-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101063425A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200710107741.X
申请日：2007-04-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02M37/18 , F02D41/222 , F02D41/3845 , F02D41/3863 , F02D2041/2027 , F02D2041/223 , F02D2041/226 , F02D2041/227 , F02D2250/31 , F02M63/0225 , F02M2041/1477
Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的燃料供应设备及该设备的控制方法。该用于发动机的燃料供应设备设置有减压阀，该减压阀用于在燃料压力超过阈值时使燃料管中的燃料返回到燃料箱中，并且还对燃料泵的排放量进行反馈控制以使得由压力传感器检测的燃料压力接近目标压力，当所述压力传感器出故障时，将用于所述燃料泵的PWM信号的占空比固定地保持为预定值，并且假定燃料压力保持为所述阈值而计算燃料喷射脉冲宽度。
-
公开(公告)号：CN101063432A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200710104489.7
申请日：2007-04-24
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02M63/0225 , F02D41/222 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02M37/18 , F02M65/003 , F02M2200/24
Abstract: 本发明提供了发动机的燃料供应装置及其控制方法。按如下方式来配置发动机的其中响应于由燃料压力传感器检测到的燃料压力与目标值之间的偏差来对燃料泵的被控变量进行计算的燃料供应装置：当该燃料压力传感器发生故障时，基于发动机的所需燃料流量、燃料泵的排出量、以及紧接地在燃料压力传感器发生故障之前检测到的燃料压力，来估计燃料压力的变化，从而基于该估计值来判定该燃料泵的被控变量。还公开了一种用于实现基于被控变量对燃料泵进行控制的燃料供应装置控制方法。
-
公开(公告)号：CN101063425B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200710107741.X
申请日：2007-04-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02M37/18 , F02D41/222 , F02D41/3845 , F02D41/3863 , F02D2041/2027 , F02D2041/223 , F02D2041/226 , F02D2041/227 , F02D2250/31 , F02M63/0225 , F02M2041/1477
Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的燃料供应设备及该设备的控制方法。该用于发动机的燃料供应设备设置有减压阀，该减压阀用于在燃料压力超过阈值时使燃料管中的燃料返回到燃料箱中，并且还对燃料泵的排放量进行反馈控制以使得由压力传感器检测的燃料压力接近目标压力，当所述压力传感器出故障时，将用于所述燃料泵的PWM信号的占空比固定地保持为预定值，并且假定燃料压力保持为所述阈值而计算燃料喷射脉冲宽度。
-
公开(公告)号：CN1940273B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200610159926.0
申请日：2006-09-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02N11/10 , F02D11/107 , F02D41/021 , F02D41/062 , F02D41/1494 , F02D41/22 , F02D2200/60 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的装置和方法。在发动机启动之前，预先执行发动机启动的预测，当预测出了发动机的启动时，进行设备的故障诊断，所述设备为附加到发动机的设备，并在启动发动机之前被操作，例如，加热器、泵等。当根据诊断结果，加热器和泵被确定为正常时，在发动机启动之前，加热器和泵被操作。这样，在开始启动发动机之前，可以增加加热器的温度，并增加泵排出的液体的压力。
-
公开(公告)号：CN1940273A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610159926.0
申请日：2006-09-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02N11/10 , F02D11/107 , F02D41/021 , F02D41/062 , F02D41/1494 , F02D41/22 , F02D2200/60 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的装置和方法。在发动机启动之前，预先执行发动机启动的预测，当预测出了发动机的启动时，进行设备的故障诊断，所述设备为附加到发动机的设备，并在启动发动机之前被操作，例如，加热器、泵等。当根据诊断结果，加热器和泵被确定为正常时，在发动机启动之前，加热器和泵被操作。这样，在开始启动发动机之前，可以增加加热器的温度，并增加泵排出的液体的压力。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.017 seconds)
