制动控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110944886B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN201880047883.8

    申请日:2018-07-31

    Abstract: 本发明的制动控制装置适用于具备电动驻车制动器的车辆,所述电动驻车制动器具有由电机驱动的车轮制动机构,所述制动控制装置具备控制部、偏移估计部以及偏移修正部。控制部根据作为输入到所述电机的电流值的目标的目标电机电流值与检测输入到所述电机的电流的电流传感器的检测值,执行控制输入到所述电机的电流以使所述电流传感器的检测值为所述目标电机电流值的电机电流控制。偏移估计部根据停车时的锁定控制之后的所述车辆的行为,确定作为所述电流传感器的检测值的偏移的估计值的偏移估计值。偏移修正部根据所述偏移估计值,修正所述目标电机电流值或者所述电流传感器的检测值。

    驻车制动控制设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103459218A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201280015897.4

    申请日:2012-09-26

    Abstract: 本发明的目的是使得能够通过在诸如制动故障的异常期间激活EPB来适当地生成期望的制动力。在主制动设备异常或处于负压下降状态的情况下,可执行基于EPB的锁定操作而生成不足的制动力的辅助锁定控制,或者当要释放或减小EPB的制动力时可执行使得EPB执行释放操作的辅助释放控制。根据通过辅助锁定确定所确定的故障模式,设置经受辅助锁定控制的车轮和通过辅助锁定控制生成的驻车制动力。因此,在主制动设备中异常或者处于负压下降状态期间,也可以适当地生成期望的制动力。此外,由于可以生成期望的制动力,因此可以获得期望的减速【G】。

    制动控制装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110944886A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201880047883.8

    申请日:2018-07-31

    Abstract: 本发明的制动控制装置适用于具备电动驻车制动器的车辆,所述电动驻车制动器具有由电机驱动的车轮制动机构,所述制动控制装置具备控制部、偏移估计部以及偏移修正部。控制部根据作为输入到所述电机的电流值的目标的目标电机电流值与检测输入到所述电机的电流的电流传感器的检测值,执行控制输入到所述电机的电流以使所述电流传感器的检测值为所述目标电机电流值的电机电流控制。偏移估计部根据停车时的锁定控制之后的所述车辆的行为,确定作为所述电流传感器的检测值的偏移的估计值的偏移估计值。偏移修正部根据所述偏移估计值,修正所述目标电机电流值或者所述电流传感器的检测值。

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