车辆用照明系统及车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109969072B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN201811580795.2

    申请日:2018-12-24

    Inventor: 红林俊彦

    Abstract: 本发明提供一种能够使存在于车辆周边的行人等观察时ADS灯的醒目度提升的车辆用照明系统及车辆。设于能够以自动驾驶模式行驶的车辆(1)上的车辆用照明系统具备:左侧前照灯(20L)及右侧前照灯(20R),其搭载于车辆(1)的前面;ID灯(42),其构成为朝车辆(1)的外部射出光从而在视觉上提示与车辆(1)的自动驾驶模式相关的信息;照明控制部,其构成为控制左侧前照灯(20L)、右侧前照灯(20R)及ID灯(42)在视觉上的形态。照明控制部构成为,至少根据ID灯(42)的点亮,来变更左侧前照灯(20L)及右侧前照灯(20R)在视觉上的形态,以提升从车辆(1)的外部观察时ID灯(42)的醒目度。

    点灯电路以及灯具系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105657935B

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201510849771.2

    申请日:2015-11-27

    Abstract: 本发明提供一种点灯电路以及灯具系统,其在传输点灯/熄灯指示信号的信号线中发生了异常的情况下,对半导体光源进行熄灯。点灯电路(400)与来自CPU(314)的点灯/熄灯指示信号(S1)相对应地使半导体光源(302)点灯或熄灯。脉冲输入判定电路(402)接收在指示点灯时为脉冲状、且在指示熄灯时为固定电平的点灯/熄灯指示信号(S1)。脉冲输入判定电路(402)对是否是点灯/熄灯指示信号(S1)为脉冲状即点灯状态进行判定,在点灯状态下生成设为有效的判定信号(S2)。驱动电路(410)在判定信号(S2)被设为有效时,向半导体光源(302)供给驱动电流(ILD),在判定信号(S2)被设为无效时,停止向半导体光源(302)的驱动电流(ILD)的供给。

    点灯电路以及灯具系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105657935A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201510849771.2

    申请日:2015-11-27

    Abstract: 本发明提供一种点灯电路以及灯具系统,其在传输点灯/熄灯指示信号的信号线中发生了异常的情况下,对半导体光源进行熄灯。点灯电路(400)与来自CPU(314)的点灯/熄灯指示信号(S1)相对应地使半导体光源(302)点灯或熄灯。脉冲输入判定电路(402)接收在指示点灯时为脉冲状、且在指示熄灯时为固定电平的点灯/熄灯指示信号(S1)。脉冲输入判定电路(402)对是否是点灯/熄灯指示信号(S1)为脉冲状即点灯状态进行判定,在点灯状态下生成设为有效的判定信号(S2)。驱动电路(410)在判定信号(S2)被设为有效时,向半导体光源(302)供给驱动电流(ILD),在判定信号(S2)被设为无效时,停止向半导体光源(302)的驱动电流(ILD)的供给。

    用于车辆的灯具控制装置

    公开(公告)号:CN113911026B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202110771245.4

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的灯具控制装置,其包括:至少两个灯具;设置在所述至少两个灯具中的每一个中的灯具ECU(2),其被配置为对所述至少两个灯具中的每一个执行灯具控制;以及车辆ECU(1),其被配置为向灯具ECU(2)传递控制信号。车辆ECU(1)通过第一高速通信线(Lc1)连接至灯具ECU(2)。灯具ECU(2)被配置为通过经由第一高速通信线(Lc1)的通信独立地执行灯具控制。

    车辆用显示系统以及车辆

    公开(公告)号:CN110803100A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201910628461.6

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明涉及车辆用显示系统以及设有该车辆用显示系统的车辆。其目的在于,提供在周边存在将光图形射出到路面上的二个车辆的状况下能防止从其它车辆射出的光图形的视认性低下的车辆用显示系统以及车辆。设在车辆(1A)的显示系统包括:路面绘制装置,构成为向着车辆(1A)的外部的路面射出光图形(L1);以及显示控制部,构成为控制路面绘制装置。显示控制部根据检测到从车辆(1B)射出的光图形(L2),停止射出光图形(L1)。

    车辆用灯具的光照射控制系统

    公开(公告)号:CN102085824B

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201010588213.2

    申请日:2010-12-08

    CPC classification number: B60Q1/10 B60Q1/12 B60Q11/00

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具的光照射控制系统,其实现用于构成车辆用灯具的光照射控制系统的部件及电路的共用化,缩小系统规模。该系统具有:控制单元,其基于来自传感器(Sh、Sv、Sθ、Ss)的检测信号,输出用于控制灯具的光照射的控制信号;以及致动器单元(5R、5L、6R、6L),其基于该控制信号,进行灯具(RHL、LHL)的光照射控制,控制单元由下述单元构成:车体侧控制单元(1~4),其对检测信号进行信号处理而形成共用化的数据,并向共用总线(BUS)输出;以及灯具侧控制单元(7、8),其基于向共用总线(BUS)输出的数据,输出控制信号,灯具侧控制单元(7、8)与致动器单元(5R、6R)一体地构成。

    车辆用显示系统以及车辆
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110803100B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN201910628461.6

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明涉及车辆用显示系统以及设有该车辆用显示系统的车辆。其目的在于,提供在周边存在将光图形射出到路面上的二个车辆的状况下能防止从其它车辆射出的光图形的视认性低下的车辆用显示系统以及车辆。设在车辆(1A)的显示系统包括:路面绘制装置,构成为向着车辆(1A)的外部的路面射出光图形(L1);以及显示控制部,构成为控制路面绘制装置。显示控制部根据检测到从车辆(1B)射出的光图形(L2),停止射出光图形(L1)。

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