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公开(公告)号：CN113173192A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110600125.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的配重方法和轨道车辆。该轨道车辆的配重方法包括：根据与轨道悬空的轨道车辆的车轮位置确定所述轨道车辆的悬空侧和非悬空侧；在所述非悬空侧下方安装与所述轨道贴合滚动的支轮。该轨道车辆的配重方法通过在轨道车辆的非悬空侧下方增设支轮起到调试和维护轨道车辆的作业，避免轨道车辆的个别车轮打滑。相较于现有技术而言，一方面该配重方法更加简单直接、便于操作，对现场施工人员的技术要求大幅降低，维护成本也明显下降；另一方面增设支轮对该轨道车辆的整体外观、质量影响不大，能够基本保留轨道车辆的原始外观和尺寸。
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公开(公告)号：CN222794995U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421485624.2
申请日：2024-06-26
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
IPC: B66C7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种车挡的组合模块，包括连接结构、第一连接板、第二连接板，第一连接板以及第二连接板的板厚方向均为第一方向；第一连接板具有至少两个沿第二方向并列分布且均沿第一方向延伸的第一连接通孔，第二连接板具有至少两个沿第二方向并列分布且均沿第一方向延伸的第二连接通孔，第一连接通孔和第二连接通孔能够用于同一直径螺杆穿过，连接结构分别与第一连接板和第二连接板固定连接，第一方向与第二方向垂直设置。在第一方向和第二方向均可以根据需要扩展对应数量的组合模块，以形成阻挡面大小以及各方向上的尺寸均符合要求的车挡，进而可以很好的适用于大车和小车。本实用新型还公开了一种包括上述组合模块的车挡。
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公开(公告)号：CN215326496U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121678827.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 国家能源集团泰州发电有限公司 , 杭州华新机电工程有限公司
IPC: B66C7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节止挡机构，包括支架本体和设于所述支架本体一侧的缓冲垫块，所述支架本体设有装卡槽和可相对所述装卡槽的槽宽方向运动以压紧轨道实现所述支架本体固定的紧固单元。本实用新型所提供的可调节止挡机构安装维护方便，同时能够根据需要调整安装位置，提高了限位的可靠性。
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公开(公告)号：CN222714607U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421009174.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种堆料机，包括门架及行走机构、主体结构、尾车与地面皮带机；所述地面皮带机绕经尾车；所述主体结构安装于门架及行走机构；所述主体结构设有前悬臂架，前悬臂架安装有悬臂皮带机；所述尾车头部安装有位于悬臂皮带机上方的卸料斗，所述悬臂皮带机采用可正反转皮带机，所述悬臂皮带机尾部超出卸料斗后方，且悬臂皮带机尾部安装有位于地面皮带机直通部分上方的集料斗。本实用新型结构简单，操作上也便捷，应用前景广阔。当悬臂皮带机向前运转时，物料被输送至堆场；而其向后运转时，物料通过溜槽，再回落到地面皮带机，实现了直通功能；且当地面有两条输送皮带时，还可以实现跨皮带机输送的功能。
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公开(公告)号：CN214775893U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121198788.3
申请日：2021-05-31
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆，包括车体和设于所述车体底面的多个轨道槽轮，还包括用以贴合于轨道滚动的支轮；所述支轮设于所述车体底面且位于所述车体的非悬空侧。其中，未设支轮时的车体按照轨道槽轮与轨道的接触情况区分为悬空侧和非悬空侧；为了避免处于车体的悬空侧的轨道槽轮与轨道出现打滑现象，该轨道车辆在车体的非悬空侧设置支轮，从而辅助支撑并调整车体的重心，进而令处于车体的悬空侧的轨道槽轮接触轨道。
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