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公开(公告)号:CN101451461A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200810183316.3
申请日:2008-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/007 , F01N3/101 , F01N2550/02 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F02D41/0235 , F02D41/1441 , F02D41/1456 , F02D41/22 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及排气净化装置的诊断装置。催化剂劣化度检测机构(104)根据催化剂上游的空燃比检测机构(101)与催化剂下游的空燃比检测机构(102)的关系检测催化剂的劣化度。催化剂劣化度修正机构(111)根据催化剂上游的空燃比检测机构的下降响应指标与催化剂下游的空燃比检测机构的下降响应指标的比率即下降响应比,或催化剂上游的空燃比检测机构的上升响应指标与催化剂下游的空燃比检测机构的上升响应指标的比率即上升响应比,对由催化剂劣化度检测机构检测的催化剂的劣化度进行修正。催化剂劣化判定机构(112)根据催化剂劣化度修正机构的信息判定催化剂处于劣化状态。由此,即使催化剂下游的空燃比传感器处于上升响应劣化的状态,也能够可靠地判定劣化催化剂。
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公开(公告)号:CN101187341A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710188643.3
申请日:2007-11-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02D41/18
CPC classification number: F02D41/18 , F02D2041/1432 , F02D2200/0402 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406
Abstract: 一种内燃机的空气量运算装置,包括:检测通过内燃机的吸气节气门部的空气量的空气量检测机构;根据节气门开度获得通过吸气节气门部的空气量的计算值的空气量运算机构;用通过所述吸气节气门部的空气量的本次值和上次的过滤值的差量进行过滤,除去填充在吸气歧管内的空气量获得向内燃机的汽缸流入的空气量的机构;以所述空气量检测机构检测出的空气量为基准的第一过滤器;以利用空气量运算机构获得的空气量的计算值为基准的第二过滤器;在内燃机稳定时选定第一过滤器的输入值和上次的输出值,在内燃机过渡时选定第二过滤器的输入值和上次的输出值的选定机构;输入由选定机构选定的选定值的第三过滤器,将第三过滤器的输出作为向汽缸流入的空气量。
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公开(公告)号:CN101451461B
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200810183316.3
申请日:2008-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N11/007 , F01N3/101 , F01N2550/02 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F02D41/0235 , F02D41/1441 , F02D41/1456 , F02D41/22 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及排气净化装置的诊断装置。催化剂劣化度检测机构(104)根据催化剂上游的空燃比检测机构(101)与催化剂下游的空燃比检测机构(102)的关系检测催化剂的劣化度。催化剂劣化度修正机构(111)根据催化剂上游的空燃比检测机构的下降响应指标与催化剂下游的空燃比检测机构的下降响应指标的比率即下降响应比,或催化剂上游的空燃比检测机构的上升响应指标与催化剂下游的空燃比检测机构的上升响应指标的比率即上升响应比,对由催化剂劣化度检测机构检测的催化剂的劣化度进行修正。催化剂劣化判定机构(112)根据催化剂劣化度修正机构的信息判定催化剂处于劣化状态。由此,即使催化剂下游的空燃比传感器处于上升响应劣化的状态,也能够可靠地判定劣化催化剂。
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公开(公告)号:CN101187341B
公开(公告)日:2011-02-02
申请号:CN200710188643.3
申请日:2007-11-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02D41/18
CPC classification number: F02D41/18 , F02D2041/1432 , F02D2200/0402 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406
Abstract: 一种内燃机的空气量运算装置,包括:检测通过内燃机的吸气节气门部的空气量的空气量检测机构;根据节气门开度获得通过吸气节气门部的空气量的计算值的空气量运算机构;用通过所述吸气节气门部的空气量的本次值和上次的过滤值的差量进行过滤,除去填充在吸气歧管内的空气量获得向内燃机的汽缸流入的空气量的机构;以所述空气量检测机构检测出的空气量为基准的第一过滤器;以利用空气量运算机构获得的空气量的计算值为基准的第二过滤器;在内燃机稳定时选定第一过滤器的输入值和上次的输出值,在内燃机过渡时选定第二过滤器的输入值和上次的输出值的选定机构;输入由选定机构选定的选定值的第三过滤器,将第三过滤器的输出作为向汽缸流入的空气量。
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