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公开(公告)号：CN108757209A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810535063.5
申请日：2018-05-29
Applicant: 重庆隆鑫发动机有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
CPC classification number: F02F3/28 , F02F3/26 , F02M61/162 , F02M61/1806
Abstract: 本发明公开了一种航空重油发动机及航空器，活塞的顶面形成相对于活塞顶面下陷的凹形引导部，外侧面沿径向向外的最外点超过或平齐于燃油喷射组件的燃料喷射方向，引出面径向向内超过中心火花塞的点火位置，本发明活塞的顶面与燃油喷射组件的喷射方向相对应的相对于活塞顶面下陷的凹形引导部，将喷入的燃料引导至火花塞点火区域，优化了活塞顶面，从而优化了燃烧室，改变压缩比，降低爆震风险，同时增强滚流效果，能够使得重油实现较为充分的雾化混合，在良好的混合后形成均匀的燃烧混合气，还能够组织燃料高效的燃烧，保证重油在应用于发动机的动力性、经济性和排放性，实现重油应用于发动机后的节能、环保以及低成本。
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公开(公告)号：CN107989731A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711193782.5
申请日：2017-11-24
Applicant: 广西卡迪亚科技有限公司
Inventor： 李永学
CPC classification number: F02M61/162 , F02M61/1806
Abstract: 本发明公开一种单孔雾化喷油器的前置雾化结构，包括管体、安装套、阀座、分流片、过流片、旋流片和计量片。在分流片上设置有分流槽，可将流体束分流成若干股。在过流片上设置有过流孔，可对分流流体进一步做分流限制。在旋流片上设置有旋流孔和旋流槽，分流流体通过旋流槽后，旋流槽底部由于受到计量片的遮挡，产生剧烈冲击并形成紊流，并汇聚到旋流孔中。而当形成紊流的流体束通过旋流孔后再通过计量孔时，雾化效果将得到明显提升，液体雾化更加彻底，雾化颗粒粒度更加精细，燃油雾化效果得到改良，应用于发动机气缸时，有利于与空气混合和充分燃烧，避免缸内积碳，提高车辆排放清洁度。本发明还公开一种单孔雾化喷油器，其有益效果如上所述。
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公开(公告)号：CN104603447B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201480002289.9
申请日：2014-07-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/168 , C25D1/08 , F02M61/162 , F02M61/1853 , F02M61/186
Abstract: 本发明涉及喷射器的喷嘴板，提供一种喷嘴板及其制造方法，在制造喷嘴板的工序中，预先按照电镀图案在基板上制作流通燃料的横向通路和旋流室，用一次性的抗蚀剂制作喷射燃料的喷出口及喷嘴板的外形，能够使吞吐量提高并且能够控制喷出口的形状。本发明的喷射器，向内燃机内喷射燃料，其特征是，具备：进行燃料的喷射和停止的可开闭的阀体；与该阀体接触而进行停止燃料喷射的阀座；及向前述阀体和前述阀座的下游喷射燃料的喷嘴板，该喷嘴板由流通燃料的横向通路、喷射燃料的喷出口及使燃料旋流的旋流室形成，从喷射燃料的一侧观察横向通路、喷出口、及旋流室部为凸部形状。
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公开(公告)号：CN102734030B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201210092413.8
申请日：2012-03-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/162 , F02M61/1806 , F02M61/1846 , F02M61/1853 , F02M61/1886
Abstract: 本发明提供一种能够使从燃料喷射孔喷射出的燃料的喷射特性的变化稳定的燃料喷射阀。在将涡旋室的直径设为D，将连通路的宽度设为W时，将涡旋室、连通路形成为0.15≤W/D＜0.5。
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公开(公告)号：CN104603447A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201480002289.9
申请日：2014-07-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/168 , C25D1/08 , F02M61/162 , F02M61/1853 , F02M61/186
Abstract: 本发明涉及喷射器的喷嘴板，提供一种喷嘴板及其制造方法，在制造喷嘴板的工序中，预先按照电镀图案在基板上制作流通燃料的横向通路和旋流室，用一次性的抗蚀剂制作喷射燃料的喷出口及喷嘴板的外形，能够使吞吐量提高并且能够控制喷出口的形状。本发明的喷射器，向内燃机内喷射燃料，其特征是，具备：进行燃料的喷射和停止的可开闭的阀体；与该阀体接触而进行停止燃料喷射的阀座；及向前述阀体和前述阀座的下游喷射燃料的喷嘴板，该喷嘴板由流通燃料的横向通路、喷射燃料的喷出口及使燃料旋流的旋流室形成，从喷射燃料的一侧观察横向通路、喷出口、及旋流室部为凸部形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104603444A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201480002181.X
申请日：2014-04-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M61/1853 , F02M61/162
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃料喷射阀，在利用回旋流的燃料喷射阀中，通过改善燃料流路内的速度分布均匀性而提高微粒化性能。为了解决上述课题，本发明的燃料喷射阀具有：回旋室，其具有形成为曲率从上游侧朝向下游侧逐渐增大的内周壁；向所述回旋室导入燃料的回旋用通路(21a～d)；以及向所述回旋室开口的燃料喷射孔；由孔板(20)的所述回旋用通路(21a～d)、形成有所述回旋室及所述燃料喷射孔的孔板(20)以及设置在与所述孔板(20)的上表面接触的喷嘴体(2)的下表面的开口部(5)形成燃料流路，其中，设置有切口(31)，该切口(31)设置在与所述孔板(20)的上表面接触的所述喷嘴体(2)的下表面，连通所述开口部(5)与所述回旋用通路(21a～d)。
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公开(公告)号：CN104471235A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380037949.2
申请日：2013-07-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/18
CPC classification number: F02M61/162 , F02M61/1853
Abstract: 本发明的课题在于提供一种燃料喷射阀，该燃料喷射阀能够减小死体积。使涡流给予室(46)和连通路(45)的侧面部(45b)与底部(45a)之间的角部的剖面形状形成为曲面形状，在以喷嘴板(8)的阀座部件(7)的侧面(8a)与涡流给予室和连通路的侧面部之间的角部(45d)的剖面形状的半径为r1，以涡流给予室和所述连通路的侧面部与底部之间的角部(45c)的剖面形状的半径为r2，以涡流给予室和连通路的宽度为W时，满足关系式r1＜r2＜W/2地形成所述涡流给予室和所述连通路。
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公开(公告)号：CN104033303A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410083178.7
申请日：2014-03-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M63/0078 , F02M61/162 , F02M61/1853
Abstract: 本发明的目的为提供回转流在周方向上的均匀度得到提高的燃料喷射阀。本发明的燃料喷射阀包括：具有以随着从上游侧向下游侧去曲率逐渐增大的方式形成的内周壁的回转室（22a）；在阀轴方向上具有流入区域（20b）且将燃料导入到回转室（22a）的回转用通路（21a）；和在回转室（22a）开设的燃料喷射孔（23a），其中，在孔板的中央部被连结的回转用通路（21a）的高度随着向连结部（25）去而变低。
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公开(公告)号：CN104011371A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280063889.7
申请日：2012-08-31
Applicant: 斗山英维高株式会社
Inventor： 俞德根
CPC classification number: F02M63/0275 , F02M61/162 , F02M61/1806
Abstract: 本发明涉及一种具备涡流喷射式喷嘴的高压共轨喷射器，在壳体下端设置有具备孔的尖端，该尖端通过杯状喷嘴部封闭上部，其特征在于，喷嘴部具备：圆筒状的侧壁面；用于收尾该侧壁面上部的扁平状基部；及用于连通中空部和孔的一个以上喷孔，该喷孔在孔的切线方向上形成，从而以涡流方式喷射燃料。
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公开(公告)号：CN103732907A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280039709.1
申请日：2012-07-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M61/163 , B05B1/3436 , B05B1/3463 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F02M61/162 , F02M61/1833 , F02M61/1846 , F02M61/1853 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 提出一种用于流动的流体的阀，尤其是计量阀或喷射阀，其具有：一个闭合阀室的阀座体，该阀座体构有一个阀孔；一个在流体的流通方向上设置在阀座体后面的喷射孔盘（18），该喷射孔盘具有至少一个喷射孔（19）。为了成本低且节省结构空间地实现流体的有效旋流预处置，喷射孔盘（18）与喷射孔（19）并列地具有一个相对喷射孔（19）同心的旋流室（20）及至少一个由旋流室（20）一直导至阀孔（14）下面的旋流通道（21），旋流室（20）与旋流通道（21）作为凹陷被成型在喷射孔盘（18）的向着阀座体（12）的盘面中。旋流通道（21）具有一个通道横截面及喷射孔（19）具有一个孔横截面，这些横截面被这样定尺寸，以致通道横截面与孔横截面之比等于或大于1.5。
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