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公开(公告)号：CN104094504B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201280009216.3
申请日：2012-01-26
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02K11/215 , H02K5/15 , H02K5/20 , H02K9/06 , G01P3/487
Abstract: 在一个实施例中公开了一种电动机。第一支架在轴向方向上固定到定子铁芯的第一侧，并且固定到第一轴承壳体。第二支架固定到所述定子铁芯的第二侧，并且固定到第二轴承壳体。转子包括由轴承可转动地支承的轴，和附着的转子铁芯。转子铁芯面向所述定子铁芯的内侧。通风扇在所述转子铁芯和第一壳体之间附着到所述轴上。形成在所述第一壳体和第一支架之间的通风道构造成将空气从吸气口抽吸到所述第一支架的一部分上。旋转探测电路包括固定到通风扇的被探测部分，且位于通风道内。可操作地探测所述被探测部分的传感器设置在所述通风道中，与所述被探测部分相对置。
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公开(公告)号：CN1848620B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200610068109.4
申请日：2006-03-21
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 本发明的特征是在通风扇(16)的前端部和第一托架(8)之间形成第一微小间隙(18)，在隔开部件(19)的前端部和第二托架(11)之间形成第二微小间隙(21)，在轴承架(9)上的叶片(16b)的更内周侧的部位上设置第一开口部(9a)，通过通风扇从该第一开口部导入外气、形成冷却风，该冷却风通过第一托架的通风通道(8a)以及定子铁心(1)外周侧的通风通道(1a)、再次向外部排出，而且，在第二托架(11)上设置第二开口部(11b)，从该第二开口部(11b)利用通风扇导入外气、形成冷却风，该冷却风通过转子铁心(3)的通风通道(3a)、第一托架的通风通道以及定子铁心外周侧的通风通道、再次向外部排出。
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公开(公告)号：CN106716790A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580050870.2
申请日：2015-11-11
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 永山孝
Abstract: 本发明的实施方式的旋转电机具有机壳、定子、转子以及冷却用风扇。机壳具有筒部。定子具有通过电机机壳固定的定子铁芯、以及设置于定子铁芯的定子线圈。转子具有相对于定子旋转自如地设置在定子的径方向内侧的旋转轴、以及外嵌固定于旋转轴的转子铁芯。冷却用风扇设置于旋转轴，将从外部导入的空气以正压的状态吹向定子铁芯以及转子铁芯，从而冷却定子铁芯以及转子铁芯。而且，在筒部，在比冷却用风扇的外周缘与定子铁芯的中间部更靠近定子铁芯的一部分设置有尘埃排出口。
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公开(公告)号：CN103168411B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201180043137.X
申请日：2011-08-19
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02K5/1732 , F16C35/06 , H02K9/06 , H02K15/0006 , H02K15/16
Abstract: 根据一个实施例，电动机具有圆筒状的定子铁芯和转子。第一构架沿轴向被固定到定子铁芯的一侧，第一轴承座被固定到第一构架的外部。第二构架被固定到定子铁芯的另一侧，第二轴承座被固定到第二构架的外部。转子具有延伸入构架中的旋转轴，其由轴承支撑。转子铁芯被附接到轴。支撑基座被固定到转子并被转子铁芯介入。结合到第一构架的锁定构件被配置成接触第一支撑基座。结合到第二构架的锁定构件被配置成接触第二支撑基座。转子通过与支撑基座接触的锁定构件被固定。
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公开(公告)号：CN1862921B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200610077862.X
申请日：2006-05-08
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02K9/06 , H02K5/1732 , H02K5/20
Abstract: 本发明的旋转电机，备有：定子铁心、配置在该定子铁心内周侧的转子铁心、与定子铁心的一端连接的托架、通过托架配设的第1轴承、与定子铁心的另一端连接的机架和罩壳、通过罩壳配设的第2轴承、设在转子铁心与第2轴承之间并且叶片设在轴方向外侧的通风扇、由第1轴承和第2轴承支承的可自由旋转的转子轴、设在机架或罩壳上的吸气口、设在机架或罩壳上的排气口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104995825B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201480009054.2
申请日：2014-01-21
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 根据一个实施例，用于车辆的电动机包括：壳体，在其中容纳转子铁芯和定子铁芯，并且经由轴承支撑转子轴的两个轴向端部的每一个使得转子轴可旋转；空气入口端口，在径向上形成在轴承外侧的壳体的一部分上；以及风扇，设置在转子铁芯与轴承之间，并且与转子轴一起旋转以引导外部空气穿过空气入口端口，其中壳体的在所述轴向上位于所述风扇的叶轮外侧的一部分形成第一外壳和第二外壳，第一外壳和第二外壳构成排出所述外部空气的排出通道，第一外壳包括在所述径向上朝着外侧延伸的引导壁，并且第二外壳包括薄壁部分，薄壁部分在轴向上位于引导壁内侧以在薄壁部分与引导壁之间构成排出通道。
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公开(公告)号：CN104995825A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201480009054.2
申请日：2014-01-21
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 根据一个实施例，用于车辆的电动机包括：壳体，在其中容纳转子铁芯和定子铁芯，并且经由轴承支撑转子轴的两个轴向端部的每一个使得转子轴可旋转；空气入口端口，在径向上形成在轴承外侧的壳体的一部分上；以及风扇，设置在转子铁芯与轴承之间，并且与转子轴一起旋转以引导外部空气穿过空气入口端口，其中壳体的在所述轴向上位于所述风扇的叶轮外侧的一部分形成第一外壳和第二外壳，第一外壳和第二外壳构成排出所述外部空气的排出通道，第一外壳包括在所述径向上朝着外侧延伸的引导壁，并且第二外壳包括薄壁部分，薄壁部分在轴向上位于引导壁内侧以在薄壁部分与引导壁之间构成排出通道。
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公开(公告)号：CN1862921A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200610077862.X
申请日：2006-05-08
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02K9/06 , H02K5/1732 , H02K5/20
Abstract: 本发明的旋转电机，备有：定子铁心、配置在该定子铁心内周侧的转子铁心、与定子铁心的一端连接的托架、通过托架配设的第1轴承、与定子铁心的另一端连接的机架和罩壳、通过罩壳配设的第2轴承、设在转子铁心与第2轴承之间并且叶片设在轴方向外侧的通风扇、由第1轴承和第2轴承支承的可自由旋转的转子轴、设在机架或罩壳上的吸气口、设在机架或罩壳上的排气口。
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公开(公告)号：CN103168411A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201180043137.X
申请日：2011-08-19
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02K5/1732 , F16C35/06 , H02K9/06 , H02K15/0006 , H02K15/16
Abstract: 根据一个实施例，电动机具有圆筒状的定子铁芯和转子。第一构架沿轴向被固定到定子铁芯的一侧，第一轴承座被固定到第一构架的外部。第二构架被固定到定子铁芯的另一侧，第二轴承座被固定到第二构架的外部。转子具有延伸入构架中的旋转轴，其由轴承支撑。转子铁芯被附接到轴。支撑基座被固定到转子并被转子铁芯介入。结合到第一构架的锁定构件被配置成接触第一支撑基座。结合到第二构架的锁定构件被配置成接触第二支撑基座。转子通过与支撑基座接触的锁定构件被固定。
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公开(公告)号：CN102356534A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201080012244.1
申请日：2010-03-10
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 车辆用全闭型主电动机构成为包括定子铁心(211)与在该定子铁心的内周侧配置的转子铁心(407)、在定子铁心(211)的一端部配设的第一轴承(4)、在定子铁心(211)的另一端部配设的第二轴承(5)、安装了转子铁心(407)并且由上述第一轴承(4)和第二轴承(5)可旋转地支承的转子轴(6)、在定子铁心(211)的外周部构成的第一通风路(211c)、具有多个叶片(214a)而在转子铁心(407)上密接安装的通风扇(414)、将外部空气从在轴承托架(402)上设置的进气口(402a)导入至转子轴(6)附近部分的第二通风路。经由通风扇(414)从进气口(402a)流入的冷却风，从第二通风路(203a)经由通风扇(414)的外周部和上述第一通风路(211c)向电动机外排出。
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