车辆用灯具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104421798A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201410363846.1

    申请日:2014-07-28

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明涉及车辆用灯具。其课题在于,在设有导光体的车辆用灯具中,作为导光体结构,即使在水平面内形成使得前后长度变化、且在垂直面内设定前面的光射出区域比后面的光入射区域短场合,也能实现均一发光。将导光体(20)的后面(20b)的第一入射部(20A1)在水平面内分割为多个分割区域(20A1s),将各分割区域(20A1s)的沿着与轴线(Ax)平行的垂直面的截面形状设定为越是位于导光体(20)的前后长度短的部分的分割区域(20A1s)曲率越大的曲线形状。由此,在导光体(20)的后面(20b)的水平方向的各位置,使得从第一入射部(20A1)入射的光直接到达其前面(20a)。由此,当从灯具前方观察导光体(20)时,使得该光在水平方向的各位置大致相同。

    车辆用灯具
    2.
    发明公开
    车辆用灯具 审中-实审

    公开(公告)号:CN119642135A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411144495.5

    申请日:2024-08-20

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明涉及车辆用灯具,提供减小发热线对外观的影响的新技术。车辆用灯具具备:灯体,其在前表面形成有开口部;罩,其安装于开口部;以及光源,其设置于由灯体与罩围成的灯室(16)的内部。罩具有供从光源射出的光透过的透光部。透光部供通过供电而进行发热的发热部设置于灯室侧的内表面(20a)。发热部具有:第一层(32a),其由导电性金属构成;以及第二层(32b),其配置于第一层(32a)与透光部之间。第二层(32b)被着色。

    车辆用灯具
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115127074B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202210229950.6

    申请日:2022-03-10

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明涉及车辆用灯具,其构成为通过透光构件对从多个发光元件射出的射出光进行透射控制,构成透光构件的多个透射控制部的每个能看起来在其整周上明亮地发光至外周边缘部。作为透光构件中的多个透射控制部各自的构成,设为具备中心区域和周边区域且周边区域具备射入面、全反射面和射出面的构成。此时,全反射面构成为,相对于位于左右方向的第一反射部及位于上下方向的第二反射部,位于它们之间的第三反射部配置为向外周侧进行了位移的状态。在此基础上,射入面由单一的环状面构成。由此使来自发光元件的射出光从射入面高效地射入,透射控制部看起来在其整周上明亮地发光至外周边缘部。

    车辆用灯具
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110822373B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201910694933.8

    申请日:2019-07-30

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明的目的在于提高车辆用灯具的外观设计性。车辆用灯具(100)具备:第一板状发光体(14),其具有光导管(12)、以及将来自光导管(12)的光从第一发光面(14b)射出的板状导光体;以及第二板状发光体(16),其将来自光导管(12)的光从第二发光面(16b)射出。第一板状发光体(14)以及第二板状发光体(16)配置为在正对车辆用灯具(100)的情况下能看到第二发光面(16b)发出的光作为虚像映入到第一发光面(14b)的角度。

    灯具
    5.
    发明授权
    灯具 有权

    公开(公告)号:CN110056833B

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN201910014138.X

    申请日:2019-01-08

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明的目的在于提供能够抑制射出面的局部点状发光、设计性优异的灯具。尾灯(1)具备发光元件(23)以及透镜(30),该透镜(30)具有供从发光元件(23)射出的光射入的射入面(31)以及供从该射入面(31)射入的光射出的射出面(33)。在透镜(30)的射入面(31)之中具有使射入的光不进行内部反射而从射出面(33)射出的第一射入区域(31A),第一射入区域(31A)凹陷为与发光元件(23)侧相反一侧的一端形成为顶点(34)的锥状。

    车辆用灯具
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110822373A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201910694933.8

    申请日:2019-07-30

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明的目的在于提高车辆用灯具的外观设计性。车辆用灯具(100)具备:第一板状发光体(14),其具有光导管(12)、以及将来自光导管(12)的光从第一发光面(14b)射出的板状导光体;以及第二板状发光体(16),其将来自光导管(12)的光从第二发光面(16b)射出。第一板状发光体(14)以及第二板状发光体(16)配置为在正对车辆用灯具(100)的情况下能看到第二发光面(16b)发出的光作为虚像映入到第一发光面(14b)的角度。

    车辆用灯具
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104421798B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410363846.1

    申请日:2014-07-28

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 本发明涉及车辆用灯具。其课题在于,在设有导光体的车辆用灯具中,作为导光体结构,即使在水平面内形成使得前后长度变化、且在垂直面内设定前面的光射出区域比后面的光入射区域短场合,也能实现均一发光。将导光体(20)的后面(20b)的第一入射部(20A1)在水平面内分割为多个分割区域(20A1s),将各分割区域(20A1s)的沿着与轴线(Ax)平行的垂直面的截面形状设定为越是位于导光体(20)的前后长度短的部分的分割区域(20A1s)曲率越大的曲线形状。由此,在导光体(20)的后面(20b)的水平方向的各位置,使得从第一入射部(20A1)入射的光直接到达其前面(20a)。由此,当从灯具前方观察导光体(20)时,使得该光在水平方向的各位置大致相同。

    车辆用灯具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103712146A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310460494.7

    申请日:2013-09-30

    Inventor: 本村宪一

    Abstract: 一种车辆用灯具,在具备环面透镜的车辆用灯具中谋求灯具的薄型化。具备把光源(20)从前方侧包围地圆弧状延伸的环面透镜(30),由此,能够一方面使来自光源(20)的射出光在环面透镜(30)延伸的水平面内保持原样地作为扩散光从环面透镜(30)射出,另一方面,在铅直面内作为平行光而从环面透镜(30)射出,在水平方向形成带状扩展的配光图形。这时,该环面透镜(30)被形成为,使上述圆弧状延伸方向的中央部分(30A)的前面(30Aa),相对位于其两侧的一般部分(30B)的前面(30Ba)的假想延长面(C1)向后方侧位移。由此,在维持环面透镜(30)光学功能的基础上,能够缩小其纵深尺寸,谋求灯具的薄型化。

    描绘用灯具
    9.
    发明公开
    描绘用灯具 审中-实审

    公开(公告)号:CN119895196A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202380066944.6

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 来自第一发光元件(20A)及第二发光元件(20B)的射出光经由投影透镜(30)朝向灯具前方照射。投影透镜(30)以远距离描绘用的第一投影透镜部(32A)和近距离描绘用的第二投影透镜部(32B)在左右方向上排列的状态且透镜有效面彼此相互邻接的状态一体地形成。另外,作为遮光板(40),在第一投影透镜部(32A)及第二投影透镜部(32B)的灯具后方侧的部位形成有第一开口部(40Aa)及第二开口部(40Ba),在其灯具后方侧配置有第一发光元件(20A)及第二发光元件(20B)。

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