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公开(公告)号：CN117026767A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311163879.7
申请日：2023-09-10
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种大跨度上承式斜拉拱桥及其施工方法，包括主拱、桥塔、主梁、斜拉索等，所述主梁位于主拱拱顶上形成上承式连拱拱桥结构，设置于桥面中央分隔带内的斜拉索穿过主梁分别锚固于桥塔和主拱之上，以减少主拱弯矩和剪力，所述主拱与主梁之间设置拱上立柱用于将主梁的荷载传递至主拱。是一种经济合理、受力高效、施工简便的组合结构体系桥梁，虽受力相对更复杂，但力学性能更优、结构冗余度更大。该桥型利用斜拉索锚固在主拱上，通过张拉斜拉索调整主拱内力，在减小主拱的弯矩和剪力的同时辅助、分担主拱受力，使主拱结构以承受轴向力为主，让其截面应力分布更均匀，从而到达显著减小主拱截面尺寸、减轻结构自重、充分利用材料的目的。
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公开(公告)号：CN116122125A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211585900.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种大跨度无推力自平衡伞状结构支承刚构桥及其施工方法，包括主梁、下弦梁、主墩以及位于边跨和中跨的边墩，所述下弦梁、主墩与主梁形成主跨倒三角框架支承结构，所述边墩与主梁形成边跨倒三角框架支承结构，在边跨倒三角框架支承结构对应的主梁上设置反向的拱形张弦梁；将传统的预应力混凝土连续刚构桥、树状支承结构和张弦梁结构在受力体系上进行组合，形成“无推力‑自平衡”的受力体系的伞状结构桥梁，采用多点支承代替传统竖直墩柱的单点支承，因此主梁的计算跨度被大幅减小，从而使主梁弯矩、剪力得以显著降低。此外，该桥型其余各构件均与承受轴向力为主，各构件截面受力均匀，这样就可以使结构效率和经济性能得以明显提升。
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公开(公告)号：CN114457667B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202111276145.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开一种大跨度上承式开孔腹板梁拱组合刚构桥，包括上弦箱梁(1)、下弦箱拱(2)和空心桥墩(3)，所述上弦箱梁(1)和下弦箱拱(2)在空心桥墩(3)的正上方形成梁拱三角区，所述上弦箱梁(1)在梁拱三角区由设置于下弦箱拱(2)上的拱上立柱(5)和设置于空心桥墩(3)上与上弦梁(1)形成稳定三角框架结构的V形分支墩(4)支承，所述上弦箱梁包括NC预制顶板(111)、预制NC底板(121)和预制UHPC变截面直腹板(131)，所述预制UHPC变截面直腹板(131)为腹板竖向两端板面面积大于中部板面面积设置；从结构体系、受力机理方面提高桥梁结构的承载效率，克服常规混凝土刚构桥通常出现的开裂及下挠问题，进一步拓展混凝土刚构桥的跨越能力。
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公开(公告)号：CN116289487A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310404928.5
申请日：2023-04-14
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC: E01D12/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种拱‑梁‑Y型墩组合体系全钢结构桥梁，包括钢结构的主拱、主梁和Y型墩以及连接于主拱与主梁之间的刚性吊杆，所述主拱、主梁和Y型墩组合形成全钢结构桥梁，所述主拱和刚性吊杆均沿桥面中心线对称设置且分别向外倾斜所述主拱外侧设置与主拱弧形相适应的拱形悬挑装饰结构，所述拱形悬挑装饰结构的悬挑长度按拱顶向拱脚逐渐缩小的方式布置，同时在拱脚处沿纵桥向继续延伸，悬挑装饰结构的高度不断减小直至与桥面顺接，将拱、梁、Y型墩三者进行组合提升桥型景观效果，具有强度大、体系柔、受力合理、施工便捷、景观效果好、适用性广等特点。
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公开(公告)号：CN114878675A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210638929.1
申请日：2022-06-07
Applicant: 重庆交通大学 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC: G01N27/83
Abstract: 一种钢结构焊缝疲劳损伤检测系统，包括数据采集模块、数据存储模块、数据传输模块、微处理器以及数据处理装置，其中，数据采集模块包括用于布设在钢结构焊缝位置处的磁传感器阵列；通过磁传感器阵列采集到的磁场数据对焊缝损伤变化的特征值K及其变化趋势进行分析，实现对焊缝内部的隐性疲劳损伤进行检测和评估。本发明采用由多个小型磁传感器组成的磁传感器阵列实现了对焊缝内部存在的隐性疲劳损伤的检测，同时磁信号采集器采集到的磁信号强度足够强，检测结果的准确性高，本发明体积小、安装维护简单、成本低，功耗低，具有很高的推广价值和良好的市场前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113882238A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111276143.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 中建隧道建设有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D2/04 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D19/16 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D21/06 , E01D21/10 , E02D27/12 , E02D27/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开一种大跨度上承式索辅梁拱组合刚构桥，包括空心桥墩、上弦箱梁、上支承上弦箱梁的下弦箱拱、位于空心桥墩和上弦箱梁正上方的索塔以及沿索塔分布于上弦箱梁和下弦箱拱汇合相交形成的梁拱结合段区域的斜拉索，所述上弦箱梁、下弦箱拱和空心桥墩相交成梁拱三角区，所述上弦箱梁在梁拱三角区由空心桥墩和拱上立柱支承，所述空心桥墩与边跨和中跨的下弦箱拱的拱脚相交，所述拱上立柱在立面上垂直于下弦箱拱均布；从结构体系、受力机理方面提高桥梁结构的承载效率，克服常规混凝土刚构桥通常出现的开裂及下挠问题，进一步拓展混凝土刚构桥的跨越能力，具有结构受力性能优异、性价比高、养护方便等优点。
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公开(公告)号：CN114329740B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210043590.0
申请日：2022-01-14
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的大跨度上承式梁拱组合刚构桥三维正向设计方法，以三维BIM模型为出发点和数据源，完成从方案设计到施工图设计的全过程任务，所形成的三维模型能够准确的反映设计意图和体现设计细节，通过建立BIM模型与计算模型的双向反馈机制，对设计成果进行正向迭代与优化，形成施工图BIM模型、工程量计算、碰撞检查、施工可视化模拟等成果，自动生成设计所需的图纸及文档。本发明能够充分发挥参数化设计的优势，有效减少设计师CAD制图和改图的能耗，专注于桥梁设计本身，有效提高桥梁的设计效率与品质。
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公开(公告)号：CN114329740A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210043590.0
申请日：2022-01-14
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 中建隧道建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的大跨度上承式梁拱组合刚构桥三维正向设计方法，以三维BIM模型为出发点和数据源，完成从方案设计到施工图设计的全过程任务，所形成的三维模型能够准确的反映设计意图和体现设计细节，通过建立BIM模型与计算模型的双向反馈机制，对设计成果进行正向迭代与优化，形成施工图BIM模型、工程量计算、碰撞检查、施工可视化模拟等成果，自动生成设计所需的图纸及文档。本发明能够充分发挥参数化设计的优势，有效减少设计师CAD制图和改图的能耗，专注于桥梁设计本身，有效提高桥梁的设计效率与品质。
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公开(公告)号：CN112554031A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011477783.4
申请日：2020-12-15
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D12/00 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01C1/00 , E01D101/24 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种用于双层交通的上承式梁‑拱组合刚构桥，包括沿纵桥向设置的上弦箱形梁、承托上弦箱形梁的下弦箱形拱和桥墩，城市道路交通位于所述上弦箱梁桥面上，城市轨道交通位于所述上弦箱形梁的上弦梁箱室内；既能实现双层交通功能，又具有降低工程造价、施工便捷、养护方便、降低噪音、节能环保等特点，充分发挥梁‑拱组合的优越力学性能将公轨两用混凝土桥的跨度助推到200～300m范围，极大提高了跨越能力。
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公开(公告)号：CN105714670A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610244290.3
申请日：2016-04-19
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC: E01D6/00
CPC classification number: E01D6/00
Abstract: 本发明公开了一种单片桁式环形人行天桥，包括单片环形桁架梁和若干个悬臂横肋，所述悬臂横肋通过环形系杆相连形成用于支撑桥面板的下承式结构；本发明解决了目前常规环形钢箱梁天桥存在的诸多问题，具有结构简单、受力合理、造价经济、建造养护方便、使用舒适、造型美观等优点，具有较高的经济和社会价值，是值得推广使用的新型天桥结构。
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