气门定时控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103850741B

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201310628284.4

    申请日:2013-11-29

    CPC classification number: F01L1/3442 F01L2001/34426

    Abstract: 在气门定时控制装置(10)中,将液压油供应至提前室(23)的供油通道(58)与将液压油从提前室(23)排出的排油通道(67)分开地形成。滑阀(50)构造为在套筒(41)中往复运动,以使能和禁止进油通道(55)、供油通道(58)、排油通道(67)以及供油和排油通道(63)中每相应两个之间的连通。隔离元件(90)固定至滑阀(50)的一个端部(51)并且把形成于滑阀(50)的这个端部(51)与套筒(41)的底部(43)之间的空间(91)与每个油通道(55,58,63,67)隔离。

    气门定时控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103850741A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201310628284.4

    申请日:2013-11-29

    CPC classification number: F01L1/3442 F01L2001/34426

    Abstract: 在气门定时控制装置(10)中,将液压油供应至提前室(23)的供油通道(58)与将液压油从提前室(23)排出的排油通道(67)分开地形成。滑阀(50)构造为在套筒(41)中往复运动,以使能和禁止进油通道(55)、供油通道(58)、排油通道(67)以及供油和排油通道(63)中每相应两个之间的连通。隔离元件(90)固定至滑阀(50)的一个端部(51)并且把形成于滑阀(50)的这个端部(51)与套筒(41)的底部(43)之间的空间(91)与每个油通道(55,58,63,67)隔离。

    气门正时控制器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103133076A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210499117.X

    申请日:2012-11-29

    Inventor: 井熊友信

    Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制器。第一外壳(44)具有与叶片转子(74)相对的第一凹部(56),并且所述第一凹部的内径大于所述第一外壳的第一通孔(52)的内径。所述叶片转子的轮毂部分(76)具有突出到所述第一凹部中的第一凸部(110)。簧片阀(178)设置在所述第一凸部的端面(112)与所述第一凹部的底表面(34)之间,并且所述簧片阀的外径大于所述第一通孔的内径。

    气门正时调节装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104343483B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201410374093.4

    申请日:2014-07-31

    Abstract: 在气门正时调节装置(10)中,叶片转子(30)包括可连接到第二轴(97)的第一供油通道(76)的第二供油通道(38)。止回阀(70)设置在叶片转子(30)与第二轴(97)之间并允许从第一供油通道(76)向第二供油通道(38)的流动而阻止从第二供油通道(38)向第一供油通道(76)的流动。固定单元(60、100、120、130、140)设置在止回阀(70)与第二轴(97)之间并将止回阀(70)固定在固定单元与叶片转子(30)之间。固定单元(60、100、120、130、140)包括将第一供油通道(76)与第二供油通道(38)连接的第三供油通道(61、112)。滤清器(84、107)被设置用于固定单元(60、100、120、130、140)并能够捕捉流过第三供油通道(61、112)的外来物质。

    气门正时控制器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103133076B

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201210499117.X

    申请日:2012-11-29

    Inventor: 井熊友信

    Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制器。第一外壳(44)具有与叶片转子(74)相对的第一凹部(56),并且所述第一凹部的内径大于所述第一外壳的第一通孔(52)的内径。所述叶片转子的轮毂部分(76)具有突出到所述第一凹部中的第一凸部(110)。簧片阀(178)设置在所述第一凸部的端面(112)与所述第一凹部的底表面(34)之间,并且所述簧片阀的外径大于所述第一通孔的内径。

    气门正时调节装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104343483A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410374093.4

    申请日:2014-07-31

    Abstract: 在气门正时调节装置(10)中,叶片转子(30)包括可连接到第二轴(97)的第一供油通道(76)的第二供油通道(38)。止回阀(70)设置在叶片转子(30)与第二轴(97)之间并允许从第一供油通道(76)向第二供油通道(38)的流动而阻止从第二供油通道(38)向第一供油通道(76)的流动。固定单元(60、100、120、130、140)设置在止回阀(70)与第二轴(97)之间并将止回阀(70)固定在固定单元与叶片转子(30)之间。固定单元(60、100、120、130、140)包括将第一供油通道(76)与第二供油通道(38)连接的第三供油通道(61、112)。滤清器(84、107)被设置用于固定单元(60、100、120、130、140)并能够捕捉流过第三供油通道(61、112)的外来物质。

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