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公开(公告)号：CN106994953A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710043562.8
申请日：2017-01-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/18
Abstract: 本发明能够抑制与扣环连结的连结部件的耐久性降低。提升扣环装置(10)具备：与插通有乘客所佩戴的织带的锁舌卡合的扣环(12)；以及一部分固定于扣环并通过位移而使扣环(12)移动的金属线(34)。另外，提升扣环装置(10)具备：具有对金属线(34)进行引导的引导槽(36B)的线引导件(36)；以及与线引导件(36)卡合并且覆盖线(34)的软质的下罩(20)。并且，引导槽(36B)的扣环(12)侧的端部(36C)的尺寸设定为随着趋于扣环(12)侧而变大。
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公开(公告)号：CN102897138B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210210925.X
申请日：2012-06-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/341 , B60R2022/3402
Abstract: 本发明提供安全带卷绕装置。本发明的课题在于得到一种能够防止或者抑制像脚板以及背板中的一方朝另一方的方向移位这样的框架的变形。构成框架(12)的前部背板(52)的弯曲部(54)的靠曲率中心侧的面与杆状支承件(62)的宽度方向一端(上端)在上下方向对置。当因安全带(30)被牵拉而以脚板(16、18)的前端侧上升的方式移位时，杆状支承件(62)的宽度方向一端(上端)与前部背板(52)的末端干涉，从而防止或者抑制脚板(16、18)的前端侧进一步上升。由此，能够防止或者抑制因两个脚板(16、18)的前端侧上升而导致的框架(12)的变形。
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公开(公告)号：CN102897138A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210210925.X
申请日：2012-06-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/341 , B60R2022/3402
Abstract: 本发明提供安全带卷绕装置。本发明的课题在于得到一种能够防止或者抑制像脚板以及背板中的一方朝另一方的方向移位这样的框架的变形。构成框架(12)的前部背板(52)的弯曲部(54)的靠曲率中心侧的面与杆状支承件(62)的宽度方向一端(上端)在上下方向对置。当因安全带(30)被牵拉而以脚板(16、18)的前端侧上升的方式移位时，杆状支承件(62)的宽度方向一端(上端)与前部背板(52)的末端干涉，从而防止或者抑制脚板(16、18)的前端侧进一步上升。由此，能够防止或者抑制因两个脚板(16、18)的前端侧上升而导致的框架(12)的变形。
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公开(公告)号：CN103569031B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310292468.8
申请日：2013-07-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/343
CPC classification number: B60R22/40 , B60R2022/402 , B60R2022/403
Abstract: 本发明的课题在于得到灰尘、尘埃等异物难以堆积在加速度检测构件的相对于装置主体转动的轴部分上的安全带卷取装置。形成于传感器壳体(92)的纵壁(118)的轴部(144)形成为圆柱形状，且在其下方形成有与支承壁(82)对置的抵接部(148)。抵接部(148)形成为俯视观察宽度尺寸与轴部(144)的直径尺寸相等，且当从与抵接部(148)相反侧观察轴部(144)时抵接部(148)全部与轴部(144)重叠。因此，降落至圆柱形状的轴部(144)上的灰尘、尘埃等异物容易在轴部(144)上滑动而朝轴部(144)的下方落下，并且灰尘、尘埃等异物也不会滞留于抵接部(148)。
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公开(公告)号：CN103183001B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201210536276.2
申请日：2012-12-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: B60R22/40 , B60R22/26 , B60R22/405 , B60R2022/403
Abstract: 本发明提供安全带卷取装置，能使与座椅靠背的倾转联动的机构及收纳该机构的部件小型化。安全带卷取装置（10）的倾斜传感器（210）为：当壳体（212）与朝座椅后方倾转的座椅靠背一起转动时，轮（232）的旋转被操作板（342）的推压片（350）限制。当在轮（232）产生相对壳体（212）的相对旋转时，线（242）从管（254）的另一端被拉出而使加速度传感器的传感器壳体转动。这样从管（254）的另一端被拉出的线（242）卷绕于旋转的轮（232）的外周部即卷绕部（250）。这样，牵拉线（242）的轮（232）仅绕旋转中心旋转，在壳体（212）内侧确保轮（232）的旋转范围即可，能使壳体（212）小型化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107791996B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201710742242.1
申请日：2017-08-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明涉及移动装置。在对应于移动装置的提升式带扣装置中，滑动件和包套向前移动并且带扣移动至收纳位置。包套冲击在阻尼器的下部部分处的突出部分上并经由阻尼器的该下部部分与壳体发生干涉。因此，滑动件和包套的向前运动被停止，同时阻尼器吸收对滑动件和包套的冲击。因此，可以通过突出部分增加由阻尼器吸收的对滑动件和包套的冲击的量，并且阻尼器可以有效地吸收对滑动件和包套的冲击。
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公开(公告)号：CN107791996A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710742242.1
申请日：2017-08-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: B60R22/205 , B60J5/06 , B60R22/03 , B60R22/206 , B60R22/28 , B60R2021/0006 , B60R2022/1818 , B60R22/18 , B60R22/26 , B60R2022/1806
Abstract: 本发明涉及移动装置。在对应于移动装置的提升式带扣装置中，滑动件和包套向前移动并且带扣移动至收纳位置。包套冲击在阻尼器的下部部分处的突出部分上并经由阻尼器的该下部部分与壳体发生干涉。因此，滑动件和包套的向前运动被停止，同时阻尼器吸收对滑动件和包套的冲击。因此，可以通过突出部分增加由阻尼器吸收的对滑动件和包套的冲击的量，并且阻尼器可以有效地吸收对滑动件和包套的冲击。
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公开(公告)号：CN106994954A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710043693.6
申请日：2017-01-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明得到在移动部件朝长边方向前端侧被拉伸时能够抑制在连结部件与中间部件的连结部分产生转动力矩的扣环装置。本扣环装置从钢丝绳(40)赋予线引导件(42)的线引导槽(44)的内侧壁面(44A)的按压力(F1)与赋予将盖板(60)固定于支承板的第1固定螺栓的按压力相同，沿着从车辆内侧观察而通过盖板(60)的盖板固定片(62)的盖板第1孔部(66)的中心的假想线(L1)，相互朝向相同的方向。因此，在钢丝绳(40)朝长边方向前端侧被拉伸时，能够抑制在盖板(60)产生转动力矩。
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公开(公告)号：CN103129512B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210468649.7
申请日：2012-11-13
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/40
CPC classification number: B65H75/4428 , B60R22/40 , B60R2022/402
Abstract: 本发明提供可实现能够相对于卷绕装置主体转动地设置的加速度传感器的小型化的安全带卷绕装置。本安全带卷绕装置的加速度传感器（82）具有供球体（110）载置的传感器壳体（102）。在该传感器壳体的支承壁（116）的纵壁（118）上形成有转动轴（142），该转动轴可转动地支承于在吊架的支承壁（86）形成的轴承孔。这里，该转动轴的形成位置设定为比在将传感器控制杆（130）安装于支承壁并将且球体载置于载置部的弯曲面（106）上的状态下的传感器壳体的重心位置靠上方的位置。因此，即使不在球体的下侧、传感器壳体的下侧安装重量物，也能够在卷绕装置主体倾斜时使传感器壳体反应良好地转动。因此能够使加速度传感器小型化。
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公开(公告)号：CN103241212A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310024499.5
申请日：2013-01-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: B60R22/34 , B60R22/40 , B60R2022/403
Abstract: 本发明提供安全带卷绕装置。能够防止或抑制供用于操作加速度传感器的缆线这样的连结部件的基端卡止的部件的大型化。线（242）的长度方向基端侧穿过形成于壳体（212）的保持弹簧安装孔（258），并与间接地保持于带轮（232）的卡止片（244）卡止。在保持弹簧安装孔（258）设置有弹簧（392），管（254）的另一端经由金属筒体（256）而保持于该弹簧（392）。使弹簧侧台阶部（402）与保持弹簧安装孔的安装部侧台阶部（404）压接从而保持弹簧（392），但若朝保持弹簧安装孔（258）的开口侧拉动管（254），则弹簧移动，弹簧侧台阶部（402）与安装部侧台阶部（404）中的其它的台阶压接而再次被保持。
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