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公开(公告)号:CN102381139A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110256152.4
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B60B37/10
CPC classification number: F16D1/076 , B60B27/0005 , B60B27/0036 , B60B27/0094 , B60B2310/3142 , F16C19/186 , F16C33/581 , F16C2326/02 , Y10T29/49533
Abstract: 本发明公开了车辆用轮毂单元的制造方法。车辆用轮毂单元是在外圈的内侧隔着滚动体配设有毂轮,且在该毂轮的轮毂轴的端部凿紧固定有内圈构成部件的轮毂单元,在轮毂轴的凿紧部形成有与向轮毂单元传递驱动力的等速联轴器侧的齿部啮合的花键齿部,并且在所述花键齿部的内径侧的齿底形成有凸部。凿紧部是由凿紧工具使轮毂轴的圆筒状的端部向外侧塑性变形而成,具备:具有导引部的冲头;摆动轴,冲头不可旋转地装配于该摆动轴。使冲头的导引部进入轮毂轴的端部内,用规定的压力向轮毂轴的端部推抵该冲头,同时通过使与主轴旋转来使凿紧工具发生摆动运动,利用导引部抑制轮毂轴端部朝内径侧的塑性变形,并且通过塑性变形同时形成凿紧部及花键齿部。
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公开(公告)号:CN102381138B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201110251288.6
申请日:2011-08-16
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B60B37/10
CPC classification number: F16D1/076 , B60B27/0036 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C35/063 , F16C2326/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能提高在轮毂轴端部的凿紧部形成的花键齿部的刚性,且能增大轮毂单元的容许负荷扭矩的车辆用轮毂单元。该车辆用轮毂单元在外圈的内侧隔着滚动体配设有毂轮,在该毂轮的轮毂轴的端部凿紧固定有内圈构成部件。在上述轮毂轴的凿紧部形成有与向轮毂单元传递驱动力的等速联轴器侧的齿部啮合的花键齿部,并且在上述花键齿部的内径侧的齿底形成有凸部。
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公开(公告)号:CN102381138A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110251288.6
申请日:2011-08-16
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B60B37/10
CPC classification number: F16D1/076 , B60B27/0036 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C35/063 , F16C2326/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能提高在轮毂轴端部的凿紧部形成的花键齿部的刚性,且能增大轮毂单元的容许负荷扭矩的车辆用轮毂单元。该车辆用轮毂单元在外圈的内侧隔着滚动体配设有毂轮,在该毂轮的轮毂轴的端部凿紧固定有内圈构成部件。在上述轮毂轴的凿紧部形成有与向轮毂单元传递驱动力的等速联轴器侧的齿部啮合的花键齿部,并且在上述花键齿部的内径侧的齿底形成有凸部。
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