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公开(公告)号:CN105314479B
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201510060830.8
申请日:2015-02-05
Applicant: 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B1/30
Abstract: 本发明能够直接掌握箱体的乘坐感觉,准确地调整起动补偿时的卷扬电动机转矩量。本发明的电梯(100)的控制装置(20)利用预先确定的箱体内负载与卷扬电动机转矩之间的关系,根据箱体内负载来求得起动时的卷扬电动机转矩,通过对该卷扬电动机转矩进行校正并驱动卷扬电动机(4),来维持起动时良好的乘坐感觉,其中,在箱体内负载为无负载的状态下进行起动时,根据与箱体(1)的动作连动的限速器(6)上所附设的限速器连动编码器(7)的输出,来测量箱体移动量,当该箱体移动量变为预先设定的基准范围外时,利用起动补偿转矩校正部(23)根据该箱体移动量来校正所述起动时的卷扬电动机转矩。
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公开(公告)号:CN105314479A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510060830.8
申请日:2015-02-05
Applicant: 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B1/30
Abstract: 本发明能够直接掌握箱体的乘坐感觉,准确地调整起动补偿时的卷扬电动机转矩量。本发明的电梯(100)的控制装置(20)利用预先确定的箱体内负载与卷扬电动机转矩之间的关系,根据箱体内负载来求得起动时的卷扬电动机转矩,通过对该卷扬电动机转矩进行校正并驱动卷扬电动机(4),来维持起动时良好的乘坐感觉,其中,在箱体内负载为无负载的状态下进行起动时,根据与箱体(1)的动作连动的限速器(6)上所附设的限速器连动编码器(7)的输出,来测量箱体移动量,当该箱体移动量变为预先设定的基准范围外时,利用起动补偿转矩校正部(23)根据该箱体移动量来校正所述起动时的卷扬电动机转矩。
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