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公开(公告)号:CN1392844A
公开(公告)日:2003-01-22
申请号:CN01802783.0
申请日:2001-09-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: F16H59/0204 , F16H59/044 , F16H59/10 , F16H59/105 , F16H61/22 , F16H2059/026 , F16H2061/223 , Y10T74/20085 , Y10T74/2011 , Y10T477/656
Abstract: 由于变速杆装置10借助换挡锁定机构118及钥匙联锁机构200,利用磁铁150及电磁铁216的固定铁芯150A,216A的吸引力进行锁定状态与非锁定状态之间的切换,所以可使机构小型化。由于从“D”挡位向“4”挡位变更变速杆12时,以及从“2”挡位向”L”挡位变更变速杆12时,联杆30向同一个方向转动,所以检测联杆30的转动位置的滑块38的滑动方向变成只有一个方向,可以缩小检测构件48的配置尺寸,使装置小型化。由于换挡锁定单元88成一整体地备有换挡锁定机构118及检测机构的联杆30,滑块38及检测构件48,从而可以小型化。
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公开(公告)号:CN1277704C
公开(公告)日:2006-10-04
申请号:CN01802783.0
申请日:2001-09-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: F16H59/0204 , F16H59/044 , F16H59/10 , F16H59/105 , F16H61/22 , F16H2059/026 , F16H2061/223 , Y10T74/20085 , Y10T74/2011 , Y10T477/656
Abstract: 由于变速杆装置10借助换挡锁定机构118及钥匙联锁机构200,利用磁铁150及电磁铁216的固定铁芯150A,216A的吸引力进行锁定状态与非锁定状态之间的切换,所以可使机构小型化。由于从“D”挡位向“4”挡位变更变速杆12时,以及从“2”挡位向”L”挡位变更变速杆12时,联杆30向同一个方向转动,所以检测联杆30的转动位置的滑块38的滑动方向变成只有一个方向,可以缩小检测构件48的配置尺寸,使装置小型化。由于换挡锁定单元88成一整体地备有换挡锁定机构118及检测机构的联杆30,滑块38及检测构件48,从而可以小型化。
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