公开(公告)号：CN1311156C

公开(公告)日：2007-04-18

申请号：CN02815121.6

申请日：2002-07-24

Applicant: 株式会社三国

Inventor： 唐泽利夫 ,  桥本省吾 ,  高桥淳一郎

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M69/54 ,  F02B61/02 ,  F02M37/103 ,  F02M69/044 ,  F02M2037/228 ,  F02M2200/315

Abstract: 本发明目的是减小设置在两轮车辆或类似车辆的燃油箱中的燃油供给装置的尺寸。正排量柱塞泵20包括执行线性往复运动以便吸入和压力供给燃油的柱塞，而进口控制式燃油压力调节器50连接于该柱塞泵20的排出口36a’，并调节供给喷射器4的燃油压力，二者整体地联结成为一个模块，并用作设置在燃油箱1内的燃油供给装置10。柱塞泵20的柱塞往复运动方向和调节器50的用来向喷射器4供给燃油的供给通道52a的延伸方向形成为基本上平行。利用这样的措施，可以减小(紧凑化)燃油供给装置10的总体尺寸，使该装置特别适合安装在两轮车辆或类似车辆的小型燃油箱中。

公开(公告)号：CN108496033B

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN201780007960.2

申请日：2017-01-26

Applicant: 株式会社三国

Inventor： 唐泽利夫 ,  石井俊昌 ,  渡部隆志

IPC: F16K1/22 ,  F01N5/02 ,  F01N13/08 ,  F02D9/04 ,  F02D9/10 ,  F16K1/226 ,  F16K27/02

Abstract: 本发明的废热回收系统的阀装置具备：具有流体流经的至少一个通路(11、12)及阀轴孔(13、14、15)的阀体(10)、转动自如地穿插到阀轴孔中的阀轴(20)、以及固定在阀轴上且开闭通路(11、12)的蝴蝶阀(30、40)，蝴蝶阀(30、40)配置成在流体的流动方向上，在较阀轴孔(13、14、15)更靠下游侧或上游侧关闭通路(11、12)。由此，能达成流体的防泄漏、及废热回收系统中的废热的有效利用。

公开(公告)号：CN108496033A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201780007960.2

申请日：2017-01-26

Applicant: 株式会社三国

Inventor： 唐泽利夫 ,  石井俊昌 ,  渡部隆志

IPC: F16K1/22 ,  F01N5/02 ,  F01N13/08 ,  F02D9/04 ,  F02D9/10 ,  F16K1/226 ,  F16K27/02

Abstract: 本发明的阀装置具备：具有流体流经的至少一个通路(11、12)及阀轴孔(13、14、15)的阀体(10)、转动自如地穿插到阀轴孔中的阀轴(20)、以及固定在阀轴上且开闭通路(11、12)的蝴蝶阀(30、40)，蝴蝶阀(30、40)配置成在流体的流动方向上，在较阀轴孔(13、14、15)更靠下游侧或上游侧关闭通路(11、12)。由此，能达成流体的防泄漏、及废热回收系统中的废热的有效利用。

公开(公告)号：CN1537199A

公开(公告)日：2004-10-13

申请号：CN02815121.6

申请日：2002-07-24

Applicant: 株式会社三国

Inventor： 唐泽利夫 ,  桥本省吾 ,  高桥淳一郎

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M69/54 ,  F02B61/02 ,  F02M37/103 ,  F02M69/044 ,  F02M2037/228 ,  F02M2200/315

Abstract: 本发明目的是减小设置在两轮车辆或类似车辆的燃油箱中的燃油供给装置的尺寸。正排量柱塞泵20包括执行线性往复运动以便吸入和压力供给燃油的柱塞，而进口控制式燃油压力调节器50连接于该柱塞泵20的排出口36a’，并调节供给喷射器4的燃油压力，二者整体地联结成为一个模块，并用作设置在燃油箱1内的燃油供给装置10。利用这样的措施，可以减小(紧凑化)燃油供给装置10的总体尺寸，使该装置特别适合安装在两轮车辆或类似车辆的小型燃油箱中。