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公开(公告)号：CN106347121B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201610536619.3
申请日：2016-07-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60K20/02
Abstract: 本发明提供一种能够削减部件数量的换挡杆装置。该换挡杆装置(1)包括：外壳(2)；以及能够转动操作地安装到外壳(2)上的杆部(3)。杆部(3)包括转动轴部(31)，该转动轴部(31)在与杆轴(11)交叉的方向延伸，并且在杆部3沿第1方向被操作时作为杆部(3)的转动轴发挥作用。外壳(2)包括收纳转动轴部(31)的收纳凹部(36)。转动轴部(31)包括：第1导向部(33)，其在杆部(3)沿第1方向被操作时与收纳凹部36滑动，而容许杆部的动作；以及第2导向部(34)，其在杆部(3)沿第2方向被操作时与收纳凹部(36)滑动，而容许杆部的动作。
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公开(公告)号：CN106347121A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610536619.3
申请日：2016-07-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60K20/02
CPC classification number: G05G9/02 , F16H59/02 , F16H61/24 , F16H2059/026 , F16H2059/0269 , G05G1/04 , G05G5/03 , B60K20/02
Abstract: 本发明提供一种能够削减部件数量的换挡杆装置。该换挡杆装置(1)包括：外壳(2)；以及能够转动操作地安装到外壳(2)上的杆部(3)。杆部轴(11)交叉的方向延伸，并且在杆部3沿第1方向被操作时作为杆部(3)的转动轴发挥作用。外壳(2)包括收纳转动轴部(31)的收纳凹部(36)。转动轴部(31)包括：第1导向部(33)，其在杆部(3)沿第1方向被操作时与收纳凹部36滑动，而容许杆部的动作；以及第2导向部(34)，其在杆部(3)沿第2方向被操作时与收纳凹部(36)滑动，而容许杆部的动作。(3)包括转动轴部(31)，该转动轴部(31)在与杆
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公开(公告)号：CN107664204A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710595183.X
申请日：2017-07-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换挡装置，以提高对换挡体在第一方向上的换挡位置进行检测的检测精度。在换挡杆装置(10)中，在沿前后方向对杆(28)实施转动操作时，杆(28)使操作部件(42)移动，并且，在沿左右方向对杆(28)实施转动操作时，杆(28)使选挡杆(32)转动，选挡杆(32)使操作部件(42)移动。进而，检测出操作部件(42)的位置，从而检测出杆(28)的换挡位置。因此，在沿前后方向对杆(28)实施转动操作时，杆(28)不经由选挡杆(32)就使操作部件(42)移动，由此能够提高对杆(28)的在前后方向上的换挡位置进行检测的检测精度。
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公开(公告)号：CN107664204B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201710595183.X
申请日：2017-07-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换挡装置，以提高对换挡体在第一方向上的换挡位置进行检测的检测精度。在换挡杆装置(10)中，在沿前后方向对杆(28)实施转动操作时，杆(28)使操作部件(42)移动，并且，在沿左右方向对杆(28)实施转动操作时，杆(28)使选挡杆(32)转动，选挡杆(32)使操作部件(42)移动。进而，检测出操作部件(42)的位置，从而检测出杆(28)的换挡位置。因此，在沿前后方向对杆(28)实施转动操作时，杆(28)不经由选挡杆(32)就使操作部件(42)移动，由此能够提高对杆(28)的在前后方向上的换挡位置进行检测的检测精度。
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公开(公告)号：CN115126859B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210288511.2
申请日：2022-03-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换挡装置，能够提高施力机构对换挡体的施力载荷的设定自由度。在换挡装置(10)中，在动作机构(36)使杆(14)转动时，对杆(14)作用有外力的情况下，离合器机构(28)允许第1止动板(30)相对于第2止动板(34)的旋转，允许杆(14)的转动。此处，节制机构对杆(14)向换挡位置侧施力。因此，节制机构能够与离合器机构(28)分开地对杆(14)进行施力，能够提高节制机构对杆(14)的施力载荷的设定自由度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110005796B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201811554306.6
申请日：2018-12-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换档装置，通过简单的结构来检测旋转部的旋转位置以及移动部的移动位置。对于换档装置(10)而言，手柄(18)沿上下方向转动而使旋转轴(16)旋转。并且，手柄(18)沿前后方向转动而使动作框(28)滑动。此处，通过同一基板(12)来检测旋转轴(16)的旋转位置以及动作框(28)的滑动位置。因此，能够通过简单的结构来检测旋转轴(16)的旋转位置以及动作框(28)的滑动位置。
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公开(公告)号：CN104853944A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380063398.7
申请日：2013-10-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 仲野洋平
CPC classification number: F16H59/12 , G05G1/02 , Y10T74/2014
Abstract: 本发明提供一种换挡装置。在换挡装置(10)中，驾驶员的手指被引导体(14)的右引导面(18)、右前引导面(24)以及右后引导面(26)向“D”开关(38)侧引导；被引导体(14)的前引导面(20)、右前引导面(24)以及左前引导面(28)向“N”开关(40)侧引导；被引导体(14)的后引导面(22)、右后引导面(26)以及左后引导面(30)向“R”开关(42)侧引导。因此，驾驶员能够容易地识别“D”开关(38)、“N”开关(40)以及“R”开关(42)的位置，从而能够抑制对“D”开关(38)、“N”开关(40)以及“R”开关(42)的误操作。
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公开(公告)号：CN115126859A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210288511.2
申请日：2022-03-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换挡装置，能够提高施力机构对换挡体的施力载荷的设定自由度。在换挡装置(10)中，在动作机构(36)使杆(14)转动时，对杆(14)作用有外力的情况下，离合器机构(28)允许第1止动板(30)相对于第2止动板(34)的旋转，允许杆(14)的转动。此处，节制机构对杆(14)向换挡位置侧施力。因此，节制机构能够与离合器机构(28)分开地对杆(14)进行施力，能够提高节制机构对杆(14)的施力载荷的设定自由度。
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公开(公告)号：CN107662494B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710595616.1
申请日：2017-07-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种小型化的换挡装置。在换挡杆装置(10)中，杆(28)的定位销(30)受定位板(16)的定位槽(16A)引导，并且杆(28)的节制销(34)利用作用力抵接于节制块(18)的节制面(18A)。另外，传感器机构部(44A)检测杆(28)的换挡位置。这里，在杆(28)的下侧配置有定位板(16)、节制块(18)及传感器机构部(44A)，定位板(16)和节制块(18)配置于杆(28)的后侧，并且传感器机构部(44A)配置于定位板(16)和节制块(18)的前侧。因此，能够在上下方向上将换挡杆装置(10)小型化。
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公开(公告)号：CN110005796A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811554306.6
申请日：2018-12-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换档装置，通过简单的结构来检测旋转部的旋转位置以及移动部的移动位置。对于换档装置(10)而言，手柄(18)沿上下方向转动而使旋转轴(16)旋转。并且，手柄(18)沿前后方向转动而使动作框(28)滑动。此处，通过同一基板(12)来检测旋转轴(16)的旋转位置以及动作框(28)的滑动位置。因此，能够通过简单的结构来检测旋转轴(16)的旋转位置以及动作框(28)的滑动位置。
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