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公开(公告)号：CN1611800A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410087776.8
申请日：2004-10-28
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B21/008 , E02F9/2207 , E02F9/2214 , E02F9/2217 , F15B1/021 , F15B1/24 , F15B15/1457 , F15B15/149 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/3158 , F15B2201/411 , Y02E60/15
Abstract: 本发明提供一种使用油压缸的油压回路，该使用油压缸的油压回路，其特征在于：具备衰减控制阀(v1)，该衰减控制阀(v1)具有隔断蓄能口(22)与外部的连接的同时，对第1缸室(3)和第2缸室(4)进行工作油的供给和排出、或工作油的排出和供给的第1切换位置(v11)；至少连接蓄能口(22)与第2缸室(4)的第2切换位置(v12)；至少连接蓄能口(22)与第1缸室(3)的第3切换位置(v13)。因此，其能任意进行活塞杆的动作停止的冲击吸收功能的执行、调节及其功能解除。
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公开(公告)号：CN100373058C
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200410087773.4
申请日：2004-10-28
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B21/008 , E02F9/2217 , F15B1/021 , F15B1/24 , F15B15/1457 , F15B15/149 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/3158 , F15B2201/411
Abstract: 本发明提供一种能任意进行由配置在活塞杆内的蓄能器产生的冲击吸收功能的执行及活塞杆的停止的油压缸，因此，该发明的油压缸的蓄能器，至少具备将活塞杆内划成第1和第2两个活塞杆室的蓄能活塞、密封填充在第2活塞杆室中的气体、和一方面在发挥冲击吸收功能时与第1活塞杆室连通并使工作油从外部流入第1活塞杆室、另一方面在冲击吸收功能不作用时停止上述第1活塞杆室与上述油压缸外部之间的工作油流入的蓄能口。
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公开(公告)号：CN100351528C
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200410087776.8
申请日：2004-10-28
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B21/008 , E02F9/2207 , E02F9/2214 , E02F9/2217 , F15B1/021 , F15B1/24 , F15B15/1457 , F15B15/149 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/3158 , F15B2201/411 , Y02E60/15
Abstract: 本发明提供一种使用油压缸的油压回路，该使用油压缸的油压回路，其特征在于：具备衰减控制阀(v1)，该衰减控制阀(v1)具有隔断蓄能口(22)与外部的连接的同时，对第1缸室(3)和第2缸室(4)进行工作油的供给和排出、或工作油的排出和供给的第1切换位置(v11)；至少连接蓄能口(22)与第2缸室(4)的第2切换位置(v12)；至少连接蓄能口(22)与第1缸室(3)的第3切换位置(v13)。因此，其能任意进行活塞杆的动作停止的冲击吸收功能的执行、调节及其功能解除。
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公开(公告)号：CN1611799A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410087773.4
申请日：2004-10-28
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B21/008 , E02F9/2217 , F15B1/021 , F15B1/24 , F15B15/1457 , F15B15/149 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/3158 , F15B2201/411
Abstract: 本发明提供一种能任意进行由配置在活塞杆内的蓄能器产生的冲击吸收功能的执行及活塞杆的停止的油压缸，因此，该发明的油压缸的蓄能器，至少具备将活塞杆内划成第1和第2两个活塞杆室的蓄能活塞、密封填充在第2活塞杆室中的气体、和与第1活塞杆室连通并使工作油从外部流入第1活塞杆室的蓄能口。
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