-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1673505B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200510059505.6
申请日：2005-03-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M25/089 , F02M25/0809 , F02M25/0827 , F02M25/0872
Abstract: 一种泵在具有节流孔(22)的测量通道(21)内产生气流。压差传感器探测节流孔(22)两端之间的压差。转换阀设置在测量通道(21)中从而产生第一浓度测量状态和第二浓度测量状态，其中在第一浓度测量状态下，测量通道(21)在它的两端被打开，流过测量通道(21)的气体是大气，而在第二浓度测量状态下，测量通道(21)在它的两端与罐(13)相连通，流过测量通道(21)的气体是由罐(13)所提供的、含有燃料蒸汽的空气-燃料混合物。根据在第一浓度测量状态下所探测到的压差和在第二浓度测量状态下所探测到的压差，ECU(41)计算出燃料蒸汽浓度。
-
公开(公告)号：CN1673505A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN200510059505.6
申请日：2005-03-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M25/089 , F02M25/0809 , F02M25/0827 , F02M25/0872
Abstract: 一种泵在具有节流孔(22)的测量通道(21)内产生气流。压差传感器探测节流孔(22)两端之间的压差。转换阀设置在测量通道(21)中从而产生第一浓度测量状态和第二浓度测量状态，其中在第一浓度测量状态下，测量通道(21)在它的两端被打开，流过测量通道(21)的气体是大气，而在第二浓度测量状态下，测量通道(21)在它的两端与罐(13)相连通，流过测量通道(21)的气体是由罐(13)所提供的、含有燃料蒸汽的空气－燃料混合物。根据在第一浓度测量状态下所探测到的压差和在第二浓度测量状态下所探测到的压差，ECU(41)计算出燃料蒸汽浓度。
-
公开(公告)号：CN100487237C
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200410003535.0
申请日：2004-01-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M25/0818 , F02D2200/503 , F02M25/0827
Abstract: 本发明公开了一种用于燃油蒸气清除系统(1)的泄漏检查装置。燃油蒸气清除系统(1)具有一燃料箱(2)、一吸附过滤器(3)、以及一脱附控制阀(84)。利用一个泵(11)、经一通气流道(41)对燃油蒸气清除系统(1)进行加压或减压，从而可检查其泄漏状况。为此，设置了一用于驱动加压或减压泵(11)的电机单元、一车载电池、以及一电压控制电路(7)，电压控制电路可将电池电压控制到一个预定电压上，并向电机单元(12)输送电流。一转换阀(30)被与泵(11)、电动机(12)等构件结合到同一个模块(10)中。
-
公开(公告)号：CN1526937A
公开(公告)日：2004-09-08
申请号：CN200410003535.0
申请日：2004-01-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M25/0818 , F02D2200/503 , F02M25/0827
Abstract: 本发明公开了一种用于燃油蒸气清除系统(1)的泄漏检查装置。燃油蒸气清除系统(1)具有一燃料箱(2)、一吸附过滤器(3)、以及一脱附控制阀(84)。利用一个泵(11)、经一通气流道(41)对燃油蒸气清除系统(1)进行加压或减压，从而可检查其泄漏状况。为此，设置了一用于驱动加压或减压泵(11)的电机单元、一车载电池、以及一电压控制电路(7)，电压控制电路可将电池电压控制到一个预定电压上，并向电机单元(12)输送电流。一转换阀(30)被与泵(11)、电动机(12)等构件结合到同一个模块(10)中。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.01 seconds)
