公开(公告)号：CN113446333A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202011126638.1

申请日：2020-10-20

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 李东恒 ,  梁俊圆 ,  陈璟 ,  李泽恒 ,  陆春剑 ,  邓其贵 ,  夏雨

IPC: F16D57/00 ,  F16D65/16 ,  G05B19/05 ,  F16D121/18

Abstract: 本发明公开一种多重调节磁流变液制动装置，包括壳体和车轴，所述壳体由左右底板以及侧板围成一个圆筒状工作腔，所述车轴穿过左右底板设置在工作腔内，车轴通过轴承分别与左右底板连接，所述工作腔内设有一个密封筒，所述左右底板的内侧表面设有两圈环状凸块，密封筒的左右端分别卡接在左右底板的内圈环状凸块内，与左右底板组装后形成盛装磁流变液的密封腔；所述密封腔内设有一个制动盘和两组导磁模块，所述导磁模块分别设在左右底板的轴承上，与车轴同轴转动；所述制动盘设在车轴上且位于两组导磁模块之间，与车轴同轴转动。本发明利用磁流变液通磁后的瞬间固化的特性将制动盘包裹施加制动力将大大减小对工件的磨损程度，延长产品的使用寿命。

公开(公告)号：CN113446333B

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202011126638.1

申请日：2020-10-20

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 李东恒 ,  梁俊圆 ,  陈璟 ,  李泽恒 ,  陆春剑 ,  邓其贵 ,  夏雨

IPC: F16D57/00 ,  F16D65/16 ,  G05B19/05 ,  F16D121/18

Abstract: 本发明公开一种多重调节磁流变液制动装置，包括壳体和车轴，所述壳体由左右底板以及侧板围成一个圆筒状工作腔，所述车轴穿过左右底板设置在工作腔内，车轴通过轴承分别与左右底板连接，所述工作腔内设有一个密封筒，所述左右底板的内侧表面设有两圈环状凸块，密封筒的左右端分别卡接在左右底板的内圈环状凸块内，与左右底板组装后形成盛装磁流变液的密封腔；所述密封腔内设有一个制动盘和两组导磁模块，所述导磁模块分别设在左右底板的轴承上，与车轴同轴转动；所述制动盘设在车轴上且位于两组导磁模块之间，与车轴同轴转动。本发明利用磁流变液通磁后的瞬间固化的特性将制动盘包裹施加制动力将大大减小对工件的磨损程度，延长产品的使用寿命。

公开(公告)号：CN214304953U

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202022358939.9

申请日：2020-10-20

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 李东恒 ,  梁俊圆 ,  陈璟 ,  李泽恒 ,  陆春剑 ,  邓其贵 ,  夏雨

IPC: F16D57/00 ,  F16D65/16 ,  G05B19/05 ,  F16D121/18

Abstract: 本实用新型公开一种多重调节磁流变液制动装置，包括壳体和车轴，所述壳体由左右底板以及侧板围成一个圆筒状工作腔，所述车轴穿过左右底板设置在工作腔内，车轴通过轴承分别与左右底板连接，所述工作腔内设有一个密封筒，所述左右底板的内侧表面设有两圈环状凸块，密封筒的左右端分别卡接在左右底板的内圈环状凸块内，与左右底板组装后形成盛装磁流变液的密封腔；所述密封腔内设有一个制动盘和两组导磁模块，所述导磁模块分别设在左右底板的轴承上，与车轴同轴转动；所述制动盘设在车轴上且位于两组导磁模块之间，与车轴同轴转动。本实用新型利用磁流变液通磁后的瞬间固化的特性将制动盘包裹施加制动力将大大减小对工件的磨损程度，延长产品的使用寿命。