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    充气轮胎
    2.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN101384441A

    公开(公告)日：2009-03-11

    申请号：CN200780006052.8

    申请日：2007-02-20

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 木胁幸洋 ,  渡部亮一

    IPC: B60C11/12 ,  B60C5/00

    CPC classification number: B60C11/12 ,  B60C11/11 ,  B60C11/1218 ,  B60C2011/1213 ,  Y10S152/03 ,  Y10S152/902

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎在胎面上具有由沿着轮胎周向延伸的多个圆周方向沟(3)与沿着胎面宽度方向延伸的多个宽度方向沟(5)划分成的花纹块。在花纹块上形成有沿着轮胎周向延伸的圆周方向刀槽花纹。内侧圆周方向刀槽花纹呈直线状沿着轮胎径向延伸，外侧圆周方向刀槽花纹以反复曲折状沿着轮胎径向延伸。采用本发明，无论路面状态如何，都能提高操纵性能、特别是提高转弯性能。

    充气子午线轮胎
    4.
    发明授权
    充气子午线轮胎 失效

    公开(公告)号：CN101784401B

    公开(公告)日：2013-02-20

    申请号：CN200880104018.9

    申请日：2008-07-01

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 渡部亮一 ,  山口宏二郎

    IPC: B60C11/12

    CPC classification number: B60C11/11 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1218 ,  B60C11/1263 ,  B60C2011/1213 ,  B60C2011/1227

    Abstract: 本发明提供一种充气子午线轮胎，其通过有效地抑制各花纹块的由刀槽花纹划分的分割部分的较大幅度的塌陷变形，且还有效地防止刀槽花纹狭窄变形，而不仅在冰雪路面上的驱动性能和制动性能优异，且在一般路面上的驱动稳定性优异。轮胎的特征在于包括：具有接地面的胎面(1)；多个周向槽(2)；多个横向槽(3)；在胎面的接地面内由周向槽(2)和横向槽(3)划分的花纹块(4)；以及设置在花纹块(4)内的多个刀槽花纹(5)，其中，各刀槽花纹(5)的底部设置有用于将刀槽花纹(5)的相面对的各槽壁连接为一体的至少一个向上突出的突起(7)。

    充气轮胎
    5.
    发明公开
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN105408134A

    公开(公告)日：2016-03-16

    申请号：CN201480041436.3

    申请日：2014-06-24

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 渡部亮一

    IPC: B60C11/12 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11 ,  B60C11/13

    CPC classification number: B60C11/1376 ,  B60C11/11 ,  B60C11/1218 ,  B60C2011/1213

    Abstract: 在本发明中，由周向槽划分出的多个陆部(24)形成于胎面(12)。陆部(24)由沿轮胎宽度方向延伸的多个轮胎宽度方向槽(26A至26C)划分为多个花纹块部(28A至28D)。在平面图中看，花纹块部(28A至28D)具有凹部(32A、32B、36A、36B、40、44)和凸部(30A、30B、34A、34B、42、46)。凸部(30A、30B、34A、34B、42、46)的花纹块高度比隔着轮胎宽度方向槽(26A、26B、26C)的凹部(32A、32B、36A、36B、40、44)的花纹块高度高。

    无钉防滑轮胎
    6.
    发明公开
    无钉防滑轮胎 无效

    公开(公告)号：CN101959703A

    公开(公告)日：2011-01-26

    申请号：CN200980107551.5

    申请日：2009-01-29

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 渡部亮一 ,  林彻

    IPC: B60C9/18

    CPC classification number: B60C9/28 ,  B60C9/20 ,  Y10T152/10279

    Abstract: 本发明旨在提供一种能够提高冰上性能而不使结构和材料复杂化的无钉防滑轮胎。无钉防滑轮胎(10)被构造成：在构成带束层(8)的带束帘布层中的布置在径向外侧的带束帘布层(12)的宽度(2W)是轮胎最大宽度(MW)的60％～70％。

    充气轮胎
    7.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN101678723A

    公开(公告)日：2010-03-24

    申请号：CN200880017815.3

    申请日：2008-05-29

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 加地与志男 ,  渡部亮一 ,  佐伯贤太郎 ,  黑川真

    IPC: B60C11/12

    CPC classification number: B60C11/12 ,  B60C11/1218 ,  B60C11/1263

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎通过进一步增大能够吸入到刀槽花纹内的水分量，提高了冰上的制动性能。在本发明的充气轮胎中，在胎面部形成有由周向沟和横向沟划分成的多个花纹块(26)。在花纹块(26)中形成有刀槽花纹(28)，在刀槽花纹(28)的壁面上形成基础图案的高度处于刀槽花纹宽度(t)的1/50以上且小于1/10的范围内的微细构造部(32)。与以往相比，能降低水相对于刀槽花纹壁面的流体摩擦系数，因此，在滞留于冰上等的水接触到刀槽花纹壁面时，水易于被吸入到刀槽花纹内。因而，通过增大能够被吸入到刀槽花纹(28)内的水分量、即滞留在冰上等的水的除去量，能够进一步提高制动性能(摩擦特性)。

    充气轮胎
    8.
    发明授权
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN105408133B

    公开(公告)日：2017-10-03

    申请号：CN201480041435.9

    申请日：2014-06-24

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 渡部亮一

    IPC: B60C11/12 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11 ,  B60C11/13

    CPC classification number: B60C11/1376 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/11 ,  B60C11/1218 ,  B60C2011/1213

    Abstract: 在本发明中，由周向槽划分的多个陆部(24)形成于胎面(12)。陆部(24)由沿着轮胎宽度方向延伸的多个轮胎宽度方向槽(26A至26C)划分为多个花纹块部(28A至28D)。如在平面图中看到的，花纹块部(28A至28D)具有凹部(32A、32B、36A、36B、40、44)和凸部(30A、30B、34A、34B、42、46)。沿着同一轮胎宽度方向槽(26A至26C)划分形成的、作为凸部(30A、30B、34A、34B、42、46)的凸部(30A、30B、34A、34B、42、46)的高度比凹部(32A、32B、36A、36B、40、44)的高度高。

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