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公开(公告)号：CN119298259A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202410609725.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明涉及电力供给系统以及电力供给目的地切换方法。根据需要切换自电动汽车起的电力供给目的地的设备。本发明的一方式的充放电系统(10)的管制系统(4)具有：控制部(403)，其在自电动汽车(1)起的电力供给目的地是电梯(3)以外的设备(供水泵(5))、且从用户用终端(6b)登记了远程呼叫的情况下，发送用于切换自电动汽车(1)起的电力供给目的地的指令。充放电装置(2)具有：控制部(205)，其进行如下控制：根据指令将自电动汽车(1)起的电力供给目的地从设备切换为电梯(3)。
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公开(公告)号：CN117651684A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202180100675.1
申请日：2021-10-26
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 提供一种电梯和机器人协作系统，提高了相对于机器人的扩展性，以便能够应对许多不同的机器人。电梯和机器人协作系统的特征在于，由多个机器人、电梯和机器人协作服务器、和电梯控制装置构成，所述电梯和机器人协作服务器与该机器人以能够收发的方式连接，接收来自多个机器人的机器人呼叫指令；所述电梯控制装置与电梯和机器人协作服务器以能够收发的方式连接，与来自多个机器人的机器人呼叫指令对应地使电梯的轿厢行驶。本发明能够提供一种电梯和机器人协作系统，提高了相对于机器人的扩展性，以便能够应对许多不同的机器人。
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公开(公告)号：CN119142952A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410586877.7
申请日：2024-05-13
Applicant: 株式会社日立大厦系统
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电梯监视系统、电梯监视方法以及程序，在设置了具有充电供电装置的电梯系统的建筑物中的停电发生时，电动汽车能够迅速地前往停电发生现场。电梯监视系统具有：状况判定部，其根据由故障通报接收部接收到的故障信息和电梯规格信息，判定向发生了故障的电梯的电力供给状况，并且判定具有发生了停电的电梯的电梯系统是否具有充电供电装置。
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公开(公告)号：CN116715117A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202211542658.6
申请日：2022-12-02
Applicant: 株式会社日立大厦系统
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电梯机器人协作系统。该系统具备：机器人呼叫生成单元，其发送使轿厢向指定楼层呼叫/行驶的机器人呼叫指令；异常/恢复检测部，其根据从电梯控制部发送的电梯的运行状态信息来检测电梯的异常的发生以及异常的恢复；最近楼层停止检测部，其根据从异常/恢复检测部发送的电梯的异常检测信息和电梯的运行状态信息来判断轿厢是否能够安全地停靠于最近楼层；下梯指示部，其在最近楼层停止检测部使轿厢停止于最近楼层的情况下，对机器人的机器人控制部发送从轿厢的下梯指令；以及中止模式指示/解除部，其在异常/恢复检测部检测出电梯的异常，电梯成为运行中止状态的情况下，对机器人的控制模式变更部指示向中止模式切换。
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公开(公告)号：CN106956990A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710014958.X
申请日：2017-01-09
Applicant: 株式会社日立大厦系统
IPC: B66B5/14
CPC classification number: B66B5/145
Abstract: 本发明的电梯的负载检测调整装置对最大载重时的负载检测值进行调整，而无需专业技术人员进行特别的操作。根据基于乘客(U)所携带的信息卡(C)中记录的信息而获得的该乘客的体重信息、以及输出与轿厢内的负载相对应的负载检测值的轿厢内负载检测部(41)所检测出的当前的轿厢的负载检测值，来对相当于最大载重时的轿厢(6)的负载检测值的最大载重时负载检测值进行计算。然后，将所计算出的最大载重时负载检测值与登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值进行比较，判定登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值良否，并基于判定结果，来对登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值进行校正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106956981A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710014751.2
申请日：2017-01-09
Applicant: 株式会社日立大厦系统
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0006
Abstract: 本发明的电梯的负载检测调整装置对最大载重时的负载检测值进行调整，而无需专业技术人员进行特别的操作。本发明的一个实施方式是对拍摄了轿厢内的图像进行解析来确定乘客(U)，从而获取预先登记的乘客的体重信息。接着，根据所获取的体重信息、和输出与轿厢内的负载相对应的负载检测值的轿厢内负载检测部(41)所检测到的当前的轿厢的负载检测值，计算与最大载重时的轿厢(6)的负载检测值相当的最大载重时负载检测值。而且，将算出的最大载重时负载检测值与登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值进行比较，判定登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值良否，基于判定结果，对登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值进行校正。
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公开(公告)号：CN118790064A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410412690.5
申请日：2024-04-08
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明提供一种电梯‑电动汽车充供电控制系统以及电梯‑电动汽车充供电控制方法。在对电动汽车充电的过程中发生了建筑物的停电的情况下，使用充电中的电动汽车或者代替充电中的电动汽车而使用供电用的电动汽车向电梯供电，从而能够顺利地进行电梯的暂时恢复。电梯‑电动汽车充供电控制系统具备通过商用电源和电动汽车中的任意一个向电梯供电的混合动力型电动汽车充电设备，对拥有充电中的电动汽车的使用者的使用者智能手机的专用应用程序询问可否向电梯供给电力，在使用者不允许对电梯供给电力的情况下，为了将电力供给用的电动汽车与混合动力型电动汽车充电设备连接，将电动汽车的停车位置的变更委托通知给使用者智能手机的专用应用程序。
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公开(公告)号：CN112441492B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202010606544.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明提供远程监控系统。当发生维护人员无法应对的种类的异常时，无法使用电梯的时间变长，但合同方无法修正适当的合同信息。升降机监控系统(30)包括用于将从升降机监控装置(14)通知的异常报警输出到合同信息设定装置(4)的报警接收部(32)以及用于记录由合同信息设定装置(4)设定并更新的合同信息的合同信息记录装置(34)。合同信息设定装置(4)具有比较输出部(41)，该比较输出部(41)以能比较的方式输出在从报警接收部(32)输出异常报警的时刻设定的合同信息、关于异常报警的信息、升降机监控系统(30)推荐的合同信息、以及根据推荐的合同信息通知的关于异常报警的信息。
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公开(公告)号：CN112441492A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010606544.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明提供远程监控系统。当发生维护人员无法应对的种类的异常时，无法使用电梯的时间变长，但合同方无法修正适当的合同信息。升降机监控系统(30)包括用于将从升降机监控装置(14)通知的异常报警输出到合同信息设定装置(4)的报警接收部(32)以及用于记录由合同信息设定装置(4)设定并更新的合同信息的合同信息记录装置(34)。合同信息设定装置(4)具有比较输出部(41)，该比较输出部(41)以能比较的方式输出在从报警接收部(32)输出异常报警的时刻设定的合同信息、关于异常报警的信息、升降机监控系统(30)推荐的合同信息、以及根据推荐的合同信息通知的关于异常报警的信息。
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公开(公告)号：CN106956981B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710014751.2
申请日：2017-01-09
Applicant: 株式会社日立大厦系统
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明的电梯的负载检测调整装置对最大载重时的负载检测值进行调整，而无需专业技术人员进行特别的操作。本发明的一个实施方式是对拍摄了轿厢内的图像进行解析来确定乘客(U)，从而获取预先登记的乘客的体重信息。接着，根据所获取的体重信息、和输出与轿厢内的负载相对应的负载检测值的轿厢内负载检测部(41)所检测到的当前的轿厢的负载检测值，计算与最大载重时的轿厢(6)的负载检测值相当的最大载重时负载检测值。而且，将算出的最大载重时负载检测值与登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值进行比较，判定登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值良否，基于判定结果，对登记于记录部(24)的最大载重时负载检测值进行校正。
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