斜巷行车不行人自动闭锁装置

    公开(公告)号:CN101695928A

    公开(公告)日:2010-04-21

    申请号:CN200910174980.6

    申请日:2009-10-26

    Abstract: 一种斜巷行车不行人自动闭锁装置,包括:自动控制箱、气动部分和拦截部分;拦截部分包括:挡人栏杆,其一端连接有转动轴套,转动轴套固定连接在竖直的传动主轴的上部,传动主轴的下部固定连接有转动轴套,转动轴套上连接有传动板,传动板通过连接销子与鱼口连接件的一端铰链连接,鱼口连接件的另一端与气动部分的气缸伸缩轴连接;自动控制箱包括:计数器电路和控制器电路,根据按钮按下的次数,计数器电路进行识别,按下两次及以上行车信号时,气缸伸出关闭人行道;按钮按下一次停点时,气缸收缩,打开人行道。本发明一旦发出开车信号,在绞车启动前,装置自动关闭实施强制拦截,使人员在绞车运行过程中无法进入斜巷,确保了行车不行人。

    气控道岔
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103231728A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310157156.6

    申请日:2013-05-02

    Abstract: 一种气控道岔,包括气缸,气缸的缸体后端固定连接有气缸座,气缸座为“L”形状,气缸连接在气缸座的其中一个侧壁内侧,气缸座的另一个侧壁固定连接在枕木侧面,气缸的连杆前端固定连接有挡板,挡板上端固定连接有连扳,连扳两端固定连接在道岔的两个尖轨之间;气缸带有进气口和出气口,进气口与出气口之间通过压风管道密闭连通有气控阀。与枕木连接的气缸座的侧壁上固定连接有支撑板,支撑板上开有穿孔,气缸的连杆从穿孔中间伸出。本发明使用井下压风作为动力源,通过操作安装在躲避硐里的气控阀控制气缸的运动,以实现道岔的开合,既操作方便,又保证了操作人员的安全。

    无极绳长距离运输自动收绳装置

    公开(公告)号:CN204038944U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420522429.2

    申请日:2014-09-12

    Abstract: 一种无极绳长距离运输自动收绳装置,支架左右两端相对旋转安装有涨紧滑动轮,支架左右两侧设有导向槽,涨紧滑动轮与导向槽滑动连接,支架上面相对旋转安装有游动滑轮,导向槽后侧左右对应设有第一导向轮和第二导向轮,第一导向轮和第二导向轮位于涨紧滑动轮后方左右两侧,绞车副绳依次滑动通过第一导向轮、涨紧滑动轮和第二导向轮;支架前端固定连接有拉绳,拉绳自由端连接有坠陀,支架前侧设有转向轮,拉绳滑动通过转向轮,转向轮与游动滑轮之间的拉绳水平设置。转向轮上方设有主支撑轮,拉绳滑动通过主支撑轮,转向轮与主支撑轮之间的拉绳竖直设置。主支撑轮一侧设有次支撑轮,拉绳滑动通过次支撑轮,主支撑轮与次支撑轮之间的拉绳水平设置。

    气控道岔
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203283256U

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201320230414.4

    申请日:2013-05-02

    Abstract: 一种气控道岔,包括气缸,气缸的缸体后端固定连接有气缸座,气缸座为“L”形状,气缸连接在气缸座的其中一个侧壁内侧,气缸座的另一个侧壁固定连接在枕木侧面,气缸的连杆前端固定连接有挡板,挡板上端固定连接有连扳,连扳两端固定连接在道岔的两个尖轨之间;气缸带有进气口和出气口,进气口与出气口之间通过压风管道密闭连通有气控阀。与枕木连接的气缸座的侧壁上固定连接有支撑板,支撑板上开有穿孔,气缸的连杆从穿孔中间伸出。本实用新型使用井下压风作为动力源,通过操作安装在躲避硐里的气控阀控制气缸的运动,以实现道岔的开合,即操作方便,又保证了操作人员的安全。

    斜巷行车不行人自动闭锁装置

    公开(公告)号:CN201573680U

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200920268845.3

    申请日:2009-10-26

    Abstract: 一种斜巷行车不行人自动闭锁装置,包括:自动控制箱、气动部分和拦截部分;拦截部分包括:挡人栏杆,其一端连接有转动轴套,转动轴套固定连接在竖直的传动主轴的上部,传动主轴的下部固定连接有转动轴套,转动轴套上连接有传动板,传动板通过连接销子与鱼口连接件的一端铰链连接,鱼口连接件的另一端与气动部分的气缸伸缩轴连接;自动控制箱包括:计数器电路和控制器电路,根据按钮按下的次数,计数器电路进行识别,按下两次及以上行车信号时,气缸伸出关闭人行道;按钮按下一次停点时,气缸收缩,打开人行道。本实用新型一旦发出开车信号,在绞车启动前,装置自动关闭实施强制拦截,使人员在绞车运行过程中无法进入斜巷,确保了行车不行人。

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