公开(公告)号：CN102883989B

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201180023358.0

申请日：2011-07-21

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 小泽一显 ,  有泉耕一 ,  小松努 ,  深田祐一

IPC: B66F9/075 ,  B66F9/22

CPC classification number: B66F9/07572

Abstract: 本发明提供一种叉车。所述叉车具备：由发动机驱动的行驶用液压泵及作业设备用液压泵；通过从行驶用液压泵供给的油来进行动作的液压马达，所述叉车通过将液压马达的动力向前车轴传递而行驶，其中，在发动机的输出轴附设PTO单元，经由PTO单元向各液压泵传递动力，并且行驶用液压泵以泵输入轴相对于发动机的输出轴偏移的状态配置，由此液压马达与行驶用液压泵相互并列设置。

公开(公告)号：CN102883989A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201180023358.0

申请日：2011-07-21

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 小泽一显 ,  有泉耕一 ,  小松努 ,  深田祐一

IPC: B66F9/075 ,  B66F9/22

CPC classification number: B66F9/07572

Abstract: 本发明提供一种在不损坏行驶性能或作业性能的情况下抑制车身外形尺寸的大型化，从而确保机动性的叉车。所述叉车具备：由发动机(1)驱动的行驶用液压泵(10)及作业设备用液压泵(50)；通过从行驶用液压泵(10)供给的油来进行动作的液压马达(20)，所述叉车通过将液压马达(20)的动力向前车轴(2)传递而行驶，其中，在发动机(1)的输出轴(1a)附设PTO单元(40)，经由PTO单元(40)向各液压泵(10、50)传递动力，并且行驶用液压泵(10)以泵输入轴(10a)相对于发动机(1)的输出轴(1a)偏移的状态配置，由此液压马达(20)与行驶用液压泵(10)相互并列设置。