公开(公告)号：CN113474218B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN201980092850.X

申请日：2019-12-16

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  玉井亮太 ,  广泽岳志

IPC: B60R11/02 ,  H01Q1/22 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/42 ,  H01Q21/30

Abstract: 一种包括多个天线的车载用天线装置，其不增大与车顶的平坦区域相比配置于上方的部分的尺寸。车载用天线装置(1)具备第一天线振子(31)和第二天线振子(32)。第一天线振子(31)的至少上部被树脂车顶的凸区域(71)覆盖。第二天线振子(32)与平坦区域(72)相比配置于下方。车载用天线装置(1)还具备接地板(22)。接地板(22)比第二天线振子(32)大。

公开(公告)号：CN115336101A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202080098487.5

申请日：2020-07-20

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  玉井亮太

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/22

Abstract: 提供能够实现稳定的连接的电子设备等。第1电子设备(10)为车载装置(1)的电子设备。第1电子设备(10)具备用于与车载装置的第2电子设备(50)电连接的第1连接器(21)、安装有第1连接器(21)的第1基板(17)、以及基部(19)。第1基板(17)以第1基板(17)或者第1连接器(21)与基部(19)的位置关系根据第1连接器(21)与第1基板(17)的位置关系发生了变动的状态固定于基部(19)。

公开(公告)号：CN115720729A

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202180043438.6

申请日：2021-06-04

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  广泽岳志

IPC: H05K7/20

Abstract: 提供一种设在车辆内部的电子设备的温度调节构造等。设在车辆内部的电子设备的温度调节构造具备第1区域(50)。第1区域(50)经由供气口(51a)而与作为不同于第1区域(50)的区域且具有比与第1区域(50)冷的空气或热的空气的区域和车辆(1)的空调机(1d)的管道(1c)中的至少一方连通。流入到供气口(51a)的空气向第1区域(50)中的存在电子设备(10)的区域流入。

公开(公告)号：CN114206677A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202080056100.X

申请日：2020-08-24

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 玉井亮太 ,  安部富夫

IPC: B60R11/02 ,  B60R11/00 ,  H01Q1/22

Abstract: 提供一种能够将两个电子设备简单地安装于车辆的车载装置等。车载装置(1)具备：第一电子设备(天线部)(10)；与第一电子设备(10)电连接的第二电子设备(信号处理部)(50)；和夹在第一电子设备(10)与第二电子设备(50)之间的安装部(30)。第一电子设备(10)在第一电子设备(10)与安装部(30)隔着车顶(90)的至少一部分的位置关系下安装于车辆。第二电子设备(50)在第二电子设备(50)与车顶(90)隔着安装部(30)的至少一部分的位置关系下安装于安装部(30)。

公开(公告)号：CN113474218A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201980092850.X

申请日：2019-12-16

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  玉井亮太 ,  广泽岳志

IPC: B60R11/02 ,  H01Q1/22 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/42 ,  H01Q21/30

Abstract: 一种包括多个天线的车载用天线装置，其不增大与车顶的平坦区域相比配置于上方的部分的尺寸。车载用天线装置(1)具备第一天线振子(31)和第二天线振子(32)。第一天线振子(31)的至少上部被树脂车顶的凸区域(71)覆盖。第二天线振子(32)与平坦区域(72)相比配置于下方。车载用天线装置(1)还具备接地板(22)。接地板(22)比第二天线振子(32)大。

公开(公告)号：CN115298446A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202180021559.0

申请日：2021-02-17

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  玉井亮太

IPC: F16B35/04 ,  B60R11/02 ,  F16B43/00 ,  F16B5/02 ,  H01Q1/22

Abstract: 提供使向车辆等安装对象物的安装变容易的安装部等。安装部(30)具有第1紧固部(31)、与第1紧固部(31)螺合的第2紧固部(39)、设在第1紧固部(31)与第2紧固部(39)之间的止转部(连接部(35)、保持架(37))和设在第1紧固部(31)与止转部(连接部(35)、保持架(37))之间的可变形部件(带爪垫圈(33))。当第2紧固部(39)旋转时，止转部(连接部(35)、保持架(37))抑制第1紧固部(31)和可变形部件(带爪垫圈(33))中的至少一方旋转。当将第1紧固部(31)以及可变形部件(带爪垫圈(33))插入安装部(30)的安装对象物的安装孔之后，为了与第1紧固部(31)的螺合而使第2紧固部(39)旋转，由此，可变形部件(带爪垫圈(33))与第2紧固部(39)夹住安装对象物。

公开(公告)号：CN111602292A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201980007684.9

申请日：2019-02-13

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  英加笃志

IPC: H01Q1/22 ,  H01Q13/08 ,  H01Q13/16 ,  H01Q21/28

Abstract: 本发明提供可代替单极天线的新型的小型低背的天线装置。天线装置安装于车辆，车辆具有安装面，天线装置具有在与安装面大致正交的面上以彼此不同的角度形成的多个金属面。与安装面相对的部位开口，在各金属面上形成有垂直偏振波用的开槽天线和狭缝天线中的至少一方。

公开(公告)号：CN211209693U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201890001151.0

申请日：2018-08-29

Applicant: 株式会社友华

Inventor： 安部富夫 ,  水野浩年

IPC: H04B1/3822 ,  B60R11/02 ,  H01Q1/22 ,  H01Q1/24 ,  H01Q1/32

Abstract: 提供能够实现配线的简化的天线装置。天线装置具备：信号处理部(30)，其具有计算出安装有第1天线振子(11)的车辆的位置信息的第1处理部(31)、进行移动体通信的第2处理部(32)、接收来自车辆之外的信息且发送车辆的信息的第3处理部(33)、和接收数字广播的第4处理部(34)；天线振子部(10)，其具有第1天线振子(11)至第4天线振子(14)；和发送接收部(39)，其经由车内LAN而与车辆的网关ECU(110)连接，第1天线振子(11)至第4天线振子(14)被天线壳体(19)覆盖，第1处理部(31)至第4处理部(34)收纳于壳套，该壳套与网关ECU(110)相比配置在距天线振子部(10)近的位置，第1处理部(31)至第4处理部(34)经由发送接收部(39)，与网关ECU(110)进行通信。