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公开(公告)号：CN115839813B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202211310213.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种升船机刚性梁防撞系统撞击试验方法及相关组件，包括：响应于目标升船机刚性梁的防撞系统处于工作挡船状态、液压油缸处于保压闭锁状态，控制试验船舶依次以预设最大撞击速度的不同比例撞击刚性梁；利用架设在航道上的自动跟踪式全站仪，测量试验船舶在每次撞击后的缓冲距离；利用均匀设置在升船机刚性梁顶部腹板、后部翼板上的应力传感器，测量每次撞击过程中刚性梁的应力分布；根据对刚性梁在每次撞击过程中拍摄的图像，确定刚性梁的形变规律；利用设置在液压油缸的有杆腔和无杆腔出油口处的压力传感器，测量每次撞击过程中在竖直方向上的载荷变化；基于缓冲距离、应力分布、形变规律、载荷变化，确定刚性梁防撞系统的防撞性能。
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公开(公告)号：CN115848582A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211587665.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本申请提供了一种通航隧洞船舶航行特性观测方法，包括如下现场测试实施步骤：步骤一，在测试开始前，在通航隧洞的进口和出口分别架设1台自动跟踪式的远端测站激光测距仪和近端测站激光测距仪；步骤二，手持1支测量棱镜，分别放置于通航隧洞进口和出口两个断面的两侧，共4个标定点位，用远端测站激光测距仪和近端测站激光测距仪测量标定点位的坐标，获得整个通航隧洞水域的范围；步骤三，在试验船舶上布置前后2个测点，测点布置在船首和船尾的中间，位于试验船舶的中轴线上，每个测点安装1个360°棱镜。本申请解决了已有的测试手段无法满足船舶在通航隧洞内的航行特性测试要求，影响了国内首座建成的通航隧洞运行效果评估的问题。
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公开(公告)号：CN115848582B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202211587665.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本申请提供了一种通航隧洞船舶航行特性观测方法，包括如下现场测试实施步骤：步骤一，在测试开始前，在通航隧洞的进口和出口分别架设1台自动跟踪式的远端测站激光测距仪和近端测站激光测距仪；步骤二，手持1支测量棱镜，分别放置于通航隧洞进口和出口两个断面的两侧，共4个标定点位，用远端测站激光测距仪和近端测站激光测距仪测量标定点位的坐标，获得整个通航隧洞水域的范围；步骤三，在试验船舶上布置前后2个测点，测点布置在船首和船尾的中间，位于试验船舶的中轴线上，每个测点安装1个360°棱镜。本申请解决了已有的测试手段无法满足船舶在通航隧洞内的航行特性测试要求，影响了国内首座建成的通航隧洞运行效果评估的问题。
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公开(公告)号：CN116007913A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211493041.X
申请日：2022-11-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种入水式升船机卷筒组原型观测方法，包括以下步骤：1)、卷筒装置安装后，并位于卷筒装置上布置多个观测点，且所有的观测点标零，还包括安装于卷筒装置一侧，且检测端正对观测点的光测距传感器；2)、将卷筒装置上缠绕的预定长度的钢丝绳与船厢进行装配，卷扬机构驱使卷筒装置进行钢丝绳收放以使空置的船厢保持竖直方向运动，记录各测点在空置的船厢的运行变化；3)、卷扬机构驱动钢丝绳与平衡重相连接。该发明提供的入水式升船机卷筒组原型观测方法，通过升船机卷筒装置、受力状况、传扭方向、运行轴向位移等观测方法，为升船机设计和运行提供指导，对于优化设计和卷筒装置的在线监测提供依据。
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公开(公告)号：CN115839813A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211310213.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种升船机刚性梁防撞系统撞击试验方法及相关组件，包括：响应于目标升船机刚性梁的防撞系统处于工作挡船状态、液压油缸处于保压闭锁状态，控制试验船舶依次以预设最大撞击速度的不同比例撞击刚性梁；利用架设在航道上的自动跟踪式全站仪，测量试验船舶在每次撞击后的缓冲距离；利用均匀设置在升船机刚性梁顶部腹板、后部翼板上的应力传感器，测量每次撞击过程中刚性梁的应力分布；根据对刚性梁在每次撞击过程中拍摄的图像，确定刚性梁的形变规律；利用设置在液压油缸的有杆腔和无杆腔出油口处的压力传感器，测量每次撞击过程中在竖直方向上的载荷变化；基于缓冲距离、应力分布、形变规律、载荷变化，确定刚性梁防撞系统的防撞性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119553645A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411594170.7
申请日：2024-11-08
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及升船机技术领域，特别是一种船只防碰撞方法及装置，其中，船只防碰撞装置包括，围挡机构，所述围挡机构包括适配承船厢内部形状的横架，所述横架内部设置有多个分隔架，所述分隔架将横架内部分隔为多个区域，所述区域上端设置有光源，所述区域内边沿处设置有缓冲组件；升降机构，所述升降机构包括竖直设置的丝杆，所述横架通过螺纹连接穿设在丝杆上，所述丝杆的顶端设置有电机；区域周围的横架和分隔架阻挡在船只周围，进而将船只限制在区域内，在实际使用的过程中，能够有效实现承船厢内部区域的划分，方便船只的定位作业，进而达到防止船只间碰撞的目的。
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公开(公告)号：CN119392675A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411585318.0
申请日：2024-11-07
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明公开了一种渡槽作业的升船机，包括带动船只升降与支撑移动的移动装置，所述移动装置底部设置有用于承重与牵引的支撑装置，所述支撑装置下方设置有用于承载与限位船只的升降装置；本发明所述的一种渡槽作业的升船机，四个开合臂带动末端气囊夹持位于中间的船只，防止其在船厢中水流的作用下移动，避免船只与船厢剐蹭，同时定位的船只能够稳定船厢重心，防止船厢晃动，使升降更为平稳；通过采用设置牵引线拉动移动架带动船厢移动的设计，将动力源第二收线轮设置在基台上，降低支撑轨负荷，减轻移动架自重，同时故障时更方便修理位于基台上的第二电机与第二收线轮，绳索牵拉的方式制造成本更低。
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公开(公告)号：CN116412182A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310402489.4
申请日：2023-04-06
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种承船厢液压均衡调平系统，涉及升船机技术领域，包括油泵、换向阀、调平油缸、通断控制阀、张力传感器、水平检测器、控制器；换向阀用于切换油泵的出油口与各调平油缸的有杆腔或无杆腔连通；调平油缸的活塞杆与对应牵引绳相连；通断控制阀用于控制油路通断状态；张力传感器设置于牵引绳上；水平检测器用于实时检测承船厢的水平度；控制器用于控制各调平油缸的活塞杆的伸缩状态，以使承船厢趋于水平，以及根据各张力传感器的检测结果控制各通断控制阀的通断状态，以使各根牵引绳的张力趋于一致。本发明能够在调平承船厢的过程中，同时均衡牵引绳张力。本发明还公开一种承船厢液压均衡调平方法和一种升船机，其有益效果如上所述。
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公开(公告)号：CN115818462A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211512229.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机主机大件吊装设备，涉及吊装设备技术领域，包括履带基座以及安装在其上的支撑架，所述支撑架上安装有限位机构，所述限位机构包括固定安装在支撑架上的第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆上安装有第一转杆，所述第一转杆远离第一电机的一端转动安装有第二转杆；所述履带基座上安装有连接绳，所述连接绳远离履带基座的一端通过支撑架安装有挂钩，所述第一转杆上设置有连接板，所述连接板靠近第一转杆的一端固定连接有与第一转杆相插接的第一插杆和第二插杆。本发明通过第一转杆和第二转杆的配合，使得在底端对起吊件的限位，从而使得起吊件如升船机主机等大件在移动时不会发生晃动而错位。
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公开(公告)号：CN115479647A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211190426.9
申请日：2022-09-28
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及入水式升船机领域，特别是涉及一种钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的首次提升调试方法，包括将漂浮状态的承船厢提升至上锁定位；将钢丝绳绕过提升电机，连接所述承船厢及位于下锁定位的平衡重；为所述提升电机设置第一力矩，下放所述承船厢，使所述提升电机自动停机；所述第一力矩小于所述平衡重与所述承船厢的重量差；向所述承船厢内部注水，根据注水过程中获得的工程参数，得到所述钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的平衡水位数据。本发明利用所述提升电机作为缓冲，在松开制动的瞬间由施加所述第一力矩的所述提升电机代为分担一部分，降低了所述钢丝绳所受的冲量，从而大大降低了意外事故发生的可能，提高了升船机调试的安全性。
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