公开(公告)号：CN114126895B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202080052308.4

申请日：2020-07-22

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲

IPC: B60B21/12 ,  B60C13/00 ,  B60C19/00

Abstract: 该轮胎/轮组件包括：轮，其包括圆盘和轮辋，并且具有受电装置，所述受电装置安装到轮辋的外周面以从相对于轮辋的轮径向外侧接收无线供应的电力；以及轮胎，其以覆盖所述轮的外周面的方式安装并且包括一对胎侧部，所述胎侧部的厚度为1.5mm以上。

公开(公告)号：CN114829165B

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202080085979.0

申请日：2020-06-16

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲

IPC: B60C19/00 ,  B60B21/12 ,  B60L5/00 ,  B60C11/03 ,  H02J50/10 ,  B60L50/53 ,  B60L53/38

Abstract: 根据本发明的轮胎/车轮组装体包括轮胎和车轮；轮胎包括胎面部；车轮包括轮辋部；轮胎安装到轮辋部；轮胎/车轮组装体设置有受电线圈并且在胎面部的接地面中包括沿轮胎的周向延伸的一个以上周向主槽；至少一个周向主槽在基准状态下满足关系式OTD≥SBG。

公开(公告)号：CN117320893A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202280035943.0

申请日：2022-03-28

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 松永家朋 ,  桑山勲

IPC: B60C9/18

Abstract: 充气轮胎(10)包括与路面接触的胎面(40)和帘线交错的一对倾斜带束层(61、63)。在充气轮胎(10)中，在以轮胎赤道线(CL)为基准的车辆安装时外侧的胎面(40)形成的槽部的容积比在以轮胎赤道线(CL)为基准的车辆安装时内侧的胎面40形成的槽部的容积小，在倾斜带束层(61、63)和胎面(40)之间具备包覆沿着轮胎宽度方向和轮胎径向延伸并且隔开预定的距离地配置的多根包覆帘线而成的加强带束层(70)。加强带束层(70)从车辆安装时外侧设置至车辆安装时内侧。

公开(公告)号：CN114555383A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202080070815.0

申请日：2020-09-10

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲

IPC: B60B19/00 ,  B60L53/12 ,  B60L5/00 ,  H02J50/10 ,  B60C11/00 ,  B60C19/00

Abstract: 本发明的轮胎/车轮组装体包括具有胎面部的轮胎和具有轮辋部的车轮，其中：轮胎安装到轮辋部；轮胎/车轮组装体包括：受电线圈；在轮胎/车轮组装体被充气到规定内压并加载最大负载重量时的接地面上，从轮胎宽度方向的边缘起位于胎面宽度方向内侧接地宽度W的10％的轮胎宽度方向位置处的接地长度与接地面的轮胎宽度方向中心处的接地长度之比、即矩形比为至少50％。

公开(公告)号：CN113165435A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201980082324.5

申请日：2019-07-08

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲

IPC: B60C5/00 ,  B60C3/04

Abstract: 该乘用车用充气子午线轮胎配备有胎体，该胎体包括径向配置的帘线的帘布层，所述胎体环形地跨过一对胎圈部地延伸，并且轮胎的截面宽度SW和外径OD满足预定的关系式。至少在中央区域和胎肩区域中的轮胎内表面上设置降噪器。当在垂直于轮胎内表面的方向上测量时，降噪器的厚度为中央区域中的最大厚度Tc大于胎肩区域中的最大厚度Ts。

公开(公告)号：CN110461623A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201780089115.4

申请日：2017-12-22

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲

IPC: B60C9/22 ,  B60C9/18

Abstract: 充气轮胎具有：胎体(12)；至少一层倾斜带束层(13)，其配置在胎体(12)的胎冠部的轮胎径向外侧，并具有相对于轮胎周向的倾斜角度为30°以上的帘线；至少一层第1周向帘线层(14)，其配置在倾斜带束层(13)的轮胎径向内侧，并具有沿着轮胎周向延伸的帘线；胎面(16)，其配置在倾斜带束层(13)的轮胎径向外侧；以及第2周向帘线层(15)，其覆盖倾斜带束层(13)的轮胎宽度方向端地配置在轮胎径向外侧，并具有沿着轮胎周向延伸的帘线，在将帘线的杨氏模量设为Y(GPa)、将经纬密度设为n(根/50mm)、将帘线直径设为d(mm)、将第1周向帘线层(14)设为m层而定义为X＝Y×n×m×d时，该第2周向帘线层(15)的X小于第1周向帘线层(14)的X。

公开(公告)号：CN107074036B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201580052463.5

申请日：2015-09-08

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 畠中慎太郎 ,  桑山勲

IPC: B60C11/12 ,  B60C9/08 ,  B60C11/00 ,  B60C11/03

Abstract: 本发明的目的是提供一种乘用车用充气子午线轮胎，其具有窄宽度、大直径且具有改善了的湿路面性能和滚动阻力性能。这种乘用车用充气子午线轮胎的特征在于：当轮胎安装到轮辋且内压被设定为250kPa以上时，如果轮胎的截面宽度(SW)小于165(mm)，则轮胎的截面宽度(SW)和外径(OD)(mm)之间的比(SW/OD)为0.26以下，如果SW大于或等于165(mm)，则SW和OD之间的关系满足2.135×SW+282.3≤OD；胎面橡胶的动态储能模量(E’)为6.0MPa至12.0MPa，胎面橡胶的损耗角正切(tanδ)为0.05至0.15；并且在至少一个陆部中以预定的节距长度(L)配置有多个刀槽，其中，陆部宽度(W)、一个节距长度(L)内的轮胎宽度方向刀槽成分总长度(Ws)、节距长度(L)和一个节距长度(L)内的轮胎周向刀槽成分总长度(Ls)之间的关系满足0.4W≤Ws≤1.2W且0.6L≤Ls≤3L。

公开(公告)号：CN105682942B

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201480059452.5

申请日：2014-06-23

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲 ,  畠中慎太郎

IPC: B60C9/18 ,  B60C9/22 ,  B60C11/04

Abstract: 提供一种同时实现了操纵稳定性能、滚动阻力性能和噪音性能的轮胎。充气轮胎设置有：胎体，其环状地跨设在一对胎圈部之间；周向带束和倾斜带束，周向带束包括具有沿着轮胎周向延伸的帘线的至少一层周向带束层，倾斜带束包括具有相对于轮胎周向倾斜延伸的帘线的至少一层倾斜带束层，周向带束和倾斜带束设置在胎体的冠部的轮胎径向外侧；以及胎面，其布置在周向带束的轮胎径向外侧。该充气轮胎的特征在于，倾斜带束层相对于轮胎周向的倾斜角度为35°以上且90°以下，周向带束在包括轮胎赤道的中央区域中的每单位宽度的轮胎周向刚性比在其它区域中的每单位宽度的轮胎周向刚性高，并且胎面在该胎面的胎面接地面的至少包括轮胎赤道的区域中具有轮胎周向上连续的陆部。

公开(公告)号：CN106232383B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201580019752.5

申请日：2015-04-14

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲 ,  畠中慎太郎 ,  上月谦太郎

IPC: B60C9/18 ,  B60C5/14 ,  B60C9/22

CPC classification number: B60C9/20 ,  B60C5/14 ,  B60C5/142 ,  B60C9/2009 ,  B60C9/22 ,  B60C9/28 ,  B60C9/30 ,  B60C19/002 ,  B60C2009/2016 ,  B60C2009/2019 ,  B60C2009/2022 ,  B60C2009/2223 ,  B60C2009/2228

Abstract: 在抑制滚动阻力的增大且不影响胎体线的形成的同时降低噪音。充气轮胎(10)设置有：胎体(13)；倾斜带束(14)；以及气密层(15)。倾斜带束(14)配置在胎体(13)的冠部的轮胎径向外侧。倾斜带束(14)包括至少一层倾斜带束层(16)。倾斜带束层(16)包括相对于轮胎周向以35°以上的角度倾斜延伸的帘线。侧部(19)的至少局部处的内衬层(17)的厚度为1.5mm以上。

公开(公告)号：CN105682940B

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201480058995.5

申请日：2014-07-07

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桑山勲

IPC: B60C9/18

CPC classification number: B60C9/20 ,  B60C9/02 ,  B60C9/2009 ,  B60C9/22 ,  B60C9/28 ,  B60C9/30 ,  B60C15/00 ,  B60C2009/2016 ,  B60C2009/2019 ,  B60C2009/2223

Abstract: 提供一种在增大转弯能力的同时改善车外噪音性能的乘用车用充气轮胎。该轮胎设置有：胎体，其环状地跨设在一对胎圈部之间；周向带束层和倾斜带束层，周向带束层具有沿着轮胎周向延伸的帘线，倾斜带束层具有相对于轮胎周向倾斜延伸的帘线，周向带束层和倾斜带束层设置在胎体的冠部的轮胎径向外侧。该轮胎的特征在于，倾斜带束层至少包括轮胎宽度方向宽度不同的两层倾斜带束层，形成具有最宽宽度的倾斜带束层的帘线相对于轮胎周向的倾斜角度θ1和形成具有最窄宽度的倾斜带束层的帘线相对于轮胎周向的倾斜角度θ2满足30°≤θ1≤85°、10°≤θ2≤30°以及θ1＞θ2，并且具有最宽宽度的倾斜带束层的轮胎宽度方向宽度W1和具有最窄宽度的倾斜带束层的轮胎宽度方向宽度W2满足W2≤0.6W1。