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    列车控制装置及控制方法
    1.
    发明公开
    列车控制装置及控制方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN115027281A

    公开(公告)日：2022-09-09

    申请号：CN202210078705.X

    申请日：2022-01-24

    Applicant: 株式会社东芝 ,  东芝基础设施系统株式会社

    Inventor： 山本纯子 ,  宫崎创 ,  服部阳平

    IPC: B60L15/20 ,  B60T13/66 ,  B61L15/00

    Abstract: 目的是在抑制行驶时间的延长的同时在将要停止时将刹车指令减弱而防止停止时的乘坐感受变差。实施方式的列车控制装置具有：列车速度位置检测装置，检测列车的速度及列车的位置；存储部，存储路线信息、车辆信息；以及控制指令计算部，基于检测出的列车的速度及列车的位置以及路线信息及车辆信息，计算对驱动制动控制装置的控制指令；控制指令计算部根据和规定时间后的列车速度预测值相同的速度下的目标减速模式的减速度与规定时间后的列车减速度预测值的差，在位置方向上变更位置偏差容许范围。

    行驶计划计算装置以及自动列车运行装置
    2.
    发明公开
    行驶计划计算装置以及自动列车运行装置

    公开(公告)号：CN115723816A

    公开(公告)日：2023-03-03

    申请号：CN202210586776.0

    申请日：2022-05-26

    Applicant: 株式会社东芝 ,  东芝基础设施系统株式会社

    Inventor： 山本纯子 ,  宫崎创 ,  服部阳平

    IPC: B61L27/14

    Abstract: 本发明涉及行驶计划计算装置以及自动列车运行装置，不会使行驶时间精度恶化而迅速地计算新的行驶计划。具备：滑行开始点调整部，基于路线信息、车辆信息、计划限制速度、临时计划调整滑行开始点；临时计划计算部，基于路线信息、车辆信息、计划限制速度、调整后的上述滑行开始点计算临时计划；以及临时计划是否采用判定部，将目标行驶时间与临时计划的行驶时间进行比较，判定是否能够采用临时计划，滑行开始点调整部基于目标行驶时间计算部、临时计划计算部、临时计划是否采用判定部的计算结果、判定结果，在临时计划的行驶时间低于目标行驶时间的期间，在扩展了滑行开始点的可调整范围的基础上反复调整滑行开始点直到可调整范围的边界为止。

    显示控制装置及显示控制方法
    3.
    发明授权
    显示控制装置及显示控制方法 有权

    公开(公告)号：CN108513024B

    公开(公告)日：2022-03-15

    申请号：CN201810022446.2

    申请日：2018-01-10

    Applicant: 株式会社东芝 ,  东芝泰格有限公司

    Inventor： 稻木达哉 ,  奈良桥正树 ,  田中裕代 ,  宫崎创

    IPC: H04N1/00

    Abstract: 本申请公开了一种显示控制装置及显示控制方法，能够通过简单操作经过短时间就使多个内容图像中所需的内容图像显示。该显示控制装置检测对能够显示多个内容图像中至少一个图像的显示部进行的第一操作输入。并且，该显示控制装置还检测在第一操作输入后对显示部进行的第二操作输入。然后，该显示控制装置通过第一操作输入与第二操作输入的组合，确定使显示部显示的内容图像，并使显示部显示所确定的内容图像。

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