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公开(公告)号:CN1356463A
公开(公告)日:2002-07-03
申请号:CN01133084.8
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线c偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离(L1)较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离(L2)较小。
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公开(公告)号:CN1218137A
公开(公告)日:1999-06-02
申请号:CN98122372.9
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面7的上游侧提供给通过阀体13周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置15和喷射涡旋燃油的喷嘴16。从喷嘴16的喷口17喷出的燃油喷雾47这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线C偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离L1较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离L2较小。
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公开(公告)号:CN100376786C
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200610008833.8
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面7的上游侧提供给通过阀体13周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置15和喷射涡旋燃油的喷嘴16。从喷嘴16的喷口17喷出的燃油喷雾47这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线C偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离L1较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离L2较小。
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公开(公告)号:CN1818371A
公开(公告)日:2006-08-16
申请号:CN200610008833.8
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面7的上游侧提供给通过阀体13周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置15和喷射涡旋燃油的喷嘴16。从喷嘴16的喷口17喷出的燃油喷雾47这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线C偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离L1较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离L2较小。
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公开(公告)号:CN1258646C
公开(公告)日:2006-06-07
申请号:CN01133085.6
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离(L1)较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离(L2)较小。
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公开(公告)号:CN1356464A
公开(公告)日:2002-07-03
申请号:CN01133085.6
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线c偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离(L1)较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离(L2)较小。
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公开(公告)号:CN1356459A
公开(公告)日:2002-07-03
申请号:CN01133076.7
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线c偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离(L1)较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离(L2)较小。
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公开(公告)号:CN1356460A
公开(公告)日:2002-07-03
申请号:CN01133081.3
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线(C)偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离(L1)较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离(L2)较小。
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公开(公告)号:CN1138918C
公开(公告)日:2004-02-18
申请号:CN98122372.9
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明的用于气缸内喷射式发动机的喷油阀,所述喷油阀具有一用于在阀面上游对通过阀体周围区域的燃油作用涡旋力的燃油涡旋装置和一喷射涡旋燃油的喷嘴,其特点是:所述燃油涡旋装置在所述喷嘴的上游被固定在所述喷油阀的喷嘴体上;在相对于阀体上的燃油涡旋装置的中心线偏心地配置有半径方向通道,使其中通过大部分的燃油,从而形成燃油向所述喷嘴的流动;从所述喷嘴的喷口喷出的燃油喷雾是这样形成的,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线偏离一个确定方向,使在偏向侧的燃油的可到达距离较长,而在与偏向侧相对的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离较短。
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公开(公告)号:CN1356457A
公开(公告)日:2002-07-03
申请号:CN01133074.0
申请日:1998-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/1846 , F02B17/005 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02M51/0671 , F02M61/162 , F02M61/163 , F02M61/1806 , Y02T10/123 , Y02T10/125 , Y10S239/90
Abstract: 本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线c偏离一确定方向,使在偏向侧上的燃油喷雾的可到达距离(L1)较大,而在与偏向侧相反的另一侧上的燃油喷雾的可到达距离(L2)较小。
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