公开(公告)号：CN105473896A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201580001604.0

申请日：2015-01-20

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 岸本泰树 ,  门田浩 ,  田岛弘之 ,  大藏泰则

IPC: F16H3/66 ,  B60K6/445 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B60W20/00 ,  E02F9/20 ,  F16H3/72 ,  F16H59/40 ,  F16H59/42 ,  F16H61/02 ,  F16H61/686 ,  F16H63/48

CPC classification number: B60K6/445 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/547 ,  B60K2006/381 ,  B60W10/182 ,  B60W20/13 ,  E02F3/283 ,  E02F9/202 ,  E02F9/2075 ,  E02F9/2091 ,  F16H59/40 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/903

Abstract: 本发明提供一种能够进行充电的作业车辆和作业车辆的充电控制方法。动力传递装置具有：输入轴、输出轴、齿轮机构、规定的控制用旋转元件、能量生成用马达以及与控制用旋转元件连接的连接马达。能量储存部储存由能量生成用马达产生的能量。齿轮机构包括第一行星齿轮机构。行星齿轮机构包括互不相同的第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件。发动机与第一旋转元件连接。连接马达与第二旋转元件连接。能量生成用马达与第三旋转元件连接。控制用旋转元件为第二旋转元件与连接马达之间的至少一个旋转元件。控制部通过进行固定控制用旋转元件的控制来固定第二旋转元件，通过利用发动机的驱动力使能量生成用马达旋转来将能量储存在能量储存部。