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公开(公告)号:CN1359820A
公开(公告)日:2002-07-24
申请号:CN01133802.4
申请日:2001-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B61D17/04
CPC classification number: B61D17/043
Abstract: 通过弯曲板50提供法兰52b,法兰52c垂直于法兰52b并由弯曲该板来提供,一个凹口除去两个法兰之间的法兰。通过弯曲板60提供法兰62c。板50、60提供一个凹口部分,板70提供伸出部分,板70的端部贴靠到板的法兰52c圆弧部分的外侧。伸出部分插入和对接到凹口部分中,焊接相应的对接部分。在焊接由弯曲板而提供的法兰的两块板时,可避免焊接部分中出现间隙。
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公开(公告)号:CN1275453A
公开(公告)日:2000-12-06
申请号:CN00117661.7
申请日:2000-05-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: E04C3/065 , B23K20/122 , B23K33/00 , B23K33/004 , B23K2101/045 , E04C3/06 , E04C3/08 , E04C2003/0413 , E04C2003/0421 , E04C2003/043 , E04C2003/0486 , E04C2003/0491 , Y10T403/477
Abstract: 一种中空构件,由两个面板组成,面板是通过肋板组成的桁架形状结构连接起来的。一个面板的端部位于中空构件桁架结构的一个顶点附近。另一面板的端部从一个面板的端部突伸开去。另一面板从上方用摩擦搅拌焊接连接在一起。下一步,在一个面板之间设置一个搭接元件,并从上方进行摩擦搅拌焊。肋板承担摩擦搅拌焊过程中的载荷。由于整体都是桁架结构,就可以实现轻量化,并保证高的刚度。
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公开(公告)号:CN1358646A
公开(公告)日:2002-07-17
申请号:CN01104533.7
申请日:2001-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B61D17/043
Abstract: 可以容易地制造的高精度的车体。接合沿车体的长度方向的多个中空型材50、60构成底框10。底框10的宽度方向的端部的中空型材60设置有相当于侧梁的一部分的中空型材65,侧构体20的下端的中空型材90设置有相当于侧梁的一部分的中空型材95。从上方焊接侧梁95的突出片101和侧梁65的上面的重叠部。从下方焊接下端的突出片103和突出片73的重叠部。重叠量是把因焊接横梁而产生的底框10的收缩估计在内而设置的。
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公开(公告)号:CN1208214C
公开(公告)日:2005-06-29
申请号:CN01133802.4
申请日:2001-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B61D17/06
CPC classification number: B61D17/043
Abstract: 通过弯曲板50提供凸缘52b,凸缘52c垂直于凸缘52b并由弯曲该板来提供,一个凹口除去两个凸缘之间的凸缘。通过弯曲板60提供凸缘62c。板50、60提供一个凹口部分,板70提供伸出部分,板70的端部贴靠到板的凸缘52c圆弧部分的外侧。伸出部分插入和对接到凹口部分中,焊接相应的对接部分。在焊接由弯曲板而提供的凸缘的两块板时,可避免焊接部分中出现间隙。
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公开(公告)号:CN1165402C
公开(公告)日:2004-09-08
申请号:CN00117661.7
申请日:2000-05-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B23K20/12
CPC classification number: E04C3/065 , B23K20/122 , B23K33/00 , B23K33/004 , B23K2101/045 , E04C3/06 , E04C3/08 , E04C2003/0413 , E04C2003/0421 , E04C2003/043 , E04C2003/0486 , E04C2003/0491 , Y10T403/477
Abstract: 一种中空构件,由两个面板组成,面板是通过肋板组成的桁架形状结构连接起来的。一个面板的端部位于中空构件桁架结构的一个顶点附近。另一面板的端部从一个面板的端部突伸开去。另一面板从上方用摩擦搅拌焊接连接在一起。下一步,在一个面板之间设置一个搭接元件,并从上方进行摩擦搅拌焊。肋板承担摩擦搅拌焊过程中的载荷。由于整体都是桁架结构,就可以实现轻量化,并保证高的刚度。
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