电磁开关
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104037020B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201410224873.0

    申请日:2011-04-13

    CPC classification number: H01H51/065 F02N11/087

    Abstract: 本发明涉及一种电磁开关(1),其包括通过激励形成电磁体的励磁线圈(10),由励磁线圈(10)中产生的磁力驱动的可动铁心(12、26),容纳励磁线圈(10)并构成励磁线圈(10)的磁路的一部分的具有底部的圆筒形框架(9),与框架(9)电连接的端板(25),以及与励磁线圈(10)并联电连接的二极管(51、52)。另外,二极管(51、52)的至少其中一个端子固定到端板(25)。

    电磁开关
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104037020A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410224873.0

    申请日:2011-04-13

    CPC classification number: H01H51/065 F02N11/087

    Abstract: 本发明涉及一种电磁开关(1),其包括通过激励形成电磁体的励磁线圈(10),由励磁线圈(10)中产生的磁力驱动的可动铁心(12、26),容纳励磁线圈(10)并构成励磁线圈(10)的磁路的一部分的具有底部的圆筒形框架(9),与框架(9)电连接的端板(25),以及与励磁线圈(10)并联电连接的二极管(51、52)。另外,二极管(51、52)的至少其中一个端子固定到端板(25)。

    电磁开关
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102243938B

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201110097562.9

    申请日:2011-04-13

    CPC classification number: H01H51/065 F02N11/087

    Abstract: 本发明涉及一种电磁开关(1),其包括通过激励形成电磁体的励磁线圈(10),由励磁线圈(10)中产生的磁力驱动的可动铁心(12、26),容纳励磁线圈(10)并构成励磁线圈(10)的磁路的一部分的具有底部的圆筒形框架(9),与框架(9)电连接的端板(25),以及与励磁线圈(10)并联电连接的二极管(51、52)。另外,二极管(51、52)的至少其中一个端子固定到端板(25)。

    自动发动机停止系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1869432B

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN200610093289.1

    申请日:2004-06-03

    CPC classification number: F02N15/026 F16D43/24

    Abstract: 本发明提供了一种装配有离心式离合器的发动机启动机。该离合器包括由启动机马达扭矩驱动旋转的离合器内部、总是与发动机曲轴连接的离合器外部和设置成贴靠着离合器外部速度的滚子。将利用离心力推动滚子远离离合器内部、在它们之间产生油膜的离合器外部的速度,设定为高于启动机马达在空载条件下旋转时离合器内部和外部的速度。这样,在例如发动机已停机、再次接通启动机马达时,就可以实现滚子和离合器内部之间的直接接触或者通过油膜实现它们之间的间接接触,由此提高离心式离合器的使用寿命和发动机启动机的可靠性。

    电磁开关
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102723242B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210045547.4

    申请日:2012-02-24

    CPC classification number: F02N11/087

    Abstract: 一种用于起动器的电磁开关,包括:第一电磁体;以及第二电磁体。另外,所述开关包括:框架,第一电磁体和第二电磁体在轴向方向上并排地设在框架中,框架沿轴向方向延伸,框架的轴向方向的一端敞开;盖,盖覆盖框架的敞开部并在盖的内部形成触点空间,主开关布置在触点空间中;两个端子螺栓,两个端子螺栓固定到盖、组成电流回路的一部分、并且将主开关与电流回路的设置在盖的外侧的部分连接;以及端子固定部,第一励磁端子和第二励磁端子的连接端被一起固定到端子固定部,连接端被分别连接到第一线圈和第二线圈,端子固定部设置在框架的内部。第一电磁体和第二电磁体构造成通过绕框架的轴线转动而相对于盖改变位置。

    电磁开关
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102290286A

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201110163262.6

    申请日:2011-06-10

    Abstract: 本发明提供一种电磁开关,其包括:产生磁动势的线圈;容纳线圈并产生磁通路线的架;覆盖架的开口的树脂盖;以及对线圈供能的供电端子部件。供电端子部件包括:刀片形端子,刀片形端子的一个端部连接到线圈且刀片形端子的另一个端部沿电磁开关的轴向从树脂盖引出;以及板形外部连接端子,板形外部连接端子的一个端部接合到刀片形端子的端部且板形外部连接端子的另一个端部沿与轴向相交的方向引出。在外部连接端子的端部之间的部分嵌入模制在与树脂盖一起设置的端子锚定块中。设置在供电线处的供电用连接器的母端子安装到且电气地连接到外部连接端子。

    发动机启动机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100436810C

    公开(公告)日:2008-11-26

    申请号:CN200410071444.0

    申请日:2004-06-03

    Abstract: 本发明提供了一种装配有离心式离合器的发动机启动机。该离合器包括由启动机马达扭矩驱动旋转的离合器内部、总是与发动机曲轴连接的离合器外部和设置成贴靠着离合器外部速度的滚子。将利用离心力推动滚子远离离合器内部、在它们之间产生油膜的离合器外部的速度,设定为高于启动机马达在空载条件下旋转时离合器内部和外部的速度。这样,在例如发动机已停机、再次接通启动机马达时,就可以实现滚子和离合器内部之间的直接接触或者通过油膜实现它们之间的间接接触,由此提高离心式离合器的使用寿命和发动机启动机的可靠性。

    自动发动机停止系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1869432A

    公开(公告)日:2006-11-29

    申请号:CN200610093289.1

    申请日:2004-06-03

    CPC classification number: F02N15/026 F16D43/24

    Abstract: 本发明提供了一种装配有离心式离合器的发动机启动机。该离合器包括由启动机马达扭矩驱动旋转的离合器内部、总是与发动机曲轴连接的离合器外部和设置成贴靠着离合器外部速度的滚子。将利用离心力推动滚子远离离合器内部、在它们之间产生油膜的离合器外部的速度,设定为高于启动机马达在空载条件下旋转时离合器内部和外部的速度。这样,在例如发动机已停机、再次接通启动机马达时,就可以实现滚子和离合器内部之间的直接接触或者通过油膜实现它们之间的间接接触,由此提高离心式离合器的使用寿命和发动机启动机的可靠性。

    电磁开关
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102290286B

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201110163262.6

    申请日:2011-06-10

    Abstract: 本发明提供一种电磁开关,其包括:产生磁动势的线圈;容纳线圈并产生磁通路线的架;覆盖架的开口的树脂盖;以及对线圈供能的供电端子部件。供电端子部件包括:刀片形端子,刀片形端子的一个端部连接到线圈且刀片形端子的另一个端部沿电磁开关的轴向从树脂盖引出;以及板形外部连接端子,板形外部连接端子的一个端部接合到刀片形端子的端部且板形外部连接端子的另一个端部沿与轴向相交的方向引出。在外部连接端子的端部之间的部分嵌入模制在与树脂盖一起设置的端子锚定块中。设置在供电线处的供电用连接器的母端子安装到且电气地连接到外部连接端子。

Patent Agency Ranking