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公开(公告)号：CN109927774A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811534515.4
申请日：2018-12-14
Applicant: 株式会社山田制作所
IPC: B62D1/19
Abstract: 具备：柱管（6）；悬架（7），具有第1垂下板状部（71）和第2垂下板状部（72），被固接在柱管（6）上；外柱（A），具有将柱管（6）包持的包持主体部（1）和紧固部（2）；固定托架（4），支承外柱（A）；和紧固件（5），具备将外柱（A）和固定托架（4）紧固及解除的螺栓轴（51）。在第1垂下板状部（71）和第2垂下板状部（72）上分别形成有由沿轴向延伸的伸缩长孔（82）和冲击吸收长孔（83）构成的长孔部（8）；在至少某一方的长孔部（8）中设有伸缩止动件爪（81），在另一方的长孔部（8）中设有上下方向尺寸逐渐变窄的由多个连续的倾斜边构成的倾斜区域（84）；倾斜区域（84）的起点位于比伸缩止动件爪（81）靠前方侧的位置。
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公开(公告)号：CN1833940A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610059667.4
申请日：2006-03-17
Applicant: 株式会社山田制作所
Inventor： 广冈幸治
IPC: B62D1/187
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供一种转向装置的固定装置，可以进行倾斜调整，且使凸轮结构极其简单。由固定支架(A)；可动支架(B)；贯通上述固定支架(A)和可动支架(B)的锁定螺栓(10)；贯通有该锁定螺栓(10)且转动自如地安装的主动凸轮(C)；贯通有上述锁定螺栓(10)并且不能转动地安装在上述固定支架(A)上的从动凸轮(D)构成。在上述主动凸轮(C)和从动凸轮(D)上分别形成凸轮动作部(C1，D1)。在两凸轮动作部(C1，D1)始终抵接于对方侧的同时，上述主动凸轮(C)和从动凸轮(D)沿轴向远离和接近，而且上述从动凸轮(D)的直径大于上述主动凸轮(C)。
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公开(公告)号：CN107914758B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201710903576.2
申请日：2017-09-29
Applicant: 株式会社山田制作所
Abstract: 本发明的目的是通过如下操纵装置来实现的，该操纵装置具有对轴(12)进行支撑的柱管(1)、外柱(2)、固定托架(3)、以及紧固件(4)，所述外柱(2)具有以能够沿前后方向移动的方式保持所述柱管(1)的包持本体部(21)和使在该保持本体部(21)形成的狭缝(23)沿宽度方向扩大缩小的夹具部(22)，在所述包持本体部(21)，在内周侧且所述狭缝(23)的相反侧从包持本体部的后方形成有内周凹部(5)。
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公开(公告)号：CN101844581B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201010144125.3
申请日：2010-03-24
Applicant: 株式会社山田制作所
Abstract: 一种能得到伸缩调整中具有良好操作感触(操作触感)并且其构成极其简单的转向装置。包括：固定托架(1)；可动托架(2)；滑动轴支撑部件(A)以及紧固组件(3)，上述滑动轴支撑部件(A)由非弹性树脂制成的滑动本体部(5)和橡胶或弹性树脂制成的缓冲部(6)构成，而且上述缓冲部(6)固定在上述滑动本体部(5)的前后方向两侧，上述滑动本体部(5)的上下两面处于自由滑动地与上述可动托架(2)的伸缩调整用长孔(23)的两个导向缘接触的状态，上述缓冲部(6)仅能够与上述两个停止端缘接触，而与上述两个导向缘不接触。
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公开(公告)号：CN102700597A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210077651.1
申请日：2012-03-22
Applicant: 株式会社山田制作所
IPC: B62D1/18
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明的方向盘装置由固定托架（1）、夹紧件（3）、与该夹紧件（3）的转动操作一同转动的主动凸轮（A）、及不能转动地安装在固定侧部（11）上并且与主动凸轮（A）抵接的从动凸轮（B）构成，在主动凸轮（A）和从动凸轮（B）的基体平坦面（41、61）上沿着周向等间隔地形成有由斜面部（51、71）、高位面（52、72）及抵接突起部（53、73）构成的凸轮动作部（5、7），并且斜面部（51、71）从基体平坦面（41、61）朝向高位面（52、72）以低部缓倾斜面（51a、71a）、中间急倾斜面（51b、71b）、高部缓倾斜面（51c、71c）的顺序构成。由此，锁定时及锁定解除时的操作杆的操作性提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102452410B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201110330378.4
申请日：2011-10-17
Applicant: 株式会社山田制作所
IPC: B62D1/14
CPC classification number: B62D1/184 , G05G1/06 , Y10T74/20618
Abstract: 一种转向装置上的操作杆，由杆本体(A)和操作旋钮(B)构成，杆本体(A)具有锥形插入部(1)，该锥形插入部(1)具有锯齿状的卡止部(11)且其上下方向尺寸渐渐缩小，操作旋钮(B)具有锥形插入孔(3)，该锥形插入孔(3)的上下方向尺寸随着从开口(3a)向深处端壁面(3b)延伸而渐渐缩小。插入孔(3)由在上下方向相向的锥形基准面(31)构成。在操作旋钮(B)的插入孔(3)中的两个锥形基准面(31)和内侧面(32)的角落部位形成从各锥形基准面(31)向外突出并且从开口(3a)延伸到深处端壁面(3b)的沟槽(33)。插入部(1)插入插入孔(3)，并且卡止部(11)越过各锥形基准面(31)而向外咬入。本发明能够简便迅速并且牢固地将旋钮安装到杆上。
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公开(公告)号：CN100548770C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200610059667.4
申请日：2006-03-17
Applicant: 株式会社山田制作所
Inventor： 广冈幸治
IPC: B62D1/187
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供一种转向装置的固定装置，可以进行倾斜调整，且使凸轮结构极其简单。由固定支架(A)；可动支架(B)；贯通上述固定支架(A)和可动支架(B)的锁定螺栓(10)；贯通有该锁定螺栓(10)且转动自如地安装的主动凸轮(C)；贯通有上述锁定螺栓(10)并且不能转动地安装在上述固定支架(A)上的从动凸轮(D)构成。在上述主动凸轮(C)和从动凸轮(D)上分别形成凸轮动作部(C1，D1)。在两凸轮动作部(C1，D1)始终抵接于对方侧的同时，上述主动凸轮(C)和从动凸轮(D)沿轴向远离和接近，而且上述从动凸轮(D)的直径大于上述主动凸轮(C)。
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公开(公告)号：CN1840403A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610068394.X
申请日：2006-03-30
Applicant: 株式会社山田制作所
IPC: B62D1/18
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供一种在倾斜·伸缩调整中可以获得良好的操作感(操作感觉)、并且能够使其结构极为简单的转向装置。在沿着套管部件(4)的轴向形成的轴贯通孔的两个孔开口(4b1)中，插入缓冲部件(5)的管状部(5a)，并且，前述两个缓冲部件(5)的凸缘部(5b)滑动自如地插入于形成在可动托架(2)的宽度方向两侧的调整用长孔(2c)中。前述可动托架(2)配置在形成于固定托架(1)的宽度方向两侧的固定支承侧板(1a、1a)之间。在形成于该固定支承侧板(1a、1a)上的调整孔(1c)、前述调整用长孔(2c)、前述套管部件(4)和前述两个缓冲部件(5)中，恰当且紧固自如地插通有螺栓。
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公开(公告)号：CN108394452B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201810095553.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 株式会社山田制作所
IPC: B62D1/185
Abstract: 本发明提供轴与轭的组装体。轭(20)具有：轭主体部(21)，其被插入轴(30)的末端；和薄壁部(22)，其从轭主体部(21)朝向轴(30)延伸，形成为比轭主体部(21)薄的薄壁状。轴的末端是直径形成得比邻接的部位大的大径部(31)。轭主体部(21)具有：轭一般径部(21a)，其形成为内径与大径部(31)大致相同；以及阶梯部(21c)，其从轭一般径部(21a)的端部朝向轴线(CL)延伸，形成为内径比大径部小。阶梯部(21c)与大径部(31)的末端抵接。薄壁部(22)包括比大径部(31)的外径向轴线侧缩径的缩径部(22a)。
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公开(公告)号：CN114475766A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011267209.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 株式会社山田制作所
IPC: B62D1/19
Abstract: 一种转向装置(10)，具备装配于内管(13)的限制用支架(40)。上述限制用支架具有1个限制板(50)、一对垂下板(61)以及一对侧板(63)。上述限制板与上述内管的外周面(13a)重叠，具有沿着上述内管的长度的长孔(51)。插通上述长孔的结合用螺栓(52)将上述限制板紧固到外周面。上述各垂下板从上述限制板沿着外柱(12)的一对夹紧部(23)的内表面延伸。上述各侧板从上述各垂下板的顶端(61b)沿着上述各夹紧部的外表面延伸，并夹在上述各夹紧部与各外柱支撑部(11a)之间。上述各垂下板和上述各侧板具有供夹紧用螺栓(31)贯通的伸缩调整用长孔(63a)。上述结合用螺栓在二次碰撞时在上述长孔内前进。
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