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公开(公告)号:CN115126859B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202210288511.2
申请日:2022-03-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换挡装置,能够提高施力机构对换挡体的施力载荷的设定自由度。在换挡装置(10)中,在动作机构(36)使杆(14)转动时,对杆(14)作用有外力的情况下,离合器机构(28)允许第1止动板(30)相对于第2止动板(34)的旋转,允许杆(14)的转动。此处,节制机构对杆(14)向换挡位置侧施力。因此,节制机构能够与离合器机构(28)分开地对杆(14)进行施力,能够提高节制机构对杆(14)的施力载荷的设定自由度。
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公开(公告)号:CN105605213A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510751696.6
申请日:2015-11-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: F16H59/08 , B60K20/00 , F16H59/0278 , F16H2059/081 , G05G1/08 , G05G1/10 , G05G5/00 , G05G5/06 , G05G5/08 , F16H61/28 , F16H2061/2823
Abstract: 本发明提供一种简化结构的换挡装置。在换挡装置(10)中,换挡锁定机构(22)通过驱动马达(26)从而进行球形柄(14)的旋转的锁定以及锁定解除,并且自动更正机构(24)通过驱动马达(26)从而将球形柄(14)的换挡位置变更为“P”位置。因此,能够通过驱动共用的马达(26),进行球形柄(14)的旋转的锁定以及锁定解除,并且能够将球形柄(14)的换挡位置变更为“P”位置,从而能够简化结构。
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公开(公告)号:CN105605213B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201510751696.6
申请日:2015-11-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种简化结构的换挡装置。在换挡装置(10)中,换挡锁定机构(22)通过驱动马达(26)从而进行球形柄(14)的旋转的锁定以及锁定解除,并且自动更正机构(24)通过驱动马达(26)从而将球形柄(14)的换挡位置变更为“P”位置。因此,能够通过驱动共用的马达(26),进行球形柄(14)的旋转的锁定以及锁定解除,并且能够将球形柄(14)的换挡位置变更为“P”位置,从而能够简化结构。
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公开(公告)号:CN115126859A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210288511.2
申请日:2022-03-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种换挡装置,能够提高施力机构对换挡体的施力载荷的设定自由度。在换挡装置(10)中,在动作机构(36)使杆(14)转动时,对杆(14)作用有外力的情况下,离合器机构(28)允许第1止动板(30)相对于第2止动板(34)的旋转,允许杆(14)的转动。此处,节制机构对杆(14)向换挡位置侧施力。因此,节制机构能够与离合器机构(28)分开地对杆(14)进行施力,能够提高节制机构对杆(14)的施力载荷的设定自由度。
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