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1905572A

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200610108065.3

    申请日:2006-07-27

    Inventor: 松田直树

    Abstract: 一种免提装置在从移动通信装置接收的过程中,用空格代码替换电话号码数据中每一条数据的注册名称里的不可显示字符代码。将全部替换成空格代码的注册名称作为空白数据储存在存储器介质里。利用与电话号码数据里的注册名称相关联的电话号码,在显示屏上有区别地显示作为空白数据储存的注册名称。

    电动驱动器装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111942463A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010402639.8

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本发明公开了电动驱动器装置。电动驱动器装置提供了至少部分地冗余的部分冗余系统或者完全冗余系统。电动驱动器装置(10)具有多个电路系统(12a,12b)。电动驱动器装置(10)在电气电路(12)的至少一部分中包括在多个电路系统中的至少两个上延伸的公用电路(90)。公用电路(90)包括电源和/或补充信号的连接线(93)。对于每个冗余电路系统,电源电路、接口电路、电源切断电路和连接器中的至少一个没有彼此分开和独立。

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