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公开(公告)号:CN1173719A
公开(公告)日:1998-02-18
申请号:CN97117322.2
申请日:1997-08-08
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立车辆工程株式会社
CPC classification number: H01C17/02 , H01C1/024 , H01C1/1406 , H01C1/1413
Abstract: 为提高带引线的温敏电阻体的耐腐蚀性,把耐腐蚀性材料用作引线5A和5B,并把电阻的电极露出部分和引线焊接部分周围用耐腐蚀材料被覆起来。由于引线本身已变成了耐腐蚀材料,故不存在焊接或切断加工的腐蚀问题。再有,因为引线和电极露出部分也已被耐腐性材料被覆了起来,故可以提供即使在亚硫酸气体气氛中这样的腐蚀性强的环境下,也可长期不受腐蚀地使用的,耐久性和耐腐蚀性显著优良的可靠性高的带引线的温敏电阻体。
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公开(公告)号:CN1123014C
公开(公告)日:2003-10-01
申请号:CN97117322.2
申请日:1997-08-08
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立车辆工程株式会社
CPC classification number: H01C17/02 , H01C1/024 , H01C1/1406 , H01C1/1413
Abstract: 为提高带引线的温敏电阻体的耐腐蚀性,把耐腐蚀性材料用作引线5A和5B,并把电阻的电极露出部分和引线焊接部分周围用耐腐蚀材料被覆起来。由于引线本身已变成了耐腐蚀材料,故不存在焊接或切断加工的腐蚀问题。再有,因为引线和电极露出部分也已被耐腐性材料被覆了起来,故可以提供即使在亚硫酸气体气氛中这样的腐蚀性强的环境下,也可长期不受腐蚀地使用的,耐久性和耐腐蚀性显著优良的可靠性高的带引线的温敏电阻体。
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