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公开(公告)号:CN119229099B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411760458.7
申请日:2024-12-03
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G06V10/25 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于OMCR‑YOLO网络的车辆目标检测方法,包括如下步骤:步骤1、获取道路交通的开源数据集,所述数据集标识有类别标签、时间标签和天气标签;步骤2、配置模型训练环境;步骤3、构建OMCR‑YOLO网络模型;步骤4、将构建好的OMCR‑YOLO网络模型加载至配置好的模型训练环境中,并修改模型的参数文件,并将获取的数据集进行训练和检测;步骤5、待检测的交通图像数据作为输入,应用完成训练的OMCR‑YOLO网络模型进行车辆目标的检测。该方法不仅提高特征提取的精确性,还降低模型的参数量,实现了性能和效率之间的平衡。
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公开(公告)号:CN119229099A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411760458.7
申请日:2024-12-03
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G06V10/25 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于OMCR‑YOLO网络的车辆目标检测方法,包括如下步骤:步骤1、获取道路交通的开源数据集,所述数据集标识有类别标签、时间标签和天气标签;步骤2、配置模型训练环境;步骤3、构建OMCR‑YOLO网络模型;步骤4、将构建好的OMCR‑YOLO网络模型加载至配置好的模型训练环境中,并修改模型的参数文件,并将获取的数据集进行训练和检测;步骤5、待检测的交通图像数据作为输入,应用完成训练的OMCR‑YOLO网络模型进行车辆目标的检测。该方法不仅提高特征提取的精确性,还降低模型的参数量,实现了性能和效率之间的平衡。
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