公开(公告)号：CN1921265A

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：CN200610121871.4

申请日：2006-08-25

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 市原流水 ,  大西纯

IPC: H02K5/16 ,  H02K15/14 ,  H02K5/14

Abstract: 本发明涉及一种电动机的轴承支持结构，该电动机(1)的输出轴(52)由轴承(55)可转动地支承。轴承(55)由端板(4)的轴承支持部(43)支持。外圈(55b)的外周面(57)上相对不转动地安装有C型圈(9)。该C型圈(9)在周方向上与设置在轴承支持部(43)上的凸部(44)卡合。由此，抑制外圈(55b)相对于轴承支持部(43)空转。

公开(公告)号：CN105172772A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510303424.X

申请日：2015-06-04

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社爱德克斯

Inventor： 小山文利 ,  佐佐木伸 ,  大西纯

IPC: B60T13/122 ,  B60T13/138

CPC classification number: B60T17/02 ,  B60T8/368 ,  B60T13/161 ,  B60T13/166 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  F04C2/10 ,  B60T13/142 ,  B60T13/148

Abstract: 一种用于车辆制动装置的液压单元，该车辆制动装置具有主缸和轮缸，该液压单元包括：壳体、泵和储液器活塞，其中，壳体形成有连接在主缸与轮缸之间的管道，泵设置在壳体中以用于抽吸及排放制动流体从而增加制动流体的压力，储液器活塞设置在形成于壳体中的孔内以能够以可滑动的方式来回移动，并且储液器活塞分隔孔内的用于暂时储存从轮缸排放的制动流体的储液器室。该液压单元还包括设置在孔中以封闭孔的位于大气侧的一端的盖，该盖形成有用于储存从泵泄漏的制动流体的流体储液器室。

公开(公告)号：CN105172772B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201510303424.X

申请日：2015-06-04

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 小山文利 ,  佐佐木伸 ,  大西纯

IPC: B60T13/122 ,  B60T13/138

CPC classification number: B60T17/02 ,  B60T8/368 ,  B60T13/161 ,  B60T13/166 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  F04C2/10

Abstract: 一种用于车辆制动装置的液压单元，该车辆制动装置具有主缸和轮缸，该液压单元包括：壳体、泵和储液器活塞，其中，壳体形成有连接在主缸与轮缸之间的管道，泵设置在壳体中以用于抽吸及排放制动流体从而增加制动流体的压力，储液器活塞设置在形成于壳体中的孔内以能够以可滑动的方式来回移动，并且储液器活塞分隔孔内的用于暂时储存从轮缸排放的制动流体的储液器室。该液压单元还包括设置在孔中以封闭孔的位于大气侧的一端的盖，该盖形成有用于储存从泵泄漏的制动流体的流体储液器室。