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公开(公告)号：CN105494278A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510647408.2
申请日：2015-10-09
Applicant: 株式会社岛野 , 株式会社岛野马来西亚配件厂有限公司
IPC: A01K89/00
Abstract: 本发明提供一种双轴承绕线轮，在利用单向离合器对卷筒轴进行制动的制动装置中，能够获得大的制动力，且在线卷绕时不产生相对于卷筒轴的旋转阻力。抛投控制机构具有单向离合器、操作部件和按压部件。单向离合器具有：第一内圈，能够与卷筒轴一体旋转；第一外圈，配置于第一内圈的外周侧，且旋转自如地装配于绕线轮主体；以及第一滚动体，配置于第一内圈与第一外圈之间，该单向离合器只将卷筒轴向线放出方向的旋转传递至第一外圈。操作部件配置于卷筒轴的第一端外周侧，以通过旋转操作能够沿卷筒轴方向移动的方式与绕线轮主体卡合。按压部件按压第一外圈。第一外圈相对于绕线轮主体向远离按压部件的卷筒轴方向的移动被限制。
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公开(公告)号：CN105494278B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201510647408.2
申请日：2015-10-09
Applicant: 株式会社岛野 , 株式会社岛野马来西亚配件厂有限公司
IPC: A01K89/00
Abstract: 本发明提供一种双轴承绕线轮，在利用单向离合器对卷筒轴进行制动的制动装置中，能够获得大的制动力，且在线卷绕时不产生相对于卷筒轴的旋转阻力。抛投控制机构具有单向离合器、操作部件和按压部件。单向离合器具有：第一内圈，能够与卷筒轴一体旋转；第一外圈，配置于第一内圈的外周侧，且旋转自如地装配于绕线轮主体；以及第一滚动体，配置于第一内圈与第一外圈之间，该单向离合器只将卷筒轴向线放出方向的旋转传递至第一外圈。操作部件配置于卷筒轴的第一端外周侧，以通过旋转操作能够沿卷筒轴方向移动的方式与绕线轮主体卡合。按压部件按压第一外圈。第一外圈相对于绕线轮主体向远离按压部件的卷筒轴方向的移动被限制。
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公开(公告)号：CN110012885B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201811612276.X
申请日：2018-12-27
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/015
Abstract: 本发明的课题在于，防止由卷线筒轴与小齿轮的碰撞所致的异响的产生，并且即便在小齿轮上施加有负载的情况下，也可使小齿轮与驱动齿轮的啮合稳定。双轴承卷线器(100)具备手柄(5)、卷线筒(3)、卷线筒轴(4)、离合器机构(20)、小齿轮(15)、及弹性部件(30)。卷线筒轴(4)能够一体旋转地连结于卷线筒(3)，且具有第一抵接部(4d)。小齿轮(15)具有能够在内周部与第一抵接部(4d)在轴向抵接的第二抵接部(15c)，且能够在可一体旋转地连结于卷线筒轴(4)的连结位置与解除连结的解除位置之间沿轴向移动。当小齿轮(15)位于连结位置时，弹性部件(30)与小齿轮(15)的前端接触，将第一抵接部(4d)与第二抵接部(15c)向相互分离的方向施力。
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公开(公告)号：CN105309400B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201510417799.9
申请日：2015-07-16
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/015
Abstract: 本发明提供一种双轴承绕线轮，减小第一调节部和第二调节部中的至少任一方被覆盖的双轴承绕线轮的卷筒的旋转轴方向的尺寸。双轴承绕线轮（100）包括绕线轮主体（1）、能够旋转地保持于侧板（5a、5b）之间的卷筒（12）和对卷筒进行制动的制动单元（20）。制动单元（20）具有盖部（6）、第一调节部（32）和第二调节部（34）。盖部具有第一周缘部（6f）和第二周缘部（6g），并装配于绕线轮主体。第一调节部和第二调节部被盖部覆盖。第一周缘部具有使第一调节部的至少一部分露出的第一开口部（6h），第二周缘部具有使第二调节部的至少一部分露出的第二开口部（6i）。绕线轮主体具有覆盖第一开口部的第一探出部（9a）。
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公开(公告)号：CN103222451A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310028214.5
申请日：2013-01-25
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/015
CPC classification number: A01K89/01903
Abstract: 在利用离合器片使离合器操作部件从分离位置返回接合位置的双轴承绕线轮中，即便进行两端支承，也容易使离合器操作部件返回接合位置。在双轴承绕线轮中，离合器操作部件的左右方向的两端支承于绕线轮主体的后部，且该离合器操作部件能够在离合器机构处于接合状态的接合位置和离合器机构处于分离状态的分离位置之间移动，该离合器操作部件是为了将离合器机构至少从接合状态切换操作至分离状态而设置的。离合器操作部件具有与离合器片的至少第一端面接触的接触部。接触部具有第一接触部，在通过离合器片从分离位置移动到接合位置时，该第一接触部由离合器片向绕线轮主体的手柄装配侧施力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110089502A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910081345.7
申请日：2019-01-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/027
Abstract: 本发明的课题在于提升曳力旋钮的操作性。曳力旋钮(30)与卷线筒轴(4)的前端螺合，从而调整纺车式渔线轮(100)的曳力机构(20)的曳力。曳力旋钮(30)具备旋钮主体(31)、螺合部件(32)、及止转部件(33)。旋钮主体(31)能够在卷线筒轴(4)的周向上旋转。旋钮主体(31)具有旋钮部(31b)和后部开口的收纳凹部(31d)，所述旋钮部(31b)设置于前部，向卷线筒轴(4)的轴向突出且在径向上延伸。螺合部件(32)收纳于旋钮主体(31)的收纳凹部(31d)，且与卷线筒轴(4)的前端螺合。止转部件(33)具有比旋钮部(31b)的宽度更窄的宽度，且从螺合部件(32)只向旋钮部(31b)延伸的方向突出，使螺合部件(32)相对于旋钮主体(31)止转。
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公开(公告)号：CN103222451B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310028214.5
申请日：2013-01-25
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/015
CPC classification number: A01K89/01903
Abstract: 在利用离合器片使离合器操作部件从分离位置返回接合位置的双轴承绕线轮中，即便进行两端支承，也容易使离合器操作部件返回接合位置。在双轴承绕线轮中，离合器操作部件的左右方向的两端支承于绕线轮主体的后部，且该离合器操作部件能够在离合器机构处于接合状态的接合位置和离合器机构处于分离状态的分离位置之间移动，该离合器操作部件是为了将离合器机构至少从接合状态切换操作至分离状态而设置的。离合器操作部件具有与离合器片的至少第一端面接触的接触部。接触部具有第一接触部，在通过离合器片从分离位置移动到接合位置时，该第一接触部由离合器片向绕线轮主体的手柄装配侧施力。
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公开(公告)号：CN110622926A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910481552.1
申请日：2019-06-04
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/015
Abstract: 本发明提供一种双轴承渔线轮。双轴承渔线轮(100)具有渔线轮主体(2)、卷线筒轴(3)、操作部件(20)和凸轮机构(30)。渔线轮主体具有框架(6)、设置于框架的一侧方的第2侧罩(7b)和固定于第2侧罩的内侧且支承于框架的轴支承部(10)。卷线筒轴的一端支承于轴支承部。操作部件能够与轴支承部一起沿卷线筒轴的轴向一体地移动，且以能够在轴支承部安装于框架的第1位置和轴支承部远离框架的第2位置之间转动的方式安装于轴支承部。凸轮机构响应操作部件的转动使轴支承部沿轴向移动，从而使轴支承部相对于框架拆装。根据本发明，在双轴承渔线轮中，能够容易地将罩部件从渔线轮主体的框架拆下。
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公开(公告)号：CN110012885A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201811612276.X
申请日：2018-12-27
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/015
Abstract: 本发明的课题在于，防止由卷线筒轴与小齿轮的碰撞所致的异响的产生，并且即便在小齿轮上施加有负载的情况下，也可使小齿轮与驱动齿轮的啮合稳定。双轴承卷线器(100)具备手柄(5)、卷线筒(3)、卷线筒轴(4)、离合器机构(20)、小齿轮(15)、及弹性部件(30)。卷线筒轴(4)能够一体旋转地连结于卷线筒(3)，且具有第一抵接部(4d)。小齿轮(15)具有能够在内周部与第一抵接部(4d)在轴向抵接的第二抵接部(15c)，且能够在可一体旋转地连结于卷线筒轴(4)的连结位置与解除连结的解除位置之间沿轴向移动。当小齿轮(15)位于连结位置时，弹性部件(30)与小齿轮(15)的前端接触，将第一抵接部(4d)与第二抵接部(15c)向相互分离的方向施力。
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公开(公告)号：CN106993589A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201611154549.1
申请日：2016-12-14
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: A01K89/045 , A01K89/006 , A01K89/01555 , A01K89/05 , A01K89/057 , A01K89/058 , A01K89/0111 , A01K89/02
Abstract: 本发明提供一种双轴承绕线轮，前述双轴承绕线轮能够实现卷筒的轻量化，并且能够对于卷筒适当地施加制动力。在双轴承绕线轮中，卷线躯干部（51）具有有孔筒部（52）、无孔筒部（53）。无孔筒部（53）被与有孔筒部（52）一体地形成。一对凸缘部（59）被分别设置于卷线躯干部（51）的两端部。卷筒制动机构（7）被设置于绕线轮主体（1）。卷筒制动机构（7）使磁力至少作用于无孔筒部（53），从而能够将卷筒（5）制动。
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