公开(公告)号：CN1429980A

公开(公告)日：2003-07-16

申请号：CN02158464.8

申请日：2002-12-26

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立汽车工程

Inventor： 浅野诚二 ,  五十岚文二 ,  山路智

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/08

CPC classification number: F02D31/005 ,  F02D37/02 ,  F02D41/064 ,  F02D41/067 ,  F02D41/1454 ,  F02D2200/0406 ,  F02N11/0848

Abstract: 一种发动机燃料控制器包括一个设置在绕过节流阀的旁路中的怠速转速控制阀、一个确定发动机是否处于起动前阶段或起动后阶段的起动阶段确定装置、一个设定怠速转速控制阀起动前开度的第一开度设定装置、一个设定怠速转速控制阀起动后开度的第二开度设定装置和一个设定怠速转速控制阀在发动机从起动前阶段移至起动后阶段时的至少一个目标开度的目标开度设定装置。当发动机正在起动时，燃料控制器将ISC阀开度从完全爆燃被确定前的开度移至完全爆燃后的目标开度，最后移至完全爆燃后的开度。

公开(公告)号：CN100359148C

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN02158469.9

申请日：2002-12-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 浅野诚二 ,  五十岚文二

IPC: F02D41/08 ,  F02D19/02

CPC classification number: F02D41/0027 ,  F02D19/023 ,  F02D31/005 ,  F02D35/0061 ,  F02D41/1454 ,  F02D2011/102 ,  F02D2041/2027 ,  Y02T10/32

Abstract: 一种发动机燃料控制器包括一个通过绕过节流阀控制怠速期间发动机转速的怠速转速控制阀；一个泄气阀，它设置在调节送至发动机的燃料气体的压力的调节器的下游，控制通向大气的一通道的流路面积；一个设定怠速期间发动机目标转速的目标转速设定装置；一个节流阀开度控制装置，它怠速转速控制阀的开度以便保持发动机目标转速；一个控制要素设定装置，它设定一个要素以便控制怠速转速控制阀的开度；一个捕获装置，它捕获要素状态的变化；以及一个控制装置，它在捕获装置捕获的要素状态变化的基础上控制泄气阀。

公开(公告)号：CN1429979A

公开(公告)日：2003-07-16

申请号：CN02158469.9

申请日：2002-12-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 浅野诚二 ,  五十岚文二

IPC: F02D41/02 ,  F02D19/02

CPC classification number: F02D41/0027 ,  F02D19/023 ,  F02D31/005 ,  F02D35/0061 ,  F02D41/1454 ,  F02D2011/102 ,  F02D2041/2027 ,  Y02T10/32

Abstract: 一种发动机燃料控制器包括一个通过绕过节流阀控制怠速期间发动机转速的怠速转速控制阀；一个泄气阀，它设置在调节送至发动机的燃料气体的压力的调节器的下游，控制通向大气的一通道的流路面积；一个设定怠速期间发动机目标转速的目标转速设定装置；一个节流阀开度控制装置，它怠速转速控制阀的开度以便保持发动机目标转速；一个控制要素设定装置，它设定一个要素以便控制怠速转速控制阀的开度；一个捕获装置，它捕获要素状态的变化；以及一个控制装置，它在捕获装置捕获的要素状态变化的基础上控制泄气阀。