公开(公告)号：CN114620130A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202111611079.8

申请日：2021-12-27

Applicant: 柳州博实唯汽车科技股份有限公司

Inventor： 黄贵东 ,  高巧明 ,  罗增熠 ,  刘俊

IPC: B62D21/02

Abstract: 一种输送带式自卸车车架，承载主车架的承载横梁贯穿于左右主纵梁并与左右主纵梁紧固连接，左右主纵梁和承载横梁之间连接承载横梁支撑梁，形成三角支撑结构，副车架的左右边梁连接承载框架横梁，承载框架横梁支撑承载框架纵梁；左右边梁连接主车架下连接座，主车架下连接座与副车架上连接座相接，用螺栓将承载副车架、主车架连接为整体。其优点是增加了副车架左右纵梁宽度，相应的承载副车架也增加了宽度，从而获得了加宽的车厢底部和货物承载面。在各项技术参数满足国家相关法规下，降低了车辆的重心，提升了车辆行驶安全性和稳定性；车厢装载面的拓宽，也意味着载货量的增加，提升了运输经济性。

公开(公告)号：CN218258344U

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202123308179.1

申请日：2021-12-27

Applicant: 柳州博实唯汽车科技股份有限公司

Inventor： 黄贵东 ,  高巧明 ,  罗增熠 ,  刘俊

IPC: B62D21/02

Abstract: 一种输送带式自卸车车架，承载主车架的承载横梁贯穿于左右主纵梁并与左右主纵梁紧固连接，左右主纵梁和承载横梁之间连接承载横梁支撑梁，形成三角支撑结构，承载副车架左右边梁连接承载框架横梁，承载框架横梁支撑承载框架纵梁；左右边梁连接主车架下连接座，主车架下连接座与副车架上连接座相接，用螺栓将承载副车架、主车架连接为整体。其优点是增加了副车架左右纵梁宽度，相应的承载副车架也增加了宽度，从而获得了加宽的车厢底部和货物承载面。在各项技术参数满足国家相关法规下，降低了车辆的重心，提升了车辆行驶安全性和稳定性；车厢装载面的拓宽，也意味着载货量的增加，提升了运输经济性。